Cu câțiva ani în urmă avtokonfiskat în Ucraina a fost o noutate pentru cetățeni locali, acum upstage rapid zeci de dealeri autorizați, atragerea clienților ispititoare prețuri. Sute de mașini confiscate de bănci împodobesc parcare specială în așteptarea unui cumpărător. Partea leului (aproximativ 80%) este mașini străine colaterale industria auto; restul de 20% este împărțită între un producătorii interni modeste, printre care deține poziția de lider WHA.
avtokonfiskata „Top“ din Ucraina, condus de Hundai și Nissan. Ca urmare ei sunt Skoda, Daewoo și chineză Sherry. Întâlnește favorit ucraineni Citroen, Toyota sau Vokswagen printre masinile confiscate este destul de rar, de bine, Mazda, Audi si Mitsubishi este cazul în general, putem spune un milion.
Cumpărarea avtokonfiskata astăzi - una dintre cele mai profitabile opțiuni pentru achiziționarea de autoturisme. În plus, procedura de aplicare nu este diferită de cea obișnuită. Găsiți informații despre această „vânzare“ la următoarele site-uri de aproape toate băncile.
Costul de noi avtokonfiskata, de obicei, cu 5-10% mai mic decât prețul de piață. Principalul motiv pentru o astfel de „reducere“, se află în dorința băncii cât mai repede posibil pentru a închide împrumutul, și „piață“ a unor astfel de mașini a fost prea specific și nu permite băncii să stabilească un preț nominal pentru mașină.
Și totuși, cât de mulți vor trebui să plătească pentru fericirea patru roți confiscate? Bazat pe băncile de date și ei înșiși proprietarii acestor mașini, costul mașinii depinde de anul de fabricație.