Bună tot timpul zilei.
Vreau să ridice o întrebare cu privire la o modificare a sistemului de frânare de la 2141. Și anume, cele mai multe dintre ceilalți ca tine a mers pe HWP și față ventilate, și mulți cred că (eu sunt în I de mai sus de confidențialitate). scansorial întinderi intrenet am separat o dată instrucțiunile de instalare în diferite forumuri, inclusiv bloguri personale de pe acest site.
Dar am fost găsit o descriere detaliată a materialelor (discuri, etriere, VU, furtunuri, etc.). Acesta este motivul pentru care am crea acest blog.
Eu cer ajutorul în descrierea vsgo că ar trebui. este necesar (în cazul meu, pentru a calcula budzhet această prelucrare) pentru căutarea rapidă a pieselor de schimb pe piață, sau într-un magazin de pe Internet.
Orice modificare a I începe cu Vu Lucas (GTZ complet cu rezervor Lucas Cat PMH595 + rapel vacuum Lucas Cat PSA910)
(Frâne cu discuri CTP față):
primul mod
- Paranteză de frână cu disc / asamblare stânga (șubler) GAZ 3110 (3302-3501136 și 3302-3,501,137) forate de schema
- Icer 180678 tampoane (sau orice în care un Etrier activ adecvat)
- un disc cu diametrul de 256 pentru 14 „și 15 280 pentru“ Parametrii de legare pe pneuri cu următoarele:
Înălțime [mm] 56,2
Diametru [mm] 256/280
Gaura dispunere / Numar 04/04 * 108
de exemplu AUDI-80 № DF2599
- furtunuri 2141-3506048
- nuanțe: atunci când instalați capacul de protecție este rotit în sens invers, este posibil, va fi necesar să se depună o minge.
(Unul dintre multele exemple)
- Caliper. Peresverlit găuri de montare necesare, tăierea firului, subminează porțiunea de fixare în față. Ascuți locul (în funcție de janta roții - poate sau nu poate avea). NO OE. 1329866-1329867
- shaybochki sub șa. Grosimea totală a 7,5mm (trei conventionale 12mm shaybochki galvanizat)
- Spacer 5mm (trebuie fora de antrenare pentru șuruburile de fixare ca o mama, pentru că Audi nu este prezent)
- Furtunuri de frână GAS - de-a lungul lungimii de același fir, fin.
- Conducte de frână - la fel de norocos. Mi-am rupt în jos atunci când unul unscrews.
- Este necesar să achiziționați un șurub roată de lungime mai mare (pentru turnare), așa cum apare mai distanțier.
(Articolul original) PS. mai târziu, voi pictez componente nomenclatura.
HWP (frâne cu discuri spate):
primul mod
pentru a reduce costurile de reprelucrare, am de gând să fac pe baza unui sistem de frâne față
- față șubler (toate în Zborov, nu voi descrie pentru că ei vor fiecare)
- roțile din față 21410-3501080 / TV2141O3 (standard Moskvich)
- o placă de fixare a tolshschina frână 8 - 10 mm
circuit și instalare descrisă aici
- hidro ciocan (cel mai probabil este un dispozitiv de casă de informații cu privire la aceasta nu a fost încă găsit).
a 2-chposob
- frana disc spate AUDI-80 Numărul x2: BS-1220 (set de două discuri, Optimal), înainte de a instala orificiul central străpuns de butuc sau butuc prelucrat de disc.
- A4 auditor șubler spate (dreapta / stânga) 1 Număr: BHN146 / BHN147 (Lucas)
- spate suport etrier AUDI A4 x2 Număr: BDA245 (Lucas) are nevoie de un pic de rafinament
- Placute auditor A4, 100 inapoi 1 Comp. Numar: (Remsa)
- placă de adaptor x2 Vezi desenul, material: oțel 40, grosimea de 8-10 mm.chertezh.
- Cepul butucul spate x2
- butucul spate 2
- rulment butuc spate 2
- piulițe și șaibe butucul spate 2 + 2
- Cablu frana de mana Taz-2110 x1. Sunt incluse cablu de 2, la stânga și la dreapta, pentru a scurta cabluri în loc, arcurile de revenire îndepărtate.
- bolțuri cu arc față pe Taz-clasice (prăjită) sunt utilizate pentru fixarea poansoanelor fasciculului (8 bucati) de suporturi și bretele la placa adaptorului (4 bucăți) 8 + 4 tăiat înainte de a utiliza în locul
- Rondela 10 de grosime variabilă. Mulaje și acolade în loc.
(Articolul original sau)
- Furtun de frână Volga-3110, Gazelle, înainte (lung), cu filet 10x1 2 A se vedea fotografii.
A treia modalitate de a
- două cabluri de frână lungi și conector (disponibil de la 2110);
- glisați capsa de B5 Passat; (Catalog No. 443 615 423 A. Clema 443 615 425 B. Kit etrier și ST 1140. More 107083466
- șuruburile revistei;
- un set de plăcuțe de frână spate pentru GDB1163 Passat B5;
- distanțier pentru instalare;
- etrierul de frână printr-un 97g.v. / m Nissan BlueBird (Număr de catalog nu a putut fi găsit)
- discuri de frână 41E acasă față
- Tranziție pentru montarea torm.shlanga - 2 buc. (Sculptate pe cont propriu). nici o dimensiune, la fața locului.
- Placă de tranziție - 2 buc
- Furtunuri de frână de la Niva (front lung) - 2 buc.
și așa mai departe. Am descris diferitele opțiuni de instalare. sa întâlnit, de asemenea, alte articole despre instalarea suportă atât din spate și din față. (Dacă cineva este așa, atunci plz descrie sau să dea un link la procesul de voi face o selecție și de a da link-uri către procesul dvs.)
.
PS. cum am văzut instalarea frânelor față de 15“, fără găurire, dar nu salvați link-ul. Dacă cineva știe că plz spune, pentru că IMHO este mai fiabil.
Vă mulțumesc tuturor pentru participare. După ce mesajele adăugați textul în corpul de blog-ul, astfel încât să nu se uite la dplneyshem de posturi.
Am act de faptul că el nu a stabilit, toate probele cu articolele găsite. Asigurați-vă că pentru a verifica. Și scrie plângeri.
4 ani Tag-uri: sistem de frânare 2141, frâna de 2141, alterarea frânei 2141, frâne cu discuri în 2141