Recomandări pentru achiziționarea de echipamente din China
Cu privire la avantajele și dezavantajele de camioane din China și camioane pot fi auzite destul de des comentarii contradictorii de la șoferi, servicii și companii. Unele companii și persoane fizice care au un echipament de parc chinez, extrem de apreciat pentru rezistenta sa, fiabilitate, eficiență în funcționare și accesibilitate în preț. Altele - dimpotrivă, sunt nemulțumiți de calitatea constructiei și defalcările frecvente și performanța generală de automobile din China.
Ar trebui să fie clar cu privire la sistemul de camioane de producție și camioane în China decât producția oficială de producători, cum ar fi FAW, FOTON, DONGFENG, HOWO, SHAANXI (acum produce vehicule sub SHACMAN de brand), în China, are o mulțime de fabrici informale mici, uzine de asamblare și Frank service „garaj“, care se colectează și vinde masini sub masca de mărci bine-cunoscute și de încredere.
Desigur, vorbesc despre calitatea construi în astfel de cazuri nu este necesar - astfel de camioane cu basculante din China și de a colecta componentele cele mai accesibile și sunt ghidate doar de dorința de a maximiza profiturile. De fapt, producția de astfel de producții artizanale de bancnote contrafăcute de proastă calitate, bazată pe tehnologia de asamblare copiat. Este de așteptat ca producția de o astfel de asigurare a calității nu este prevăzută. Și această tehnică nu este lung.
Rămâne să simpatizeze cu titularii de „fericit“ de camioane din China și mașini - ca și calitatea asamblării mașinii este în întregime pe conștiința oamenilor de afaceri întreprinzători chinezi. Foarte curând, proprietarul echipamentului se confruntă cu problema de reparații și înlocuirea unor părți ale mașinii. Cu toate acestea, ceva timp mai târziu, se pare că piesele comandate de către directorul oficial, dar modelul specific al mașinii nu este potrivit pentru contrafacerea camioane. producătorii fără scrupule, în primul rând, sunt adesea folosite în asamblarea pieselor destinate exclusiv pentru piața chineză, care, în România nu este reprezentată, pe de altă parte, deja menționate calitatea constructiei face cunoscut în sine - multe părți pur și simplu nu se potrivesc pe scaune, pentru că în astfel de proceduri cuiburi sunt adesea forate „cu ochiul liber“ în lumină scăzută.
Conform experienței de comunicare cu operatorii, nemultumit „chinez“, putem spune că toate plângerile și indică mașinile de lacune din China, până la 90% sunt doar în detrimentul cumpărate pentru această ocazie de la un furnizor de necunoscut „cu un bun discount“ mașini. Aceste mașini sunt, de fapt, și sunt fals grosolan, produse în cooperative, în fabrici garaje chineză și informale.
Cum să nu să cadă pentru momeală și nu cumpără un porc într-o traistă? Nu ar trebui să încredere necondiționat aspectul „corectă“ a mașinii propuse - nu întâmplător că chinezii numit „Maeștrii fals“, și conformitatea externă totală a producătorului oficial modele de vehicule propuse încă despre ceea ce nu vorbește.
Ai nevoie să te uiți cu atenție la documente:
1. Asigurați-vă că întotdeauna de-a face cu un distribuitor autorizat al fabricii oficiale din China. Cere să furnizeze certificatele corespunzătoare.
2. În cazul în care tehnologia propusă este deja importate în România și de înregistrare a trecut, cere PTSD ei și notați TCP bazat pe ceea ce a fost emis documentul. Toate camioanele oficiale de livrare din China și autotractoare pe dealerii de rețea se bazează pe omologarea unui tip de vehicul OTTS, așa cum este specificat în TCP pentru importul în țară.
3. Cumpărătorul trebuie să se asigure dacă furnizorul efectuează pregătirea pre-vânzare de autoturisme, indiferent dacă oferă garanție și servicii, organizează dacă furnizare de piese de schimb.
4. Ultimul sfat este mai mult sens lumesc - atunci când cumpără vehicule în China, nu este întotdeauna necesar să se urmărească cel mai mic cost posibil: este necesar să se înțeleagă și sunt acolo pentru această asigurare a calității preț, furnizarea de piese de schimb, precum și alte probleme care pot apărea în timpul funcționării . Dacă vi se oferă un loc într-un singur depozit, să zicem, 2,7 milioane de ruble, iar în celălalt același model într-o configurație identică pentru 2,3 milioane de ruble, ar trebui să gândească de două ori. Având în vedere un lanț de aprovizionare stabilit de autoturisme de la producători oficiale și o concurență semnificativă între furnizorii de astfel de reduceri nu este pur și simplu caz. Și dacă faci o ofertă fabuloasă care aparent nu se poate refuza, este necesar să se pună la îndoială natura unui astfel de gest generos.
După cum puteți vedea, „chineză“, „chineză“ - discordie. Mașini de calitate, furnizate de compania „Ural Factory“ Loader „a demonstrat in mod constant de înaltă fiabilitate, performanță, eficiență și mentenabilitate comparabile cu branduri europene. Amintiți-vă că avar - plătește de două ori, iar banii economisiți atunci când cumpără, se poate transforma într-o problemă cu repararea și achiziționarea de piese de schimb, ceea ce duce în cele din urmă la pierderea de mult mai multe resurse, și cel mai important, pierderea de timp, care este un echipament chinez de înaltă calitate, de la firma noastra au lucrat și a adus proprietarul de profit.
Director Comercial adjunct pentru vânzarea de autovehicule
OOO "Ural Fabrica" LOADER "
Ilin Stanislav Vitalevich
