În cele din urmă, înlocuiți „sectorul public“, plictisitoare și fără chip vine o nouă generație de mașini low-cost, care nu provoacă apariția atacurilor de căscat. Ce se ascunde în spatele învelișul luminos „Kia Rio“ și „Hyundai-Solaris“?
HYUNDAI SOLARIS
Faceți cunoștință, după cum știm, de aspectul lor. Și „Hyundai-Solaris“ și „Kia Rio“, cu totul bine. Coreenii au făcut imposibilul: ei au creat un frumos sedan B-Class. Acest lucru nu se întâmplă de multe ori - o eclipsă solară, și cu atât mai probabil să vadă. Acum trebuie să aflăm dacă lumea interioară întunecată de mașini pe fundalul unui costum luminos și unul dintre cei doi frați gemeni se pot lăuda cu un set bogat de opțiuni.
Se pare că coreenii înșiși, așa că arată ca „Solaris“, care au venit cu nici un singur concept pentru el - „Curge linii“ Care este sensul său secret cunoscut doar inițiaților. Dar sună frumos, ca, într-adevăr, și arată. De „Hyundai“, crearea „Solaris“, cel mai dorit este pentru a te șoferii noștri. Prin urmare, garda la sol considerabilă (160 mm), iar corpul complet acoperit, și o roată de rezervă plin, iar rezervorul spălătorului cu pana la 4,5 litri. În piesele noastre imprevizibile tot ceea ce a venit exact la îndemână!
Brand marketing știu că a doua piață absolut identice din punct de vedere tehnic masina este periculos, dar această mișcare nu este nou pentru ei. "Solaris" și "Rio" - frați de sânge. Dar, de asemenea, face ei gemeni - cum ar fi moartea! Așa că șeful de lumină al companiei a decis să atribuie „Rio“ și aspectul caucazian mai mult pentru adulți. „Kia Rio“ a luat, de asemenea, un curs de pregătire pentru realitățile dure ale românului. Este, de asemenea, de mare capacitate a bateriei, clearance-ul a crescut la sol, lamele ștergătoarelor uzura, a crescut (4 litri) rezervor de spălare.
"Hyundai-Solaris" sau "Kia Rio" - este subiectivă, gustul și culoarea. Așa că, în acest joc o remiză.
STRUCTURA SI ECHIPAMENTE
Aici, „Solaris“ o varietate de „Rio“.
Cele cinci uși hatchback, sedan
În primul rând există, de asemenea, un sedan si un hatchback, iar al doilea - numai până la chetyrehdverki. Dar „Rio“ nu intenționează să stea deoparte modest: pyatidverki pregătesc deja să se ridice de pe banda transportoare a uzinei Sankt-Petersburg. Între timp, ia mașina pentru a compara cu sedan.
Numărul de seturi complete de „Rio“ și „Solaris“ a fost împărțit între frățești - patru fiecare. Rudele nu au mai certat din cauza motorului. Alegerea este simplu: 1,4 litri de 107 „cai“ sau 1,6 litri, cu 123 de puteri. Taxă pentru un motor rapid în „Solaris“ nu este mult, doar 20 000 de ruble. Capacitatea motorului „Rio“ de 1,4 litri plasate numai pe mașinile în proiectul inițial. Tot ceea ce este deasupra bazei - de la 1,6 litri. Cu cutii de aceeași melodie: ambele manuala cu 5 trepte 4 benzi automate sau.
Interiorul „Solaris“ mai distractiv decât „Rio“.
Interiorul „Solaris“ mai distractiv decât „Rio“.
Interiorul „Solaris“ mai distractiv decât „Rio“.
"Classic" de la 433 000 ruble
Basic "Solaris" este inconsistente. Pe de o parte, există o două airbag-uri pentru rideri, frâne, scaun reglabil pe inaltime sofer, geamuri electrice fata, 15 inch full-size roata de rezervă, de distribuție a forței de frânare electronice, frâne cu discuri spate, inchidere centralizata, imobilizator, și chiar indicație de nivel scăzut omyvayki. Și pe de altă parte - nu există nici un sunet, numai pre-instalare. Aerul condiționat este, de asemenea, o taxă suplimentară - 20 000 ruble. Vrei aparatul? Pregătiți-vă să plece chiar de la 35 000 de ruble. Luminați deficiențele nepretențioasă „Solaris“ producător sugerează folosind doar pentru această versiune a pachetului de opțiuni „de iarnă“: 15 000 mașină va aloca scaune fata incalzite, oglinzi exterioare cu, geamuri electrice spate electrice și încălzite și zona ștergător încălzită de pace. Este necesar să se ia! În ciuda faptului că sub capota - o bază de motor cu un volum de lucru de 1,4 l.
În cele mai simple „Solaris“ este fără aer condiționat (pentru că este necesar să se plătească 20 000 de ruble).
În cele mai simple „Solaris“ este fără aer condiționat (pentru că este necesar să se plătească 20 000 de ruble).
În cele mai simple „Solaris“ este fără aer condiționat (pentru că este necesar să se plătească 20 000 de ruble).
"Optima" de la 467 000 de ruble
Diferențele față de versiunea anterioară sunt mici: în standard - aer condiționat, replierea parte din canapea, astfel încât pachetul „de iarnă“. Alte atribute masina confortabila - din nou, pentru o taxă. Pentru posibilitatea de a asculta muzica preferată pe drum cer timp de 10 500 ruble. Pachetul „Advanced“, timp de 16 de mii de ruble se potrivesc lumini de ceață față, mânerele ușilor și oglinzile laterale în culoarea caroseriei, cotiera centrală și o lampă de citit. În general, toate lucrurile fără de care poți și de a face.
Tabloul de bord „Solaris“ este citit mai bine.
Tabloul de bord „Solaris“ este citit mai bine.
Tabloul de bord „Solaris“ este citit mai bine.
„Confort“ de la 511 000 de ruble
Selecția noastră - 595 500 ruble
Opțiunile responsabile pentru confort adăugat deja două: sticlă descendent o apăsare de tastă, și pentru a controla sistemul central de închidere cu o cheie de pliere. Vnutrisalonnoe mânerele ușilor cromate, panoul de instrumente de supraveghere, consola frontală, finisaj lucios - nu acele lucruri fără de care nu pot trăi. Nu plătiți suplimentar pentru „muzică“ și pachetul „Advanced“. investiții suplimentare din nou nevoie automată. „Securitate“ va facilita pungă de 29 500 ruble. Acest pachet este umplut cu lucrurile sensibile, din care conducătorul auto eyrbegi laterale și pasagerul din față, airbaguri cortină, două sistem util - de stabilizare și de tracțiune de control, senzori de parcare spate. Pentru mai multe motor puternic cere 20.000 de ruble. Ia!
Mașină atât „coreenii“ Numai pentru suprataxă „Hyundai“ solicită 35 000 de ruble.
Mașină atât „coreenii“ Numai pentru suprataxă „Hyundai“ solicită 35 000 de ruble.
Mașină atât „coreenii“ Numai pentru suprataxă „Hyundai“ solicită 35 000 de ruble.
„Familie“ de 604 de mii de ruble
Interiorul luminii roșii „Rio“ prăzi.
Interiorul luminii roșii „Rio“ prăzi.
Interiorul luminii roșii „Rio“ prăzi.
"Comfort" de la 459 900 ruble
„Kia“, a decis să nu livreze „gol“ mașină și a luat imediat un pas la nivelul următor. Așa că performanța inițială a „Rio“ mai solidă decât cea a colegului său membru de trib. În plus față de faptul că există un „Solaris“ sticlă „Rio“ are o tentă ușoară, toate părțile exterioare nu sunt diferite de culoarea corpului, oglinzile laterale sunt reglate din cabină și încălzit, grila împodobită cu crom, spațiul interior în căldură răcește aerul condiționat, și pe computer de bord afișează informații utile pe monitor. Pentru transmisia automată cere 40.000 de ruble. motor de 1.4 litri este destinat numai pentru inițială „Rio“, motorul nu da 1,6 L de „confort“, chiar în plus.
În „Rio“ Aer condiționat este inclus în pachetul de bază.
În „Rio“ Aer condiționat este inclus în pachetul de bază.
În „Rio“ Aer condiționat este inclus în pachetul de bază.
„Prestige“ de 569,900 ruble
Selecția noastră - 607 900 ruble
„Rio“, în această configurație etaleaza jante din aliaj de măsurare 15 inch, ornamente decorative de pe aripile fata, bord de supraveghere panou, volan multifunctional imbracat in piele, crom, sunt împrăștiate în întreaga cabină. Din sensibil - partea eyrbegi, airbag-uri cortină, închidere automată a ușilor la viteze și aceeași deblocarea unei coliziuni dar controlul climei. Suntem gata să plătească o primă pentru siguranță, așa că alegeți „Rio“. Versiunea cu o mașină ar avea nevoie de încă 40 000 de ruble.
"Rio" tablou de bord.
"Rio" tablou de bord.
"Rio" tablou de bord.
"Lux" la 519 900 ruble
Sub capota, „Rio“, cu prefixul „Lux“ motor de 123 cp, și fără nici o investiție suplimentară. Va trebui doar să plătească pentru o transmisie automată (40 000 de ruble). Lista de echipamente adăugate la zona încălzită de parbriz, luminile de ceață față, materialul textil usi interior, cheia de pliere pentru deblocarea blocare de la distanță centrală și portbagaj, scaune fata incalzite, sistem audio, patru geamuri electrice. Setul optim!
„Kia“ pentru cererile automate - 5.000 mai mult.
„Kia“ pentru cererile automate - 5.000 mai mult.
„Kia“ pentru cererile automate - 5.000 mai mult.
„Premium“ de 659,900 ruble
„Rio“ și „Solaris“ un număr considerabil de opțiuni, care sunt responsabile pentru securitatea. Dar „Hyundai“ la o mai mica le costa mai mult. Victoria pentru „Solaris“.
ACCESORII
"Hyundai-Solaris"
Sau pentru „Hyundai“, sau pentru „Kia“ nu a furnizat nici un echipament suplimentar. Cu excepția faptului că puteți stoc pe o varietate de accesorii, cum ar fi acoperiri pe praguri sau bare transversale. Dar cumpărătorii „Solaris“ încă mai au libertatea de alegere, deși unul mic: producătorul se potrivesc de generozitate pe cele cinci pachete de opțiuni. Problema este că acestea sunt strâns legate de setul. De exemplu, performanța „Classic“ poate îmbunătăți doar pachetul „de iarnă“.
"Hyundai-Solaris" 595 500 ruble
"Kia Rio" 607,900 de ruble
„Solaris“ cu libertatea de alegere imaginară rupe această rundă înainte.
Ne-am oprit la „Solaris“ 595 500 ruble, cu un motor de 1,6 litri și 4-bandă automat și „Rio“ pentru 607,900 ruble același tandem. „Hyundai“ a câștigat mâna de sus în această luptă din cauza listei mai largă de opțiuni „sigure“. Este de distribuție electronică a forței de frânare, control electronic al stabilității, controlul tracțiunii, senzori de parcare spate.
"Hyundai-Solaris" - alegerea noastră!
Pentru aceeasi bani
"Chevrolet Cruz"
Ne-au promis cerul cu diamante, și sa dovedit că prețul de un personal corespunzător „Solaris“ și „Rio“ nu pare atât de atractiv. Pentru aceeași sumă, care va costa selectat mașina experimentală, puteți lua masinile o clasa de mai sus. De exemplu, de bază "Chevrolet Cruz", în valoare de 553,000 de ruble, iar "Reno-fluența" - 559 000 ruble.
De „Cruise“ pentru 589,500 de ruble au încălzire și oglinzi exterioare cu reglaj electric, scaune fata incalzite, aer conditionat, geamuri electrice fata, sistem audio cu patru difuzoare, sistem anti-blocare, patru airbag-uri (frontale și laterale), „izofiks“ și dispozitiv de imobilizare. Un astfel de echipament este combinată cu capacitatea cilindrică a motorului de bază de 1,6 litri și 109 CP asociat cu un manual cu 5 trepte.
"Reno-fluență"
În „fluenta“ de 559 000 de ruble, de asemenea, se poate conta pe motorul de 1,6 litri (106 CP) și un mecanic cu cinci trepte. Toate camerele au aer condiționat, un sistem audio cu joystick-ul schimbătorului de viteze, oglinzi electrice și încălzite uși, geamuri electrice fata, airbag-uri frontale duble, sistem antiblocare cu distribuția forței de frânare și este blocat în mod automat la începutul mișcării ușii.
Ce să prefere - bine echipat masina mica sau o masina mai mare, dar mai modeste - este foarte subiectiv. Alegerea este de până la cumpărător.