Aplicat pentru societate conceptul de „modernizare“ înseamnă trecerea societății la un nou model, mai avansat al dispozitivului și de dezvoltare. În Orient, acest proces a început în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. sub influența colonizatorilor, care au încălcat dezvoltarea naturală a țărilor estice într-un efort de a le modifica pe modelul occidental și asemănarea. Astfel, procesul de modernizare a societății de est a dobândit forma de transfer către țările din avansurile est ale civilizației occidentale.
În cele mai afectate de modernizarea economiei, în cazul în care influența străinii au fost cele mai notabile. Modernizarea economiei de est a luat forma de creare a modelului economic de piață de Est (capitaliste). Acest proces este inversat în mai multe direcții: dezvoltarea relațiilor marfă-bani; consolidarea proprietății private; dezvoltarea inițiativei private; crearea de industria prelucrătoare și infrastructură modernă (căi ferate, linii de telegraf, porturi și așa mai departe. d.).
Potrivit dezvoltării sale interne de Est nu a fost gata să sară într-un du-te la o economie de piață, principiile de bază care au fost diametral opuse fundațiilor economice tradiționale. Noi relații au fost aduse inițial din afara străini. Ca urmare, economiile estice sunt atrași în sistemul de piață, așa cum au fost fragmentate. În Orient, a avut loc nu în locul capitalismului relațiile feudale în adaptarea capitalistă și feudală la noile condiții economice. Rezultatul a devenit o economie mixtă a Estului, împletirea strânsă a relațiilor tradiționale și de piață. Ca rezultat al capitalismului în Est a dezvoltat mai lent decât în Occident, și a luat alte forme.
Cel mai clar această particularitate evidentă în agricultură. Dezvoltarea comerțului exterior, stabilirea dreptului de proprietate privată a terenurilor de către colonialiști a încurajat creșterea producției de mărfuri, a dus la o retragere în relațiile marfă-bani, un număr tot mai mare de proprietari și fermieri. Cu toate acestea, o foarte mică parte din proprietari și țăranii bogați plantatorii transformat în antreprenori capitaliste. Marea majoritate a proprietarilor, apucând proprietatea principalelor tracturile de teren arabil, au continuat să utilizeze contractele de leasing tradiționale, dar, în același timp, realizarea pieței produselor obținute sub formă de chirie. Această situație a fost caracteristică tuturor țărilor estice, inclusiv Japonia, unde țăranii care au primit terenuri după reforma agrară, din cauza taxei de mare teren a mers rapid în stare de faliment și a vândut terenul și a închiriat-o de noii proprietari.
Rezultatul contractului de închiriere a stagnării din oțel de mașini agricole, creșterea lentă a producției, îngustimii pieței interne, sat suprapopularea agrar.
modernizarea mai dinamică a avut loc în industrie. Aici au format ca două tipuri de capitalism. Unul a răsărit bazat pe transformarea naturală de artizani din întreprinzători. Al doilea iese din cutie sub formă de întreprinderi fabrică de străini, care au început să urmeze acest exemplu, și oameni bogați locale. Formarea sa a fost deosebit de important pentru societatea de Est, deoarece aceasta a însemnat apariția est a industriei moderne. Astfel, societatea de Est a început să se transforme dintr-un agrar într-o industriale, merge pe un fundamental nouă etapă în dezvoltarea sa. Acesta este motivul pentru care nivelul de dezvoltare a țărilor estice, în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. A devenit determinată de nivelul de dezvoltare a industriei naționale.
Ritmul și amploarea dezvoltării industriale a depins de condițiile specifice ale fiecărei țări. Cel mai rapid a avut loc în Japonia, în cazul în care conducerea dezvoltării economiei a preluat de stat. Acest lucru se explică prin faptul că, după revoluție, investitorii privați (comercianți, cămătari, care erau prinții) au fost în nici o grabă să investească în industrie și favorizat comerțul obișnuit și tranzacțiile financiare. În același timp, în condiții de creștere economică influență a străinilor pentru a menține independența nu a fost posibilă fără o consolidare rapidă a economiei.
Acesta este motivul pentru care guvernul japonez a adoptat un împrumut larg realizări tehnologice ale Occidentului și a creat în 1869 - 1885 ani. de Trezorerie în 1289 de întreprinderi, în principal, industria grea și militare. Mai târziu, au fost vândute în sectorul privat, deoarece guvernul înțelege că comerciantul privat cei mai buni oficiali să organizeze munca lor. Guvernul japonez, de asemenea, sa angajat la crearea unei infrastructuri moderne a țării, îndreptate către sumele industriei mari primite din China, sub forma unei indemnizații pentru înfrângerea în războiul din 1894 - 1895 ani.
În 1913, în Japonia, au existat okolobOO întreprinderi mari echipate cu cele mai recente tehnologii. În 1900 - 1913 ani. țară în ceea ce privește dezvoltarea sa înainte de toate puterile de conducere ale lumii și începutul primului război mondial a venit pe locul cinci în lume în ceea ce privește puterea economică.
Succesul economic a permis Japoniei să concureze cu Occidentul pe piața internă și de a consolida în mod semnificativ de apărare a țării. La sfârșitul secolului al XIX-lea. Japonia a eliminat complet efectele inegale tratate și ma dus la cuceririlor coloniale, deoarece piața internă îngustă și a resurselor naturale sărace au fost forțați să caute piețe și surse de materii prime din străinătate.
proces dinamic a fost crearea unei industrii moderne în India, în cazul în care modernizarea economiei împins britanicii sunt interesați în transformarea Indiei în țară producătoare de bunuri. Începutul creării industriei indiene a fost inițiat în 1854 construcția unei fabrici de bumbac din Bombay. stimulent puternic pentru dezvoltarea industrială a devenit pe scară largă construcția de căi ferate, începută de britanici la scurt timp după reprimarea revoltei sipayskogo. Crearea căilor ferate a contribuit la dezvoltarea nu numai industriile conexe, dar economia în general, pentru a accelera formarea pieței naționale. La începutul secolului XX,. India a avut mai mult de 1 mii. Întreprinderi, cu capital străin și capitalul național.
Cu toate acestea, industria a dezvoltat într-un sector foarte îngust al economiei - industriile căi ferate, textile și de prelucrare. Expansiunea industriei indiene împiedicată în mod deliberat de britanici, care nu au dorit apariția unui concurent în fața capitalului național. Mijloacele de frânare au fost importate mărfuri britanice, înființarea de întreprinderi străine, exportul de materii prime, produse alimentare și bani. În plus, industria națională a fost dependentă de furnizarea echipamentului britanic și împrumuturile britanice ca finantatori indiene la începutul secolului XX. frică să împrumute la întreprinderi industriale. mijloace eficiente de frânare agenției naționale de control al producției de oțel - mixte societăți pe acțiuni din care mai puternic capitala britanica au jucat un rol principal.
În semi (China, Iran, Imperiul Otoman), industrializarea este mult mai lent, pentru că există o inițiativă de afaceri privat, imediat se confruntă cu două obstacole - concurența externă și de tirania birocratică a statului feudal, care a continuat să se uite la afaceri doar ca o sursă de venituri fiscale.
În China, un impuls de dezvoltare industrială a fost dat străinilor care la începutul secolului XX. Am creat mai mult de 200 de întreprinderi în industrii cheie - minerit, metalurgie, construcția de căi ferate. Capitalul național este forțat în textile low-profit și industria alimentară. Dar chiar și aici, oamenii de afaceri chinezi au trebuit să se ocupe de arbitrar birocratic, care au împiedicat activitatea economică este mai puternică decât concurența străină. Antreprenorii de multe ori au fost forțați să facă oficiale tovarășii săi și să le dea o parte din profiturile pentru a scăpa de șicană birocratice. Pana in 1911, China a fost încă creat 607 fabrici pe piața internă, dar ele sunt considerabil inferioare în mărime și echipamentele tehnice ale companiilor străine.
Iran și Imperiul Otoman, industrializarea a avut loc foarte lent. Străinii nu creează propriile societăți aici și a făcut drumul de import manual majore de mărfuri. Acest aflux de produse industriale străine inhibă foarte mult dezvoltarea industriei naționale, care a fost reprezentată în principal de producție la scară mică de tip artizanat. În Iran, începutul primului război mondial au existat cel puțin o duzină de fabrici, și în Imperiul Otoman din 1587 doar 200 de întreprinderi ar putea fi atribuite unui număr de fabrici și uzine. În ambele țări, oamenii bogați au investit în principal în achiziționarea de terenuri, și de a deveni „noii proprietari“, care cresc culturi de export.
modernizarea economică a Estului - este profund proces contradictoriu. Pe de o parte, trecerea la o economie de piață, punând bazele industriei naționale create condiții pentru accelerarea dezvoltării țărilor estice. Pe de altă parte, pentru populația generală acest proces progresiv de restructurare a sistemului economic a fost însoțit de o deteriorare semnificativă a condițiilor de viață. În satul dezvoltarea producției de mărfuri, în condițiile de conservare a contractului de leasing a dus la o creștere semnificativă a datoriei cămătărești și ruinarea țărănimii.
Creați industria de fabrica artizani forțat să lucreze la 12 - 16 ore pe zi, dar nu a le salva de la ruină. Dire a fost situația lucrătorilor din fabrică, în special la întreprinderile burgheziei naționale. A doua zi de lucru nu a fost limitată prin lege, nu a existat nici un control asupra condițiilor de muncă, salarii oferă de lucru existența doar înfometate.
străini de jaf țările dependente înrăutățit și mai mult situația. Un fel de indicator al prețurilor de modernizare economică au devenit greva foamei periodice care a cuprins a doua jumătate a secolului al XIX-lea. majoritatea țărilor estice. De exemplu, în India, pentru 1825 - 1850 ani. foamea a lovit de două ori din țară și a pretins 0,4 milioane de vieți în 1850-1875. - de șase ori (5 milioane de morți), în 1875-1900. - 18 ori (26 de milioane de decese).
Cu toate acestea, modernizarea economiilor estice a fost foarte importantă pentru dezvoltarea lor ulterioară, deoarece la acel moment a început procesul de creare a condițiilor pentru dezvoltarea independenței economice a țărilor din Est.
Documente și materiale
Dezvoltarea industriei textile din India *
Ani Număr de plante Număr de lucru Număr de instrumente
58 30 537 1879 12 983
* 62 882 1 52 531 14 386
1885 - 1886 90 71 600 16 000
1890 1891 126 112 000 23 900
1900- 1902 156 400 37 194 288
Distribuția terenurilor exploatațiilor țărănești din Est, în a doua jumătate a secolului al XIX - începutul secolului XX. % **
Tipuri de ferme
țărani prospere
țărani de mijloc
sărac
calicime fără pământ
Greutatea în rândul maselor de țărani
5-10
20 - 25 de
6-70 și mai mult
10 sau mai mult (fluctuație puternică a țărilor)
Proprietatea asupra pământului (pentru toate exploatațiile țărănești)
30-40
20-30 50-30 0
CONDIȚII DE LUCRU INDIAN Factory (din procesul-verbal al Comisiei Bombay Fabrica din 1886)
„Sezonul de egrenare durează aproximativ 8 luni, în cinci dintre acești muncitori lucra de la 5 am la 10 pm, in trei luni rămase - zi și noapte. Muncitorii - cea mai mare parte femei. Mașini de egrenare și prese nu se opresc niciodata pentru masa de prânz, muncitorii au tendința de a mânca acolo și apoi la mașinile și. Am văzut de multe ori,
* Akimkina N. A. Lyuksemburg MA Atelier de lucru privind istoria țărilor Est. M., 1963. S. 37.
** Rozaliev Yu. N. Istorie Modernă și Contemporană din Asia și Africa. M. 1987. pp 105.
ambele au mâncat și utilizarea mașinii. Acesta este adesea vazut ca au condus masina mecanic, fiind pe jumătate adormit.
. Femeile au lucrat 23 de ore din 24. Femeile arata ca si cum ar fi o parte a mașinii; aparțineau întreprinderii, precum și a 23 de ore ar putea fi din cele mai mari 23 de ore „(Akimkina N. A. Lyuksemburg MA Atelier de lucru privind istoria țărilor Est, M., 1963. S. 37 -. 38).
Condițiile de viață ale lucrătorilor din Madras (India) (din raportul Comisiei de lucru)
„Nimic nu ar putea fi mai rău decât condițiile insalubre în care trăiesc acești oameni. Unitati de productie au fost construite pe malul golfuri și râuri de pe pământ, a ridicat din palustre și înconjurat de mlaștini. solul umed, fără drenaj, abilități de oameni insalubre și supraaglomerării au condus la această stare de fapt, care sfidează măsurile de precauție sanitare obișnuite. Printre mulți lucrători cu febră, holeră și variola transporta, de asemenea, o mulțime de victime. Acest lucru duce la supraaglomerarea spitalelor, creșterea ratei mortalității și transformarea orașului într-un loc nesănătos „(Akimkina N. A. Lyuksemburg MA Atelier de lucru privind istoria țărilor est. M. 1963, p 38).
Poziția Imperiului Otoman Național Burghezia în timpul domniei sultanului Abdul Hamid (1876 - 1909)
„Înainte de a obține dreptul de a dezvolta minereu, antreprenorul a trebuit să se mute o mulțime de complicații, birocrație și umilință, care a fost pierdut toată dorința de a rula o afacere. concesiune industrială se acordă numai printr-un decret special al sultanului. Pentru producerea de studii preliminare necesare pentru a obține permisiunea de guvernator general, care a raportat un plan detaliat al lucrărilor propuse, un fel de depozite, căile și mijloacele de dezvoltare, zona planul lor și obligația de a se supune în tot ceea ce se referă la producerea de lucrări, cerințele și instrucțiunile guvernului. În cazul în care autoritățile locale, încurajate de un bacșiș bun (o mită), va da rezoluția dorită, problema de concesii blagousmotrenie ajunge la „minele de control principale și în mine.“ Aici el este destinat să se blocheze pentru o lungă perioadă de timp, uneori timp de ani de zile.
. Avem nevoie de bacșiș abundenta tuturor celor implicați în acest caz, pentru a cel puțin câteva pentru a accelera rezoluția. În cele din urmă, controlul principal a ajuns la o concluzie favorabilă pentru antreprenor. Aici începe noile chinurilor. Nemulțumită cu faptul că antreprenorul a prezentat deja un plan general de lucru tehnic, și chiar estimări, conducerea solicită guvernului inginer. dezvolta un proiect cel mai de succes a funcționării sale. Numai pe performanța inginerului ordona o cerere de concesionare poate fi raportată sultanului. Antreprenorii trebuie să meargă la Ildiz-Box (Palatul Sultanului) și pentru a întreba cine și ce fel de mită care urmează să fie dat pentru a obține rezultatul dorit. Palatul Comunicatiilor si mită abundente au fost o condiție necesară pentru a avea succes. Astfel, un industriaș obișnuit, fără o mulțime de bani și de conexiuni, nu era nimic să se gândească la obținerea unei concesiuni pentru dezvoltarea de depozite. Ai putea petrece o viață de a trăi cu argint și mor, fără a aștepta firman sultanului (decret) „(Akimkina N. A. Lyuksemburg MA Atelier de lucru privind istoria țărilor Est, M., 1963. S. 39 -. 40).
PROBLEME
1. Ce se manifestă o sinteză a relațiilor tradiționale și moderne în agricultura de Est?
2. Care a fost modernizarea producției industriale a țărilor din est?
3. Care depinde de ritmul de dezvoltare industrială în țările din Est factori?
4. Care sunt principala contradicție a modernizării economice de est.