Istoria producției de oțel merge înapoi la momentul în care omenirea a apărut pe pământ. In tot acest timp s-a făcut o mare de multe descoperiri remarcabile și invenții. Dar metodele de producție au devenit pe bună dreptate, să fie numit șef al tuturor invențiilor toate descoperirile.
Acest lucru se datorează de a deveni omul a devenit un puternic, capabil de a muta și munții rândul său râu, am fost în stare să cucerească oceanele și înălțimile cerești. Millennium ne despart de momentul în care a fost mai întâi obținut prin aceste lucruri cu adevărat minunat. Producerea de anumite tipuri de oțel a fost mult timp un secret. Deci, timp de secole a existat misterul din oțel Damasc. care ar putea rezolva numai în secolul al XIX-lea, (detalii: a face din oțel Damasc).
Astăzi, puterea și bogăția unei țări sunt determinate în primul rând de cât de mult din oțel este topit plantele sale.
extracție a minereului
Pentru producția de oțel minat deosebit de minereu și de combustibil. Dar, chiar și cu minereu de fier și cărbune, (detalii: energie naturală) în cantitate suficientă nici măcar nu pot începe să oțel de fabricație. Și minereu și cărbune trebuie să fie un mod special de a găti. îmbogățind minereu de cărbune pentru a face cocs.
de îmbogățire a minereurilor
cale lungă și complicată a face minereu înainte de a transforma în oțel. Și primul pas în această direcție - îmbogățirea plantelor minier de concentrare.
În primul rând de minereu este strivit de mașini, care sunt numite polizoare. În primul rând, cel mai puternic, divizat bolovani mari în bucăți. Apoi, a doua convertește aceste piese în pietrișul și așa mai departe. Atâta timp cât nu se dovedește minereu crupa. Dar acest lucru nu este încă o îmbogățire completă. trimite mai departe minereu de la moara și transforma într-o pulbere. Și abia acum începe ceea ce se numește îmbogățire metalurgică - separarea minereului de roca de însoțire cu care a fost pe pământ împreună.
Pentru siderurgiei combustibil principal este cărbunele. Dar nu într-o formă care este minat mineri. cărbune Minat conține multe impurități care pot afecta în mod negativ viitorul metalului. Și astfel încât acestea să fie eliminate.
Cărbune, precum și minereu de fier, acesta este primul sol în praf extrafin. Apoi, această pulbere este încălzit într-o cameră specială fără acces aer. Din gudron de cărbune și gaze sunt alocate. Împreună cu ei, și se lasă alte impurități nedorite. Și pulberea de carbon este sinterizat într-o masă poroasă densă.
Rupere masa căldura este evacuată din camera de pe o platformă metalică și răcită cu apă. Prin stingerea masa se destramă. Aceste piese și au o Coca-Cola.
Deci, acum minereului și combustibilul produs. Puteți începe de topire. Dar nu a fost încă pentru oțel de topire. Înainte de a transforma minereu de fier în oțel, trebuie încă să devină fier. Acest proces are loc într-un furnal.
Furnal - un uriaș cuptor. Chiar și o casă cu zece etaje nu pare foarte mare de lângă o sobă. Aceasta soba este aprins continuu timp de zeci de ani. Metalurgiști din când în când este încărcat în minereu, cocs și var -, de asemenea, în timpul topirii este necesar - și să producă exprimate finit. Ce procese au loc într-un furnal ca minereu este transformat în fier?
Pentru a înțelege acest lucru, trebuie să ne întoarcem la minereu de fier.
Minereu de fier - metal este oxidat, adică compus fier-oxigen. Pentru metal pur trebuie combătute cu oxigenul. Această luptă începe atunci când steelmakers sunt încărcate într-un minereu de fier de furnal și cocs. La temperaturi ridicate, oxigenul se combină cu piese de carbon și cocs cu fier. se obține bioxid de carbon. Iar carbon-oxigen rămas are apoi loc și este conectat la fier. Fier plus carbon - adică fier.
Pentru a accelera topirea în metalurgiștilor din oțel folosi oxigen față de oxigen. Pentru mai fierbinte flacără arde într-un furnal, nu doar pompat aer și oxigen pur.
Furnalele moderne rula pe gaz natural. Acest lucru viteze nu numai până la topirea, dar, de asemenea, reduce semnificativ consumul de cocs. Ceea ce face posibil pentru a obține un fier turnat mai ieftin.
mai ieftin mod de metal
Metalurgie a trecut încă un alt mod de a reduce costul de metal. În acest fel - înlocuirea mașinilor de muncă umane costisitoare de lucru. În cazul în care, înainte de toate lucrările de întreținere furnale sunt realizate în principal manual acum pentru a ajuta la metalurgiștilor a venit transportatori, încărcare mașini, macarale. Multe dintre operațiunile sunt efectuate la toate fără intervenție umană. Acestea operează mașini.
În prezent, furnalul funcționează aproape în întregime fără ajutorul oamenilor. Toate procesele sunt automatizate.
Automatizarea ia mesaje de la dispozitive cu privire la calitatea minereului și cocs, și instruiește mecanismele de punere în aplicare, cât de mult să cântărească și încărcați în cuptorul de două. Apoi se verifică temperatura în cuptor. Dacă este necesar, adăugați sau scădeți de gaz de oxigen.
Pentru un jgheab prin care evacuate din cuptorul de metal, va conduce o platformă de cale ferată cu cupă. masina de gaurit speciale teancurile o gaura pentru a se scurge metalul, este numit orificiu pentru armatura. O gaură oarbă letochnoe cu ajutorul unui pistol special. Prin intermediul mecanismului de piston este aplicat masei refractare și care închide canalul după golirea fierului.
Imediat după descărcarea începe de încărcare de metal a materialului de încărcare prin gât - partea superioară a cuptorului, după topirea într-un furnal este continuă.
Acesta este modul în care minereul este transformat în oțel. După fier, primul pas pe calea acestei transformări. Dar diferența dintre fier din oțel, deoarece este, de asemenea, metalul?
Fonta nu se poate falsifica, este dificil de manevrat pe mașini-unelte. Și asta pentru că există o mulțime de carbon. Un carbon - o substanță, deși foarte greu, dar fragil. Aici și fier unit cu el într-un furnal, acesta a devenit foarte fragilă.
Un alt lucru - oțel. Ea dă în și forjare - poate fi ștampilate, atașați plăcile de oțel de diferite forme. Mașini sale și tratate toate tipurile de piese prelucrate.
Fierul este, de asemenea, necesară în producție. Din aceasta au produse turnate, care apoi nu necesită o manipulare atentă. De exemplu, cadrul, pe care mașinile sunt, volant pentru motoare, țevi. Dar cea mai mare parte a fierului se duce la prelucrarea ulterioară - pentru fabricarea oțelului.
Blooming moderne - o mașină foarte mare și complicat. Se pare ca un drum lung cu role. Preîncălzit lingouri uriașe de metal la Rush de mare viteză pe ea. Pe drum, acestea se încadrează în role de oțel. Aceste role pe toate laturile cu bare ondulate și le transformă în bare de mărimea dorită.
Și numai după aceea barele sunt trimise la laminoarele, în cazul în care acestea fac șine, grinzi, tevi, foi de oțel, sau tije groase sau subțiri. Tot ceea ce este necesar.
metoda BOF
istorie de producție a devenit dificilă. Pentru a ajunge la nivelul actual, acesta a fost trecut in mai multe etape. Din lingou de metal obținut în foc și forjate în fierărie, la uzinele siderurgice moderne, cu magazine de rulare și a mașinilor.