Pentru a salva automobiliștii sunt experimente cu propriul lor de transport destul de frecvent. Unii o fac din curiozitate, modificând masina nativ dincolo de recunoaștere, nu îngrijorătoare cu privire la securitate, și să nu se gândească la faptul că anvelopele diferite față și din spate poate aduce daune extrem de mari.
Având în vedere că această situație reduce nivelul de securitate, viața pasagerilor și, în consecință, șoferul în pericol. Imaginați-vă situația când o roată set de anvelope. destinate pentru drum umed, ci dimpotrivă - să se usuce. Prin orice acoperire o roată va avea aderență excelentă, și mai mult - vor merge într-o sanie. De aceea, anvelopele diferite pe axele pot duce la consecințe tragice nu numai pentru masina, dar, de asemenea, pentru riderii.
Problema inegale a pneurilor
Trebuie remarcat faptul că dispozitivele echipate cu tot felul de mașini moderne reacționează negativ la montarea anvelopelor diferite pe aceeași axă. Datorită distribuția diferită a forțelor de frânare, stabilitatea vehiculului este rupt, crește substanțial distanța de frânare, mișcarea devine mai zgomotos. În conformitate cu punctul 5.5 din lista de defecte, reglementări precizează că, în cazul în care anvelopele diferite pe roțile mașinii. transportul la operațiunea nu este permisă. De asemenea, este interzisă folosirea anvelopelor simultan studless și nituri.
Din aceasta rezultă că, dacă vă decideți să instalați anvelopele au diferite modele ale benzii de rulare, aceasta ar trebui să fie făcut în perechi. Nu este necesar să se salveze pe cont propriu, continuând să conducă pe pneuri proiectate pentru vara, pentru glazura de iarnă. și în vara pentru a folosi anvelope de iarnă. Aceste economii, precum și cauciucurile diferite pe masina, poate costa viața.
Încălcări și sancțiuni
În plus față de pericolul real al acestei nerespectări prevede o penalizare pentru cauciucurile diferite pe roțile mașinii. În cazul în care inspectorul DPS este detectat că vehiculul este „încălțate“ în anvelope de diferite tipuri, el are tot dreptul de a impune o sancțiune stabilită de legislație, care măsoară nu mai puțin de 500 de ruble. Cu toate că o cantitate mică și este destinat să sancționeze neglijent automobiliștilor transportator eșec pericol pentru SDA.
Dar, indiferent de cuantumul amenzii. În primul rând, trebuie să se gândească la viața lor, și altele. Nu este nevoie să-l evalueze în costul unui set de pneuri de înaltă calitate, oferind încrederea și liniștea pe drum. Acest lucru este valabil nu numai pentru anvelope de iarnă, deoarece chiar și în timpul verii diferența dintre caracteristicile mă pot aminti. În cazul în care mașina este anvelope diferite, va răspunde mai devreme sau mai târziu derapaj, care afacere va fi dificil, aproape imposibil.