Mmanual oficiale care rutina trebuie să se desfășoare în mod exclusiv la stația de service și procedura, de regulă, va fi în valoare de costurile financiare suplimentare. Pentru a putea salva, puteți efectua de rutină cu mâinile mele, pentru că nu este foarte dificil, iar acest ghid vă va ajuta cu acest lucru.
Costul VW Polo Sedan cu mâinile va depinde numai de prețurile de piese de schimb si consumabile (pret aproximative pentru regiunea București și în dolari SUA la cursul de schimb de la momentul scrierii).
Este demn de remarcat faptul că în mașină VW Polo Sedan ulei în cutia de viteze este umplut cu o instalație de viață și nu poate fi înlocuită. doar depasit in gaura. Reglementările oficiale arată în continuare care produc cantități de testare de ulei în transmisie manuală ar trebui să fie la fiecare 30 de mii. Km. în transmisia automată - la fiecare 60 de mii de kilometri .. Mai jos reglementările de întreținere VW Polo Sedan auto după data scadentă:
Lista de lucrări pentru OT 1 (un termen de 15 mii. Km.)
- Înlocuirea uleiului de motor (original) Ulei Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (cod de cautare 4673700060) - 4 cutii cu un volum de 1 litru, prețul mediu pe canistră $ 9.
- Înlocuirea filtrului de ulei. Filtru de ulei (03C115561D), prețul mediu de $ 8.5.
- Înlocuirea dopul băii de ulei. Scurgeti (N90813202), prețul mediu de $ 1.
- Înlocuirea filtrului de cabină. Filtru de cabină de carbon (6Q0819653B), prețul mediu de 8 $.
- Verificări la 1 și toate ulterioare:
- Sistemul de ventilație a carterului;
- Furtunuri și racorduri ale sistemului de răcire;
- lichid de răcire;
- Sistemul de evacuare;
- conductele și racordurile de combustibil;
- Cazurile balamale viteze unghiulare diferite;
- Verificarea stării tehnice a componentelor suspensiei față;
- Verificarea stării tehnice a componentelor suspensiei spate;
- Strângerea compușilor șasiului de montare cu filet pe corp;
- Starea anvelopelor și presiunea aerului în ele;
- alinierea roților;
- Un dispozitiv de acționare de direcție;
- Sistemul de servodirecție asistată;
- Verificarea freewheel (reacție) a volanului;
- Conducte frâne hidraulice și compușii lor;
- Pad-uri, discuri de frână și tobe roți mecanisme;
- Amplificatorul de vid;
- Frâna de parcare;
- Lichidul de frână;
- Acumulator;
- Bujii;
- Reglarea farurilor;
- Broaste, balamale, dispozitivul de blocare capota, fitinguri de grăsime corporală;
- Curățarea găuri de scurgere;
Lista de lucrări pentru OT 2 (termen de 30 de mii. Km. Sau 2 ani)
- Se repetă toate lucrările prevăzute pentru prima dintre aceste regulamente. serviciu.
- Înlocuirea filtrului de aer. (036129620J) prețul mediu de $ 6.5.
- Înlocuirea lichidului de frână. tip TJ DOT4. Volumul sistemului puțin mai mult de un litru. Prețul pe 1 litru. o medie de 8 $ (B000750M3).
- Verificați starea unităților montate curelei de transmisie și înlocuiți-l, dacă este necesar. Costul mediu de $ 24,5 (6Q0260849E).
Lista de lucrări pentru OT 3 (termen de 45 mii. Km.)
- Executarea lucrărilor legate de acel 1.
Listă de lucrări la aproximativ 4 (rula 60 de mii. Km. Sau 4 ani)
Lista de lucrări pentru OT 5 (run 75000. Km.)
- Se repetă de primul dintre cele. inspecție.
Lista lucrărilor la 6 (kilometraj de 90,000. Km., Sau 6 ani)
- Toate lucrările care sunt legate de la 1 și 2.
Lista lucrărilor pentru OT 7 (kilometraj 105000. Km.)
Lista de lucrări pentru OT 8 (kilometraj 120000. Km.)
- Toate lucrările celei de a patra MOT de rutină.
Lista de lucrări pentru OT 9 (kilometraj 135000. Km.)
Lista de lucrări pentru OT 10 (150 de mii de kilometri. Km.)
- Efectuați operațiuni la TO 2 + 1.
Înlocuirea termenul limită de utilizare
Cât de mult este că VW Polo Sedan
Regulamentele oficiale VW Polo Sedan de inspecție tehnică se efectuează la fiecare 15 mii. km. rula. analizând cu atenție fiecare etapă a TO, se prefigurează model ciclic care se repetă la fiecare patru inspecție. Primul, de asemenea, cunoscut sub numele de bază, include tot ceea ce privește materialul de ungere al motorului (uleiul de motor, filtrul de ulei, și un compartiment filtru bolț plug). În a doua inspecție include toate procedurile primului, plus înlocuirea filtrului de aer și lichidul de frână. O treime din cei. examinare - o repetare a primului. În al patrulea rând - este, de asemenea, cele mai scumpe elemente include primul, al doilea, și, în plus - înlocuirea bujiei, iar filtrul de combustibil. Mai mult, prin repetarea ciclului este 1 2-TO-TO-3 4. Rezumând costurile de întreținere de rutină VW Polo Sedan, au următoarele cifre:
- în primul rând MOT, va costa aproximativ US $ 53.50 .;
- în al doilea rând va fi în valoare de aproximativ 68,00 USD .;
- SUA treia este 53.50 dolari .;
- Că a patra, și este cel mai scump va costa 103,00 de dolari SUA .;
Este de remarcat faptul că rata de cele prezentate mai sus. inspecțiile nu includ două elemente importante. Primul - este înlocuirea unităților montate curele de transmisie. Înlocuirea în mod clar nu este reglementată, dar verificat numai pentru uzura la fiecare 30 000 km și, dacă este necesar - înlocuit. Costul de înlocuire va costa US $ 7.50 .. Al doilea - un circuitul de sincronizare, regulile care verifică - la fiecare 60 000 km. Aici, înlocuirea va fi costisitoare, de la $ 60 la .Dacă vom adauga aici prețurile pentru stațiile de servicii, apoi creșterile de prețuri în mod semnificativ. După cum puteți vedea, dacă totul cu mâinile, puteți economisi bani pentru un regulament.