In acest articol voi descrie procesul de creare a unui sistem de frânare hidraulic roata de motociclete.
Totul a început atunci când o zi am dat seama că sistemul meu de frânare motocicleta este departe de a fi perfectă, cât de mult nu am încerca, deși ca acel ton, schimbări majore în bine, n-am atins. Și eu fac toate obosit o zi, și am decis să pun pe MOC hidraulic. Dar roțile de stoc, oricum nu sunt potrivite pentru instalarea de discuri de frână și cu mai multe mașini și spitsovannye sunt scumpe, așa că am decis să se facă. Rim a decis să plece de acasă și sculpta hub.
Break o grămadă de informații pe internet, am găsit mai multe desene. pe baza unui desen făcut hub-ul din față, acest program Splan7 folosit, este destul de simplu și convenabil. Aici desen hub-ul din față:
Aici nativ crestate parte înainte și după întoarcerea:
Aici sunt colectate butucul spate:
Momentul adevărului, și am luat desenele la Turner. O săptămână a trecut, iar piesele finite deja în casa mea. O să-ți spun, sentimentul atunci când elementul trece de la un proiect pentru a vă atras un stoc de metal plin, de neuitat!
hub-ul frontal cu filet:
Înapoi în toată splendoarea sa:
găuri de foraj
Este timpul pentru a detalia găuri pentru ace și în discurile de frână. Aici am fost confruntat cu prima problemă. După prelucrarea pieselor de pe stratul superior din metal tokarke locuri întărite și un exercițiu bun scump cu greu mușca suprafața sa. Din păcate, mașina de foraj nu a fost în garaj, a fost necesar pentru a detalia de foraj. Burghiu de diferite diametre sub ace de 3 mm. 6mm. un drive 4mm. 6.5mm. după care bolțul filetat al optulea. Conform rezultatelor cazului pentru a detalia 92 de găuri a două mașini de găurit și un burghiu, pământul se odihnească în pace (
Aici este o potrivire pentru fixarea piesei de prelucrat
Marcați găurile (în plus față de riscurile radiale) un exemplar tipărit pe hârtie a desenului la scara 1: 1 lipit pe butuc cu lipici alb.
Pregătirea pentru vopsire
Am vrut la început Chrome, după Verificați tarifele (26rub pe centimetru patrat), am decis să mă opresc la vopsire cu vopsea pulbere.
Hub degresate, curățate, rezboy închis. Puteți lua)
Iau o ureche pentru pictura:
În general, nivelul de pictura nu am fost foarte fericit, pentru că puterea de acoperire nu a trăi până la așteptările mele. Dar se face, ce ar putea fi ... Dar culoarea și textura sunt excelente.
Pentru a asambla roțile să fie adaptate pentru a sculpta nu doriți, axa roții, astfel limitate prinse într-o menghină. Pentru a elimina „ouă“ și „optari“ folosit două indicii cu laser atașate statice. Spite a luat uralovskie mult timp.
Asta sa întâmplat după asamblare:
Asta în comparație cu ceea ce a fost
Roata din spate cu pod:
Mai târziu, la stânga pentru a face și sudați atașarea unui șubler, sistem de frânare pentru a colecta heap. Iată cum totul călcate pe o motocicletă:
În concluzie, aș dori să spun că acest proiect este pe deplin plătit, sa dovedit a câștiga ca în aspectul și calitatea sistemului de frânare. Roțile au fost deja testate și plimbare) Mult noroc și inspirație creatoare;)