Suzuki Samurai - cel mai bun masina de pescuit

Suzuki Samurai - cel mai bun masina de pescuit

Suzuki Samurai - cel mai bun masina de pescuit

În oraș pentru o lungă perioadă de timp am mers pe jos. Nu au nevoie de un orășean mașină. Pentru șoferii de taxi excepție, expeditorii și alți profesioniști. În orașul ambuteiaje incredibile și nici o parcare - mașini în picioare, în mai multe rânduri de-a lungul bordurilor. Pentru ce? În același timp, marea majoritate a proprietarilor de automobile urbane merge numai la locul de muncă! Contorizarea banii și se pare că autobuzul este mai ieftin decât mașina ta. În plus poluarea aerului, fără griji, griji cu service auto, reparații și costul de benzină. Nu este înțelept.

Datorii.
Uite cât de mulți oameni săraci în jurul valorii, a cumparat o masina pe credit. Oamenii în masă pentru a cumpăra mașini pe credit, contractat boala numita „potreblyatstvo“. Rezultatul este un stres constant. De ce acest lucru și de ce? Pomeroy pipisku cu un vecin? El va fi întotdeauna cu o mai gros și mai lung.

În primul rând - aparatul ar trebui să fie cumpărate pentru bani. Mașina a cumpărat pe credit nu este a ta, dar tu ești cu el, aparține băncii. Condiții de viață în datorii, deveniți sclav.

În al doilea rând - trebuie să decideți dacă aveți nevoie de o mașină cu adevărat. Cei mai mulți oameni care trăiesc în orașe, nu este nevoie de o mașină.

Al treilea - alegerea efectivă a mașinilor de pescuit. Industriei moderne mondiala auto produce o singură dată „off-road“, nu este adaptat pentru mișcarea în afara drumurilor asfaltate. Mașina de pescuit ar trebui să fie cadru și osiile solide.

Cadru și axe solide! Altfel discutat!

În al patrulea rând - masina trebuie sa fie apreciat. Fie că vă place. Nu este soția lui, nu prietenii tăi, ci numai pentru tine. Viața este prea scurtă pentru a vă răsfățați. Fă ce vrei!

De ce sunt necesare cadru și osie rigidă?
Ai văzut Niva cu corpul povedonnym? Prietenul meu - un vânător și un pescar, sa întâmplat. Apoi a luat repede scăpa de Niva și UAZ cumpărat 469, iar mai târziu - un scurt Hyundai Galloper (care Mitsubishi Pajero 1). De la UAZ a refuzat din cauza tumefacție, în greutate, și absența totală a confortului interior.
Corp la Niwa a fost povedon simplă tragere este suficient atunci când tractorul din noroi.

Niva este un „SUV de asfalt“, având posibilitatea mișcărilor pe drumuri neasfaltate pe termen scurt. Cu o garda la sol mică și o suspensie față independentă de scurtă cursă, care interferează puternic cu mișcarea în cale.
Dar.
Pentru mai multe Nivas suficient. Pentru cei care au cea mai mare parte merge pe trotuar, dar au posibilitatea de a merge la fața locului de pescuit, atunci când dintr-o dată începe să ploaie.
Pentru a apela într-o foarte diferite nevoi SUV.
Dar.
Greutate.
Niva sunt împinse afară din mizeria mici două persoane. Cu UAZ pot avea probleme foarte serioase. FOARTE!
Le-am luat.

Deci
De la SUV-ul intern pentru pescuit vom alege.
cel care vă place!

Logica de a alege un SUV pentru pescuit.
Cadrul și axul rigid. Nu este discutat.
Greutate! Greutatea maximă a luminii este extrem de necesară atunci când călătoriți într-o excursie de pescuit.
Am într-o astfel de situație, în timpul iernii și în timpul verii, când problema a fost despre supraviețuire: santuri adanci umplute cu gheață spartă la orizont văzut Rostov, îngheț -20 și din nou în seara; UAZ înec într-o mlastina de sare; atârnă aparatul pe punctul de a cădea în lateral, pe o pantă longitudinală rutier noroi de la distanță și așa mai departe. d. În multe locuri am vizitat cu ani în urmă, acum eu sunt doar nu merge. Nepăsarea a fost mai mult, dar acum este undeva Delos. Păcat.

Nu va lista toate produse în lumea SUV-uri, au greutate redusă, rama și osie rigidă. Acestea sunt puține, de fapt.

Suzuki Samurai si o lingura de miere:
    • cadru puternic
    • greutate redusa
    • ax fascicul
    • SUV foarte popular în lume, atât de multe emise orice echipament specific și piese „aftermarket“.
Fly în unguent într-un butoi Suzuki Samurai:
    • se va repara.
    • Părți numai la comanda. Dacă autentic, este scump și lung.

În viață, nu atât de mult bucurie.
Când m-am așezat pentru prima dată în spatele roții de „scaune frenetice“ sau „caseta de sub televizor pe roți“, am primit o cantitate incredibila de bucurie!
Suzuki Samurai este o masina năzdrăvană, cu un potențial foarte mare de off-road. Pe ea vrea să fie obraznic și să se distreze.
Dincolo de calculele monetare, logica și opiniile altora.

articole similare