După cum se știe, orice tip de motor necesită răcire. Dar puțini știu că stresul termic este supus, nu numai motorul, ci, de asemenea, o cutie. Și de multe ori încălzite mașină. În acest scop, multe mașini automate instalate răcitor de ulei de transmisie. „Volvo“ este echipat din fabrică. Ce este acest element, cum să-l instalați și care sunt caracteristicile sale? Acest lucru va fi discutat în articolul nostru de astăzi.
Caracteristici sistem automat de răcire
Fiecare cutie de viteze are ulei. Cu toate acestea, într-un sistem automat, spre deosebire de mecanica, este proiectat pentru a transmite cuplul. Un lubrifiant pentru fluid de transmisii automate și un ATP marcat. Aceiași mecanică aproape suspensie gelatinos este umplut cu 85W90 vâscozitate (sau cam), în care predomină o nuanță neagră. De ce aceste diferențe? Toată materia în principiu, să lucreze cutii. Uleiul din mecanica completa numai in palet. Cutie de viteze în timpul rotației muiată în această baie și, astfel, lubrifiate. Transmisia automată este diferită. Aici, așa cum se utilizează ambreiajul convertor de cuplu (sau „gogoasa“). In interior are două rotoare cu palete. Ei interacționează unii cu alții prin flux direcțional de ulei. Aceasta este, lubrifiantul îndeplinește funcția de transmisie a cuplului.
De ce am nevoie de un răcitor de ulei de răcire transmisie automată?
Așa cum am spus anterior, lichidul din cutie în mod constant încălzit. Și pentru a preveni supraîncălzirea, este nevoie de schimbătorul de căldură. Se menține temperatura de funcționare a radiatorului, pentru a preveni supraîncălzirea uleiului și cutii.
Unde este?
În funcție de caracteristicile de design ale uleiului de transmisie automată răcitor poate fi localizat în cutia în sine (în tigaie) sau să fie integrat în schimbătorul de căldură principal. Aceasta din urmă este o schemă mai gândită și versatil.
dispozitiv
uleiuri auto radiator pentru transmisie automată este format din următoarele elemente:
Scopul principal al elementului - fluidul de răcire care curge în acesta. De obicei, rezervoare și miezul sunt fabricate din alamă. Practica arată că acest material are o conductivitate termică excelentă și, prin urmare, are o eficiență ridicată.
Opțional automată răcitorul de ulei de transmisie: este necesar să se instaleze?
Toate masinile care vin cu transmisie automată, deja echipat cu un schimbător de căldură pentru ATP-lichid. Dar, practica arată că aceste radiatoare nu fac întotdeauna treaba. Foarte des cu supraîncălzirea cutiei cu care se confruntă proprietarii de mașini turbo, - .. „Subaru“, „Toyota“, etc. Prin urmare, întrebarea cu privire la instalarea automată răcitor de ulei de transmisie acolo pe partea de sus a acesteia.
Noțiuni de bază Instalarea a pornit
Ceea ce trebuie să facem? În plus față de schimbătorul de căldură, este necesar să se cumpere prinderilor și furtunuri armate rezistente la ulei la 1,5 metri lungime.
Luați în considerare exemplele de caracteristici ale vehiculului de instalare „Subaru Forester“. Deci, mai întâi trebuie să decidă cu privire la schema de instalare. șoferii cu experiență nu recomandăm instalarea unui schimbător de căldură suplimentar în fabrica cooler conducta de primire. Această soluție este inutilă, deoarece orificiul de evacuare al fabricii de radiator obținem cald ATP-lichid încălzit la 95-100 grade. Dar, în ce mod de a instala? Cea mai sigură opțiune - instalarea elementului în linia de retur, care este pe cale de transmisie automată din fabrică a radiatorului.
Pentru că suntem lângă instalația de aer condiționat, și radiator, este de neconceput ca atât mai rece erau unul lângă altul. Pentru a utiliza acest 3 mm teflon distanțier și plăcile lipite pe elementele de fixare radiator suplimentar automată. La instalarea elementului poate obține denaturate. Pentru a evita acest lucru, este necesar să tăiați legăturile clip din plastic. Când instalați mai târziu trebuie să treacă prin schimbătorul de căldură lichid de răcire și personalul de celule conditionat. La capacul fix de ieșire de cuplare. Astfel de elemente de fixare efectuate la patru puncte.
Dar această instalare automată a uleiului nu se termină cu un radiator. În continuare, trebuie să scoateți rezervorul radiatorului. Acesta este atașat la cele două șuruburi. Apoi, deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul cu fanii. Deci, vom obține spațiu pentru a ridica capace de pe partea interioară a radiatorului. Pe partea dreaptă a barei de protecție a se vedea două conducte de petrol. Avem nevoie de o revenire. Este ușor de recunoscut - „caca“ este mai departe de Scoaterea conductei, să fie pregătit pentru pulverizarea fluidului ATF. Cel mai bine este să conectați un dop de plută sau un înlocuitor de casa pentru furtun recipient curat. Apoi, conectați termostatul de ulei. Burghiul Opțional - trebuie doar să-l clip pe două sape de construcție.
lucrări final
După automată răcitorul de ulei de transmisie a fost conectat, verificați fiabilitatea tuturor conexiunilor. Nu este necesar pentru a porni masina, atâta timp cât nu există nici o verificare a nivelului de ulei într-o cutie. Deoarece sistemul are un alt nivel de lichid de răcire de ATP poate cădea. Deci, se adaugă ulei în transmisia și porni motorul. Asamblarea căptușelii ar trebui să continue să asigure funcționarea corectă a sistemului.
profilaxie
Pentru radiator suplimentar servit, atâta timp cât posibil, este necesar să se cunoască măsurile de prevenire. recomandă periodic curățarea mecanică a schimbătorului de căldură. De-a lungul timpului, murdăria se acumulează suprafețe de vafele, frunziș, musculițe și puf de plop. Toate acestea agravează transferul de căldură. Curățarea mecanică poate fi realizată fără a scoate lichidul de răcire din vehicul - un destul de simplu pe suprafață „Kerher“. Dar, rețineți că plăcile de radiator sunt fragile. Dacă alegeți presiunea greșit le poate deteriora.
Deci, am constatat ca un răcitor de ulei este modul în care funcționează și cum să-l instalați în mașină cu mâinile lor.
trucuri de moda, care va ajuta la salvarea garderoba de toamnă nu doresc să-și petreacă o mulțime de bani, dar visul unui mod de modă? Ascultați aceste sfaturi simple.
