Unele drivere sunt rele le ceea ce, în esență, imposibil de distins între ele politicile de asigurare obligatorii și facultative - RCA si CASCO.
Mai ales rău sunt în prezent diferențe în costul produselor Strass, termenii și condițiile de utilizare. Și acest tip de ignoranță poate duce la costuri semnificative ale bugetului familiei.
Prin urmare, este mai bine să se intereseze în prealabil cu privire la diferența care există în taxe și plăți de asigurare de către aceste două programe.
În fiecare an, statul cere tuturor cetățenilor români și cetățenii străini care se află temporar pe teritoriul România, de asigurare de cumpărare CTP FPGA.
Ce asigură proprietarul acestui document? În primul rând, trebuie remarcat faptul că o astfel de poliță de asigurare efectuate nu pentru vehicul și pentru responsabilitatea conducătorului auto.
Cu alte cuvinte, dacă ne asigura de răspundere civilă obligatorie. Acesta este un procent ridicat de accidente pe drum, care are loc în fiecare an, pe diferite regiuni ale țării, forțând
Efectul unei astfel de politici în cazul unui accident, după cum urmează: - daunele cauzate bunurilor și sănătatea părții vătămate vor fi rambursate de către asigurător vinovatul.
În acest caz, făptuitorul nu se bazează - nici beneficii de asigurare. Cu excepția cazurilor când el însuși a fost rănit.
Apoi, el a prejudiciului cauzat doar restituită ca urmare a unor accidente rutiere, dar nu și asigurătorul său, ci de la SAR - Asociația Română a Asigurătorilor de Autovehicule.
Și acest lucru este posibil numai cu trauma și leziuni la șofer, infractorul care ar fi clasificate drept prejudiciu medicale grade moderate sau severe de severitate.
În același timp, pentru a reduce cantitatea de astfel de plăți de la APC pot afecta, de asemenea, alți factori, cum ar fi, de exemplu, reședința conducătorului auto la momentul coliziunii de mașini într-o stare de ebrietate.
În cazul casco imediat ar trebui să indice faptul că vehiculul este asigurat - prejudiciu care este cauzat în mod direct la proprietate. Acest lucru se datorează faptului că casco aparține de asigurare de proprietate.
Dar dacă doriți să asigure majoritatea conducătorilor auto, atunci este necesar să se atragă DSAGO (asigurare voluntară, care se aplică și tipul de serviciu suplimentar) împotriva riscurilor pentru viața și sănătatea conducătorului auto.
Prin urmare, în cazul în care conducătorul auto are o politică pe DSAGO parte, indiferent dacă el este responsabil pentru un accident sau nu, se va baza plata pentru a compensa prejudiciul cauzat sănătății sale.
În același asigurare cocă următoarele opțiuni:
- furt (furt auto);
- deteriorare a autovehiculului într-un accident de circulație, coliziuni, acte de vandalism, persoane neautorizate, dezastre naturale și alte cauze;
- mașini de pierdere totală (nu toate companiile pot conveni asupra cazului de asigurare, dar de multe ori, în practică, unii asigurători este prezent și această condiție este de a acoperi daune materiale).
Procedura de plată și scopul costului tarifelor pentru anumite tipuri de polițe de asigurare voluntare nu sunt reglementate prin norme juridice, în special de la o distanță, cum funcționează în cazul unui tip obligatoriu de asigurare.
Diferența cea mai de bază dintre cele două tipuri de asigurare - obligatorie și voluntară se află în primul rând în întrebare, care este mai scump Hull sau CTP.
Prin urmare, răspunzând poate fi în siguranță imediat remarcat faptul că politicile CASCO au fost întotdeauna mai scumpe decât produsele de asigurare RCA. Acesta este legat de obiectul de asigurare, precum și cu facturare.
În cazul unui tip de asigurare obligatorie este determinată de Banca Centrală românească, iar în cazul asigurărilor carena - societățile de asigurare, Uniunea asigurătorilor și a unor rezoluții reglabile ale APC.
Avantaje și dezavantaje
CTP - Beneficii
CTP - dezavantaje
Clauzele sunt extrem de rare. Este nevoie de înregistrare DSAGO.
Pentru a determina suma care trebuie plătită în cadrul politicii de Hull există o regulă importantă - suma de plată nu ar trebui să fie mai mare decât costul vehiculului.
Durata CTP privind politica de plăți nu ar trebui să depășească 30 de zile, în cazul Hull politicii - de la 15 la 30 de zile. De ce 15 zile?
Deoarece perioada de două săptămâni alocate cauzei penale care se deschide în furtul vehiculului în cazul în care a venit acest caz de asigurare.
În situația, în cazul în care întârzierile asigurătorului cu sume de transfer de bani din contul clientului, atunci el trebuie să fie dea o explicație motivată în scris, sau altceva, va trebui să răspundă revendicărilor.
Deoarece clientul va avea dreptul de a trimite o cerere la primul nume al companiei. Și apoi, un proces cu o cerere pentru a elimina încălcarea asigurătorului refuzat dreptul de a primi banii clientului în timp.
Potrivit complexitatea proiectului
Procesul de înregistrare, în ambele cazuri, este, de asemenea, una dintre principalele diferențe dintre corpul navei și CTP.
Pentru politica de asigurare obligatorie necesare pentru a executa contractul de asigurare de răspundere civilă, de proprietate și nu conducătorul auto. Și în cazul achiziției voluntare a politicii de asigurare - de protecție care vizează cele mai multe au proprietatea de a conducătorului auto - vehicul deținut de el.
Prin urmare, pachetul de documente, iar procedura in sine poate varia. Deci, atunci când asigurarea obligatorie să acorde mai multă atenție la experiența de conducere - cea mai mare este, cu atât mai puțin riscul de acolo ar trebui să-l în accident.
O asigurare de proprietate voluntară - atrage atenția asupra stării mașinii. Prin urmare, acesta trebuie să fie estimată de către experți, deoarece sistemele de mașini defecte deja sunt o condiție prealabilă pentru riscul de accident.
Ce documente sunt necesare
În ceea ce privește un tip de asigurare auto si pentru o alta, este necesar să se pregătească niște hârtie pentru a le prezenta la asigurător, împreună cu cererea pentru achiziționarea a politicii sau a politicilor atât la o dată.
În cazul în care conducătorul auto vrea să organizeze două opțiuni de asigurare imediat, acesta îi va da un avantaj - daune RCA si CASCO simultan în cazul în care are loc un eveniment asigurat pe ambele contracte de asigurare.
Prin urmare, în orice caz, pachetul de titluri de valoare pe care doriți să colecteze în prealabil, acționează aproape la fel și lista cuprinde următoarele documente:
- civile pasportRumyniya (sau pașaport al cetățeanului o altă țară, care are dreptul legal de ședere temporară pe teritoriul România);
- documentația legală care confirmă dreptul de proprietate al vehiculului (barter, cumpărarea și vânzarea, donarea, certificatul de membru în drepturile de moștenire);
- PTS - autoturisme pașaport;
- certificatul de înmatriculare al mașinii;
- permis de conducere.
Pentru achiziționarea a două polițe de asigurare pur și simplu copii ale documentelor, înmulțită cu numărul de contracte încheiate cu asigurătorul. Acest întreg set de documente trebuie anexate la cerere, care se face în scris de către fiecare politică în parte.
Deși mulți experți juridici spun că pentru achiziționarea politicii CASCO și semnarea contractului său suficient declarație orală.
De asemenea, atunci când faci un tip de asigurare voluntară se poate solicita să prezinte o politică de asigurare obligatorie.
După ce angajatul va deține până la sfârșitul întregii proceduri de înregistrare a unei politici, el a fost înmânat șoferului următorul set de documente:
- Polis - originalul.
- Contractul de asigurare (necesită ambele tipuri obligatorii și voluntare de asigurare) - o copie.
- Broșură cu reglementările de asigurare.
- Primirea unui document de plată care să confirme faptul că prima de asigurare se plătește.
Această listă de valori mobiliare, care sunt emise pentru conducătorul auto, asiguratul este standard pentru orice program de asigurare.
Prin urmare, dacă nu faci ceva Doda, se potrivesc cu această listă și îndemnând în liniște compania de asigurări de specialitate care emite documentul.
În cazul în care este necesar să fie Hull CTP și vice-versa
Dacă luăm în considerare că coca este strict tip de asigurare voluntară, atunci trebuie să întreb dacă există suficient disponibilitatea unuia sale de a conduce în mod legal o mașină în țară.
Capitolul 2 SDA (Codul rutier) relevă esența ducând cu ei politica CTP fiecare conducător auto.
Fiecare angajat poliția rutieră a oprit șoferul are dreptul de a solicita dovada de ea pentru a verifica nu numai permis de conducere, dar termenul a acțiunilor de politică precum și dacă conducătorul auto este înscris în forma politicii.
Prin urmare, chiar și în ciuda faptului că Hull are o arie mai largă de acoperire a cazurilor de risc, cu toate acestea, pentru a asigura răspundere civilă auto obligă legile și reglementările de trafic rutier în România drivere.
Legea № 40-FZ, din data de 25.04.02, editat 28/11/15, conducătorul auto este determinată de responsabilitatea de legare care urmează să fie asigurate de CTP, din motive care sunt definite prin lege ca o măsură de protecție părții vătămate în cazul accidentelor rutiere.
Astfel, n. 1 lingura. 4 din Legea este reglementată de rata - datoria de fiecare conducător auto pentru a asigura riscul lor de răspundere civilă auto.
Deoarece astfel de riscuri pot apărea destul de brusc, uneori, chiar și cu grijă și drivere adecvate, fără nici un nereguli din partea lor.
Chiar gheață elementar poate provoca un accident pe autostradă. Prin urmare, pentru a acoperi toate costurile care pot fi asociate nu numai cu repararea mașinii victimei, dar ele sunt tratate în spital, o coca nu va fi de ajuns.
Pentru a rezuma compararea a două politici - Hull și CTP, puteți face anumite tipuri de detenție.
Primul tip de asigurare este voluntară, iar un astfel de conducător auto contract nu poate fi - o încălcare a legislației nu va fi luate în considerare.
Al doilea tip de asigurare - obligatorie, iar în cazul în care un astfel de contract cu societatea de asigurare nu a încheiat, atunci conducerea unui vehicul ar fi considerată ca o încălcare.
Există diferențe, de asemenea, în proiectarea politicilor, lista cazurilor de asigurare, costul lor, dimensiunea și calendarul plăților, astfel încât ar trebui să acorde o atenție deosebită acestor factori.
În cazul în care este posibil eșec al societății de asigurare la încheierea contractului CTP, click aici.
Exemplu de putere de avocat privind asigurarea RCA a vehiculului poate fi descărcat de aici.