Ar trebui să construiască o barcă?
Worth. Dar mai întâi câteva observații.
Trebuie să începem cu ceva simplu. Construieste-l. la sfârșitul pe care nu ai nici o îndoială. Ambarcațiune sau canoe poate fi doar dreapta. Stai departe de orice chile de balast și corpuri de navă, cu un înveliș pe contururile complicate. Când vă construiți prima barca. Chiar și proiecte simple, necesită mai mult. decât v-ați așteptat.
Înainte de a începe este necesar să se evalueze în mod realist capacitățile lor. Dacă lucrați mult cu lemn și au o parte din apă. în cazul în care există un hambar mare și există o oportunitate de a obține materiale ieftine - Apoi, puteți începe în condiții de siguranță pentru a construi o barcă. Dacă aveți un apartament la etajul al treilea și, atâta timp cât nu există instrumente - decizia corectă ar fi de a construi ceva ca un schif sau o canoe de lumină.
Nu-ți fie frică. că, odată cu construcția să nu fie tot navigatie buna. Începe barca ta nu poate fi culmea perfecțiunii. dar este foarte posibil. că la marea surpriză, este nevoie de plăcere extraordinară. Dacă numai tu nu neglija această problemă. nimic nu te poate opri pentru a construi o potrivire bună pentru flotoare barca. Toate erorile sunt reparabile și nu pot distruge barca. cu excepția cazului în care obiectivul dvs. nu este perfecțiunea absolută.
Feriți-vă. că de la primul până să ia proiectului. că nu veți putea să facă. Bărci. care a început să construiască, și a aruncat - mult mai mult decât cele. așa de rău. încă finalizat. barcă cu vâsle simplă va aduce multe beneficii și va aduce o mulțime de distracție. în timp ce a abandonat iaht de 12 de metri, cu contururi luxuriante va fi o povară grea.
Motivul principal. de ce oamenii construiesc bărci - pentru că ei se bucură de proces. Daca nu sunt atrase de - să nu facă violența pe ei înșiși.
Nu este necesar să se înceapă construcția. în cazul în care singurul scop este de a economisi bani. Dacă doriți, cât mai curând posibil, să fie pe apă și, în același timp, a economisi bani. uita-te în jurul valorii și să cumpere o barcă bună la mâna a doua. de multe ori costa mai puțin. decât unele materiale pentru construirea unui nou. Și fără îndoială că va fi mai ieftin. în cazul în care timpul pentru tine - bani. Dacă aveți o mulțime de timp liber. cel mai bun lucru. pe care acesta poate fi consumat - este de a construi o barcă.
Dacă doriți să îmbunătățească abilitățile lor. începe cu un astfel de proiect. din care vă puteți aștepta garantat creșterea ca te duci. Există proiecte bune la orice nivel și pentru orice scop. Există un 3.5 - shvertbotiki metru. pentru construirea de care au nevoie de o experiență pe termen lung. și există un iaht de croazieră de 10 metri. calculat la nivelul zero al constructorului.
Aspectul barca ta trebuie să se potrivească nevoilor dumneavoastră. Unele construi adevărate opere de artă. Este înălțimea de perfecțiune. În cazul în care obiectivul dvs. este după cum urmează. apoi - merge mai departe. Pe de altă parte. puteți investi o cantitate mult mai mică de muncă și de timp și de a lua barca foarte decente. care va îndeplini toate cerințele și cauza admirația universală. Dacă este nevoie de barca pentru locuri de muncă. atunci cea mai bună opțiune este doar de finisare vopsea ei. deoarece lac de mahon pe el va arata absolut ridicol.
Nu încercați să se potrivească în program. în caz contrar poate exista un sentiment. că proiectul nu este de forțele și mijloacele tale. Stai. până când totul merge de la sine. Acest lucru se face de dragul plăcerii. și nu pentru a garanta dezamăgire. Și dacă aveți suficient timp. mijloace este în cazul în care pentru a construi. apoi - începe.
Daca visezi un iaht de croazieră. Puteți începe cu construcția de dinghy - aceasta va veni la îndemână în viitor și pe barca.
Gândire. Am ajuns la această concluzie. În primul rând construi o barcă lungă de 2,5 m, cu un fund plat. apoi de 3,5 metri dinghy. urmată de o barca de aproximativ 5 metri. apoi 6 metri și doar apoi - un iaht de croazieră. Toate acestea luate împreună pot necesita mai puțin timp. decât atunci când începe imediat cu construirea unei croazieră. În același timp, ai învăța multe. mai putine va risca. au mai puține dezamăgiri. cea mai bună calitate și veți avea câteva bărci pentru toate ocaziile.
„Nu vă fie teamă să-și asume un proiect dificil. Cu condiția ca anumite abilități de a lucra cu lemn și o parte echitabilă poate construi răbdare colecționar un proiect foarte complicat. Dintre cele două condiții principale este răbdarea. Construirea unui vas de lemn de design tradițional, în sine, este distractiv. " - Pat Ford
Pentru a face acest lucru, există două motive bune. În primul rând. care într-o anumită măsură, trebuie neapărat să fie prezent - este ceva. că procesul de construcție este plăcută, indiferent de toate celelalte condiții. Un al doilea motiv pentru a - dacă aveți nevoie doar de o astfel de barcă și nici o altă cale să-l nu este.
Dacă aveți dorința de a construi. vă vor înțelege ei înșiși și nu au nevoie de condamnări. Dar, înainte de a decide să recitiți prima parte - „? Ar trebui sa-l construim“
Uneori, construcția casei este singura modalitate de a obține barca specifică. Sau pur și simplu nu se poate cumpăra unul nou. nici la mâna a doua. sau prețul nu te-ar putea permite. În oricare dintre aceste cazuri, puteți construi exact ceea ce ai nevoie, sau ceva similar. posibil. datorită metodelor de construcție simplificate.
Construirea unei bărci cu mâinile lor. nu salvați întotdeauna bani. Numai materialele pentru noile bărci poate depăși costul de un bun second-hand parametri similari. Există un număr foarte mare de bărci în stare bună. În cazul în care ideea de a vă construi nu sunt foarte atractive. bine în valoare de vedere. înainte de a se implica în acest caz. Dar, dacă aveți posibilitatea de a lua materiale ieftine sau aveți o răbdare solidă. apoi construi o barca bun va costa ieftin.
Unele dintre cele mai recente proiecte de ambarcațiuni de dimensiuni mici. în special cu utilizarea de placaj. Acestea pot fi efectuate într-o cantitate relativ mică de bani într-un timp scurt.
În cele din urmă. pot fi motive speciale pentru a se construi - acesta poate fi un proiect de familie sau construirea unui grup de prieteni. Barca modet construit și ca un cadou pentru altcineva. deoarece În acest caz, are o valoare specială Cum de a face mâinile. Oameni. care construiesc bărci. aproape de astfel de subtilități.
De la copac pentru a lucra cu. Cele mai multe dintre celelalte materiale (dacă nu toate) sunt neplăcute. Și dacă barca este construit cu speranța de placere de proces. copac este alegerea potrivită.
Proiecte. care sunt proiectate pentru construirea lemnului. mult mai mult. decât pentru orice alt material.
Toate design clasic implică copac. Aceste proiecte. Testat in timp. În designul lor să ia în considerare toate avantajele. ceea ce face ca acest material. Posibilitatea de construcție a acestora și a altor materiale. dar nu este întotdeauna merită efortul în acest caz.
Flexibilitatea permite lemnului să construiască o barcă cu contururi frumoase.
Lemn - un material de construcții navale excelent. în ceea ce privește rezistența la raportul de greutate. Buna nava poate fi construit folosind unelte simple.
barci din lemn plăcut pentru ochi și plăcute la atingere. Realizat din alte materiale necesită un efort suplimentar pentru a face aspectul lor.
Principalele obstacole în calea utilizării lemnului sunt costul ridicat și dificultatea de a găsi o calitate corespunzătoare. Dacă ar fi fost din abundență. calitate ieftin și bun. toate celelalte metode de construcție au devenit chiar mai puțin atractive. decât sunt acum. Ce ați alege - un plan manual de rindeluit bord buna de cedru parfumată sau interfera flagrant cu ceva lipicios în bancă?
Un alt obstacol este utilizarea lemnului - necesită îngrijire. Dar, dacă aveți de gând să construiască o barcă. nu există nici o îndoială. grijă de ea nu te sperii. În cazul în care ideea de continuitate a îngrijirii pe care o respingător. atunci este mai bine să renunțați la ideea de construcție.
Ca regulă generală. în cazul în care barca este construit în scopuri de petrecere a timpului liber. copac este alegerea potrivită.
„Imaginați-vă materialul ideal. În primul rând. acesta trebuie să fie manipulate cu ușurință. Aș dori să. astfel încât este bine semnalizat și este bine servit elemente de fixare. Ar trebui să fie ușor să se aplece și să nu-și pierd la aceeași concentrație. Acesta ar trebui să aibă un aspect decent, și (în visele mele) un miros plăcut. Crede-mă sau nu. dar există materiale. care sunt toate prezente. Și nu este produsul de mâini omenești - acest copac. „- Dzhordzh Byuler
De ce nu se poate copac?
Există un caz puternic pentru construcția de nave de alte materiale. Dacă sunteți doar la început și nu-l știu. și atunci nu vă faceți griji despre asta.
Majoritatea materialelor moderne au puterea sau ce alte proprietăți. că lemnul nu are sau ele sunt folosite pentru a produce aceste contururi. care nu pot fi obținute. folosind lemn (de fapt, tehnologii moderne în domeniul construcțiilor navale este posibil pentru a obține aproape orice formă). În urmărirea anumitor obiective. instanța de judecată. construite din materiale moderne sunt, în unele privințe superioare la cel mai apropiat echivalent din lemn. Nimeni nu va construi cursa de iahturi mai mult de lemn pentru Cupa Americii. (Cu toate acestea, nu am auzit vreodată. Pentru un brand nou barca de lemn sa rupt în două și sa scufundat în decurs de două minute în apă calmă!)
Aceste materiale de construcții navale moderne nu își pot permite pentru auto-construcție. De exemplu. în cazul în care intenția este de a coborî praguri. probabil va avea suficiente pirogi puterea de plastic. Dar, în orice caz, fac imposibilă pentru a merge înapoi și vom merge acolo. în cazul în care am început.
Din fibra de sticla sunt disponibile orice formă. Popularitatea sa în producția de masă, datorită faptului. ea ne permite să producă mai multe copii ale aceeași barcă. utilizând o matrice. De asemenea, nu se descompună în absența îngrijirii. Dar acest lucru nu este chestii. din care ar trebui să-și construiască propria barcă.
Oțel. aluminiu și placaj în funcție de gradul de flexibilitate similară lemnului și a unor nave de la santină ascuțite. lemn stratificat. Ele pot fi realizate din aceste materiale. Metalul este folosit în principal pentru construcția de nave de croazieră de mari dimensiuni. în timp ce placajul este utilizat în ambele pachete mari și mici. Oțel. probabil. Acesta este cel mai mic și cel mai ușor material. din care puteți construi un tip de croazieră cu barca. Cu toate acestea, lucrul cu ea destul de neplăcut. munca de aluminiu nu mai greu decât oțelul. Dacă intenția ta este barca suficient de mare. pentru a construi din metal. nota. și că, construcția de lemn sale va necesita diferite metode de construcție. cu cine. posibil. nu întâlnite anterior.
Placaj poate servi ca un substitut pentru lemn in unele proiecte cu placare clincher. în cazul în care adezivul înlocuiește cuie de cupru. Această metodă este destul de simplu și există proiecte testate în timp pentru el cu utilizarea de rășini epoxidice moderne. Rezultatul este un ușor robust și durabil pentru carcasa dimensiune. Este destul de forțele de amatori. deși nu se aplică proiectelor în week-end. Aceste carcase au contururi clasice, și prezintă avantaje față de placare clincher tradiționale.
De ce este designul clasic?
design clasic s-au dovedit a lungul multor ani de funcționare. calitatea lor este testată în tot felul de situații. pentru care sunt destinate.
Există modele clasice pentru aproape orice scop. Ele sunt o metodă relativ simplă de alta decât o barcă de construcție. Aceasta este, de obicei, bărci de lucru. care a construit și folosit de oameni. Nu puneți bani în plus și timp suplimentar. Aceste barci sunt frumoase în aparență. acestea sunt semete și durabile. Ei au propriul lor stil. har și ele contribuie la diversitatea lumii de bărci.
Testul pentru barca a fost întotdeauna. sunt și vor fi vremea. vânt și valuri. modele clasice pentru a rezista aceste influențe s-au dovedit soluții bazate pe materiale tradiționale.
Există un număr mare de proiecte moderne. care nu este mai rău decât vechiul clasic. Cu toate acestea, nu există nici un motiv pentru a respinge contururile tradiționale pentru nici un alt motiv. acestea sunt din trecut. Masina de probă în 1914 nu este foarte potrivit pentru scopurile sale de astăzi. dar bărci. proiectat în aceeași 1914 a construit până în prezent și se bucură de un succes bine meritat.
Nu orice design clasic este potrivit pentru toate ocaziile. Viking nave sunt bine. dar improprii pentru Atlanticul de Nord. Cu toate acestea, există modele pentru fiecare situație.
Red Cap are o lungime de aproximativ 8,5 metri și o lățime de 1,80 m. Fără a lua în considerare costul materialelor de lucru pentru construcția sa costa $ 5 / lb. Pentru unele barca personalizat construit este bine.
Unul dintre participanții la conferință rec.boats.building a spus. el construiește un iaht de croazieră cu o deplasare de 47.000 (patruzeci și șapte de mii) lire, iar banii pe care îi primește aproximativ 1 $ pe pound. Ponderea costului de locuințe este relativ scăzut, iar aceste costuri vor începe apoi. atunci când este vorba de echipamente interne și punte.
Sam Devlin estimează costul bărci pe baza desenelor și modelelor sale (clipuri placaj din fibra de sticla ..) De la 3 $ până la 6 $ pe pound - „și mai mult“
„Bărci de lucru au fost proiectate de încercare și eroare pentru o lungă perioadă de timp, în scopul de a le atinge cu calitățile necesare restricții privind costul și disponibilitatea materialelor. Ar trebui să fie luate în considerare. că lucrătorii nu sunt barca au fost aruncate în apă. Când furtuna. A fost ploaie sau zăpadă. Ele sunt întotdeauna scos din apă. pentru că viața gazdă depind de ele. Prin urmare, aceste bărci cu vele sunt în valoare de ea. pentru a fi judecat astăzi. când standardizarea iaht generat o mulțime de neplăceri pentru a le folosi. și standardele de yachting în ceea ce privește structura corpului. finisaj. si tachelaj nu sunt accesibile pentru majoritatea proprietarilor de ambarcațiuni mici. „- Howard Chappell. 1951.
„Notă. dacă sunteți o revistă WoodenBoat bine de citit și aveți tendința de a face ceva cu mâinile. și în cazul în care dvs. „jumătate“ de familie va fi de cel puțin un pic de sprijin pe care - vă puteți construi o barcă. Consecințele vor avea imprevizibile. „Wayne Angevin
„Dorința de a construi o barcă ... apare ca un nor mic pe cer senin. În cele din urmă acoperă un întreg cerul. și nu mai sunt în măsură să se gândească la altceva „- Arthur Ransome