Probleme cu ICE drum destul de multe ori apar din cauza incorect expus un decalaj care ar trebui să fie între electrozii bujiei. Inaspreasca datele situația și mulți producători de componente, susținând că lumânările produse prin aprinderea lor nu este necesar să se adapteze diferența. Cu toate acestea, în condiții moderne, fiecare automobilist trebuie să aibă o înțelegere a modului în care să pună în aplicare ajustarea diferenței de bujii.
Desigur, trebuie să înțeleagă că lipsa unei scântei la eclator nu este. Cu toate acestea, funcționarea motorului, această valoare are un impact destul de mare. Puteți vedea acest lucru, dacă luăm în considerare procesele care au loc în camera de ardere în timpul aprinderii amestecului aer-combustibil. De exemplu, folosind toate cilindru piston comprimă conținutul, rezultând o compactare maximă a amestecului aer-combustibil. Acum, pentru scânteie de aprindere este necesară pentru a crea o diferență de potențial necesară. Aspectul său și asigură diferența corectă dintre electrozi este expus.
De ce este atât de important expus în mod corect diferența dintre electrozi?
Motoarele moderne pe benzină sunt în mare parte echipate cu un sistem de aprindere, a cărui funcționare este posibilă numai atunci când toate componentele sale funcționează corect.
Chiar și cea mai mică abatere de la norma într-un sistem funcțional, de exemplu, depozite de carbon de pe scânteia, poate deveni un obstacol în centrala electrică la capacitate maximă.
În creșterea naturală în spațiul dintre electrozii puterii generate de motorul poate să nu fie suficientă pentru a sparge un amestec dens de aer și hidrocarburi. Aceasta, la rândul său, duce la zatrachivaniya mai multă energie și de a reduce scântei de siguranțe, care nu pot fi suficiente pentru a determina în timp util amestecul de lucru pentru a aprinde. De obicei, toate aceste procese interne devin o cauza de pierdere a puterii motorului.
Prin urmare, bujiile trebuie să se acorde o atenție specială. Pentru a conduce mașina a lucrat ca un ceas, fără a defecțiunilor și, fiecare proprietar de masina ar trebui:
- înlocuirea în timp util a bujiilor;
- cumpăra doar un set de lumanari, care sunt recomandate pentru a fi utilizate cu mașina lui;
- să monitorizeze periodic starea bujiei, deșurubarea-le de găuri pentru bujii și de a verifica adecvarea lor;
- pune decalajul corect electrod, dacă este necesar.
Cum de a pune un decalaj între electrozii sfeșnic?
După cum a fost deja posibil să se înțeleagă de instalat corect între diferența de electrod sfesnic pe VAZ depind de start liber sus a motorului, precum și caracteristicile dinamice și consumul de combustibil, care poate crește în mod substanțial datorită faptului că aprinderea amestecului nu va avea loc așa cum ar trebui.
Deci, pentru a regla decalajul care este prevăzut între electrozii sfeșnic, este necesar să se utilizeze o cheie pentru a deșuruba lumânări și un set de sonde:
- trebuie mai întâi să deșurubeze scânteia de la toți cilindrii;
- apoi măsoară decalajul dintre lateral și electrodul central. În această etapă, șoferii care au decis să facă acest lucru pe cont propriu, probabil, se pune întrebarea, cum diferența pe bujiile exponat. Este demn de remarcat faptul că diferența se stabilește în funcție de tipul sistemului de aprindere, care este echipat cu o mașină. Deci, pentru diferența de sistem de contact trebuie să fie 0,5-0,6 mm, pentru e - 0,7-0,8 mm;
- știind aceste date este selectată sonda de grosime dorită și se introduce între electrozi. Dacă există o astfel de necesitate, ajustarea gap se face prin pliere sau tucking a electrodului la sol;
- O procedură similară se efectuează și lumânările rămase, după care acestea sunt stabilite înapoi la locurile lor.
Trebuie remarcat faptul că această procedură de ajustare a decalajului dintre electrozii de aprindere prin scânteie se efectuează și la gaz autoturisme.
Semnificația bujiei motorului
La prima vedere, șoferii neexperimentați poate părea că această componentă a sistemului de aprindere, ca o lumânare, nu necesită o atenție specială și nu poate afecta funcționarea motorului cu ardere internă. Cu toate acestea, o astfel de vedere este o iluzie. Desigur, vechile vehicule model de pasageri mai puțin dependente de corectitudinea bugii care poate fi spus despre mașini moderne.
Starea nesatisfăcătoare a bujiilor, contaminarea lor puternică sau de uzură, precum și diferența este corect cu mare probabilitate va avea un efect negativ asupra consumului de combustibil și caracteristicile dinamice ale unității de putere pentru a reduce puterea. Toate acestea conduc inevitabil la o creștere a sarcinii pe ansamblul pistonului și arborele cotit.