Activitatea unora dintre componentele auto necesita fluide speciale. Transmiterea, în special, lichidul de transmisie automată utilizată în construcția sa. Ce este, ceea ce este valoarea sa și modul de înlocuire cu marca auto „Toyota“, vom descrie mai jos.
Valoarea pentru uleiul de transmisie automată
Transmiterea este una dintre cele mai dificile modele în orice mașină. Acest lucru este valabil mai ales transmisie automată. Structura are o multitudine de piese în mișcare care necesită lubrifiere. Pentru automată durează atâta timp cât posibil, fără defecțiuni neașteptate, ar trebui să fie timp pentru a înlocui uleiul.
Mulți șoferi subestimează importanța uleiului de transmisie. Aceasta este o mare greșeală, ca în transmisii automate, joacă un rol crucial. Uleiul are un număr de funcții cheie:
- Punerea în aplicare a transmisiei cuplului în convertorul de cuplu (principala diferență din manualul).
- dinți de lubrifiant de componente în mișcare.
- disipare a căldurii.
- Asigurarea funcționare corectă și armonioasă a cutiei.
Complexitatea compoziției conduce la faptul că operațiunea activă sau sarcină grea pe cutie foarte repede „imbatranesc“ și își pierde proprietățile sale. Apoi, nevoia de înlocuire obligatorie a uleiului în transmisie automată a „Toyota“. Ignorarea acestei proceduri, riscați deteriorarea complex de proiectare transmisie automată. repararea automată este mult mai scump transmisie manuală de reparații.
În cazul în care necesitatea de a schimba
Una dintre cele mai populare proprietarii de întrebări auto - ceea ce termen de schimbare a uleiului într-o transmisie automată Toyota. Răspunsul la această întrebare doar producătorul știe, și îl puteți viziona în persoană la manualul pentru masina ta. În timp ce multe mașini, această cifră este arbitrară, deoarece aceasta implică un mod de „blând“ de funcționare la frânare și la accelerare este netedă, iar conducătorul auto nu conduce agresiv de conducere.
Scurtează durata de viață a uleiului următoarele condiții sunt pentru transmisie automată:
- diferite sarcini grele de transport sau numărul mare de pasageri;
- regulate care tractează o remorcă;
- suprafața drumului rău (zăpadă, pietriș, nisip sau grund);
- climat prea cald, în care cutia este în mod constant supraîncălzit, iar uleiul va arde;
- utilizare a autovehiculelor în zonele urbane, ceea ce presupune un blocaj de trafic lung în parcare, precum și o schimbare a vitezelor activ.
Ce se întâmplă în cazul în care uleiul nu este schimbat
Unii șoferi susțin că uleiul din transmisia automată nu poate fi modificată. Deci, vă traseu de 200 sau 300 de mii de kilometri, dar după tine neaparat va avea probleme cu cutia de viteze. Aceasta ar putea include orice eșec: comutare complexă, scăderile bruște pedala, apariția zumzet sau zgomot specific. așchii de metal pot fi, de asemenea scor strâns radiator, așa că va trebui să scot din buzunar mai mult pe el.
Care ulei pentru a alege
Problema este extrem de complex, cu un răspuns fără echivoc trebuie să selecteze fiecare conducător auto însuși. Industria produce ulei, cu o toleranță pentru „Toyota“. Acest lichid marcat T, T-III, T-IV și WS. Dreptul este de a cumpăra uleiul original, care este recomandat de producător. Acesta are următoarele avantaje:
- Nu aveți nevoie pentru a înțelege proprietățile și compoziția ATF, suficient pentru a cumpăra numai ceea ce este scris în manual.
- Uleiul este făcut special pentru modelul dvs. și, prin urmare, problemele cu acesta din urmă nu va fi.
- În cazul în care masina este de fapt încă în garanție, ar trebui să cumpere numai uleiul original.
Dar fabrica este fluid de transmisie scump. Acesta este, uneori, șoferii nu pot găsi în zona dumneavoastră. Alternativa este un lichid universal. Este mai ieftin, are o mare selecție, dar ar trebui să stabilească dacă acesta este potrivit pentru modelul dumneavoastră.
Cum se schimbă uleiul în transmisie automată Toyota Corolla, Camry, Rav4 si alte masini
Pentru a înlocui uleiul în garaj, în următoarele etape:
- Deșurubați capacul unei transmisii.
- Urmați demontarea palet.
- Deșurubează capacul diferential magnetic, și apoi se spală cu benzină sau petrol lampant.
- Scoateți filtrul și instalați unul nou.
- garnitură pan benzină curată.
- După ce ați finalizat înlocuirea filtrului și curățare, puneți tava în loc și strângeți dopul.
- Se toarnă uleiul printr-o pâlnie la sondă. ulei Noi ar trebui să fie, cum ar fi cantitatea de fuziune.
- Încălziți motorul, apoi urmați câteva switch-uri de pe toate modurile. Verificați dacă există scurgeri.
Această procedură poate fi efectuată într-un garaj condiții, numai astfel va înlocui parțial uleiul. Acesta poate fi realizată între programată înlocuiește fiecare 2-30. Pentru o înlocuire completă, veți avea nevoie de echipamente specializate, care pot fi găsite într-o stație de benzină modernă.