Ulei în mod normal, # 33, în cele din urmă merge bine # 33, la o viteză de 70-80km de conducere 10 km încălzit atât de mult încât tot fumul, înainte de călătorie pentru a stabili noi carburatoare 65. Unitatea bine reglementată deveni mai bine decât înainte, dar se încălzește # 33; # 33, # 33, # 33, Care-i treaba ??
?Se spune dupa aprindere (electronica), dar el nu trage totul clar, bine vystovlenno # 33;
UEFA va solicita OMS ??
Eu nu sunt un specialist în Urali, dar a se vedea contactul
rola de ramură
aprindere vezi am încălzit din cauza asta. dar, în general, el are o temperatură de lucru este mare, de până la 220, dacă nu mă înșel.
rola de ramură
da Urali temperaturi ridicate de operare. Poate că ssyst ulei, ca fumul merge.
Ai un e-mail prin ce? cu sau fără sarumankoy? Culoare scânteie izolator ce? Cum se expune contactul?
rola de ramură
A se vedea, amestecul este probabil în noile revarsa carbenă. aprindere târziu se va încălzi, dar va merge lent.
rola de ramură
PS: noul carbenă este, în general, nu este reglementat. Setările din fabrică sunt destul de adecvate pentru plimbare optimă.
Încercați cilindrii afară de spălare acetonă poate zafarshmachil ulei și obagaraet.
rola de ramură
Am un fel de deja spus despre uleiul, și, în general, trebuie să fie întotdeauna ajustate carburatoarele, Dick știe că există un motor. și că mă îndoiesc că ei sunt puși în sus.
rola de ramură
Carburatoare în fabrică înființat în mod implicit. le atunci când Reglementa zasrat, i-au ucis 20 de ani, după un combustibil rău și după mâinile curba.
rola de ramură
Vedeți toate supapă (un decalaj de 0.1mm) aprindere (în cazul în care un e-mail de la nouă la Mokhovikov 6 - acum 6.5 Windows) Am carbohidrații înainte ac regulirovvat lăsa în jos până la capăt. buloane unscrews 1.5 transformă .nachinal de start. apoi a expus mers în gol. poate fi încălzită dacă unitatea de viteză mică
rola de ramură