vehicule non-motorizate sunt mai grele decât aerul sau să dea un sentiment incomparabil de zbor. Aceste dispozitive includ o parașută aripă, planor și deltaplan. Primele două adaptări pentru zbor sunt complicate pentru fabricarea. Construi un planor cu mâinile destul de capabil, în prezența atelier dotat, scule și materiale speciale. Cel mai important lucru pentru locuri de muncă - o mare dorință și experiență va veni în timp.
În scopul de a obține un răspuns precis la întrebarea cum să facă un planor cu propriile sale mâini, va trebui să studieze unele subiecte de aerodinamica si stiinta materialelor. Ar trebui să înceapă cu definirea aeronavei și scopul acesteia. planor Classic este un dispozitiv format dintr-o formă specială aripă și sistemul special de suspensie pentru un pilot.
Planor dispozitiv
Baza structurii aeronavei este un cadru de susținere tubular realizat din țevi duraluminiu cu diametre diferite. Pentru a asigura rigiditatea necesară a sistemului de aripa este folosit coarda întindere. Pe rama este întins material durabil și ușor. Parașuta de mătase a fost folosit înainte de apariția de filamente polimerice. Suspensia asigură poziția optimă a pilotului în timpul zborului și controlul planor.
Structura de susținere construit în jurul unui tub de tangaj cu ea în fața celor doi pereți laterali sunt îmbinate. În partea centrală perpendiculară pe grinda pas montat crossmember care oferă aripa rezistență. Cei care fac planor cu propriile sale mâini, este cunoscut faptul că locul care unește tubul principal și se află în centrul de masă al dispozitivului. Același punct este setat și lonjeronul vertical și controlul trapezoid.
Acesta este un tub duraluminiu cu montare cu diametrul de extensii corespunzătoare a sistemului de cablu. Funii sunt întinse, nu numai în planul superior al aparatului de la punctele de conectare ale elementelor care poartă, dar în partea de jos. Aici fanioane sunt atașate la legătura de direcție. Acest sistem permite, menținând în același timp greutatea minimă pentru a obține rigiditatea necesară a întregii fuzelajului.
Caracteristicile de fabricație și utilizarea deltaplane
Materialele utilizate pentru fabricarea de aeronave, a crescut cerințe. Pentru a face un planor de calitate, cu propriile sale mâini, în plus față de tuburile și țesuturile deja menționate au nevoie de special concepute și fabricate conectori. Nodul central - partea cea mai responsabilă, care conectează elementele purtătoare.
Acesta este proiectat astfel încât să asigure o unitate de minimă rezistență aerodinamică. Făcând planorul cu propriile sale mâini, acest nod ar trebui să se acorde o atenție specială. Pentru a asambla aparatul în toate conexiunile permanente utilizate o pereche de șurub cu piuliță cu autoblocare, știftul altfel dispozitivul de fixare trebuie să fie fixat. Acest lucru se face pentru a evita eșecul structurale.
Hang alunecare a face propriile - atunci obține plăcerea maximă. Și va fi o placere nu numai din zbor, dar, de asemenea, pe un loc de muncă bine făcut.