Construcția barca - grădina plutitoare

Construcția barca - grădina plutitoare
Design-ul acestei grădini plutitoare de pe bază de 9,5 metri tăietori cu jet de apă, cu contururi simplificate dezvoltat Ya Kobachevsky. Este construit cu carenă dublă, panouri masive de pin căptușire diagonal furnir pe foaia exterior de 3 mm a aliajului AlMg 3. Am avut șansa de a termina construirea plavdachu. Sarcina este complicată de faptul că toate schițele a făcut, și scheme au fost pierdute după moartea designerului.

Date de bază plavdachi „Yantai“

Lungime, m

Lățimea punții, m

deplasament completă, t

Proiect medie, m

Capacitatea de pasageri este normal, oamenii.

Capacitatea rezervorului de combustibil, l

Vedere de ansamblu și o vedere în secțiune longitudinală a unei căsuțe plutitoare „Yantai“

Construcția barca - grădina plutitoare

Construcția barca - grădina plutitoare

In forepick stocate ancora lanț de 20 m lungime și două armătură Hall. În nas, face un „pridvor“ cu două canapele, dulapuri pe părțile laterale, acoperite cu un cort duraluminiu lumina a două jumătăți, în legătură cu balama pian.

Suprastructura are dimensiuni ale planului de m 5,0X3,0 pereții și acoperișul sunt realizate din bakelized placaj 10 mm .; acoperiș acoperit cu epoxi. Înălțimea peretelui 1100 mm. Deoarece puntea orizontală (podea) este coborât sub punte (300 mm de la OL) înălțime Imbunatatirea a fost dovedit a fi de 1800 mm. strat de spumă pentru izolarea termică este prevăzută de-a lungul pereților și a tavanului. Armarea interioară realizate din mahon si plastic grinzi placaj decorativ, împreună cu machete. Geamurile laterale cabină sunt realizate în funcție de tipul de cărucior cu ferestre mobile, vedere din față - sunt realizate din plexiglas.

Disposition plavdachi "Yantai"

Construcția barca - grădina plutitoare

In cabina pupa, separate de ușă metalică habitaclului glisante, dotate cu dulapuri încorporate pentru diverse scopuri, umerașe și rafturi. Aici sunt masa de bucătărie cu rafturi, aragaz si chiuveta-chiuveta, care servește apă caldă și rece. Lângă WC - duș și latrină.

Pupa - în compartimentul motor - motor montat cu motor 45 CP „Skoda 1201“, cu o carcasă suplimentară pentru colectorul de evacuare pentru încălzirea apei. Sub punte suspendat din rezervor de gaz două cu o capacitate de 80 l; aici sunt plasate cutii de conserve și barca gonflabila - dinghy. Deck „Yanta“ acoperite cu covor de cauciuc ondulat pe Gliphtal lac.

post-conducătorului auto este situat pe partea stângă în cabină înainte, la fereastra din față. Deasupra capului soferului este confectionat din plexiglas luminator.

Doi ani, iarna si vara, familia noastră cu mare entuziasm pentru a lucra la finalizarea echipamentului și cabane plutitoare. Și apoi a venit momentul mult așteptat din prima versiune a „Yanta“ naviga. Ceea ce se poate spune, în general, despre nava noastră? Este o casă plutitoare de încredere și confortabil. Din cauza „Yantai“ cabina de mare are o mare windage, astfel încât viteza este direct dependentă de puterea și direcția vântului, și variază de 15 - 20 km / h. mare greutate provoacă inerție considerabilă. A fost necesar să se obișnuiască cu caracteristicile navei și control prin jetul de reacție.

Forma corpului navei a fost foarte de succes - puteți ieși nas la plaja aproape un al treilea corp. cu jet de apă cu jet dirijat sub fund, ușor de a ridica locuințe și trage cu orice pământ.

Mergem la golf pitoresc. Rogozul rustles la bord. Crini si nuferi formeaza un covor continuu aici. Și apoi, pe drumul spre Kalinin, nu suntem în mod deliberat pe pasei, și de-a lungul coastei, vizitarea golfuri puțin adânci și fluxuri de estuare forestiere. avut de două ori cu jet de apă curată până când obține mâna a avut loc loc năpădit la viteze mici - asa alge nu se rupe afară și nu colmata propulsorului.

Prima lansare pe „Yante“ am avut o mare pe malul stâng al Volga, vizavi de satul Gorodnya, la 207 km de Moscova. Pe scurt, nostru „Yantai“ a fost mai presus de toate lauda!

Yu. V. Vrachev, „Kiya» №1 (65) 1977

articole similare