Motorul electric a fost mult timp departe de ultimul loc în lista preferințelor de designeri, inclusiv în industria de automobile. Mai recent, toate masinile au fost echipate cu doar un motor cu ardere internă. Dar încercările de a dezvolta motoare alternative în mod continuu. Cele mai promițătoare dintre ele este reprezentat si anume masina cu motor. Articolul se ocupă cu acest tip de motor și caracteristicile sale.
Un pic de istorie
Inventatorul motorului electric auto este Starley. El a făcut descoperirea sa în 1888. În timp ce pentru tracțiune este folosit fire electrice. Pentru eficiența acestui mecanism este mult mai rapid decât motoarele cu ardere internă. Cu toate acestea, la începutul secolului XX, am decis să se retragă de la o astfel de unități aparent profitabile, pentru că nu rezolvă problema unei rezerve limitate. Datorită faptului că au fost de călătorie necesare pe distanțe lungi, precum și un motor pentru o mașină a acestui grant nu a putut, a fost complet înlocuit de motoarele cu combustie internă. Pentru un timp, evoluțiile numai iubitorii individuale, entuziaști au fost ocupat în domeniu, dar într-o eră de evoluție rapidă a progreselor tehnologice ale acestui motorului este din nou amintit, perfecționat, și chiar a lansat în producția de masă. Cu toate acestea, până în prezent numai în cantități mici. Astăzi, aceste mașini sunt foarte scumpe, dar relevanța și nevoia urgentă de ei în fiecare zi a crescut numai.

Principiul de funcționare
masina cu motor funcționează pe baza inducției electromagnetice. Acest concept este asociat cu apariția CEM într-un circuit închis și cu o modificare a fluxului magnetic în acesta. Astfel, energia electrică este convertită în mecanică și se produce prin mișcarea vehiculului.
Motorul de tracțiune pentru un vehicul alimentat de la o sursă de curent continuu. Bateriile de la forma de ieșire de la 96 până la 192 de volți. Pentru educația este suficientă forță electromotoare a tensiunii.
Autovehiculele cu motor electric pe masina cu motorul încă are o legătură directă cu roata, ceea ce face și manevrabilitatea autovehiculului este mult îmbunătățită. Cele mai până la data de model, care funcționează pe curent alternativ, poate fi reîncărcat în timpul frânării, ceea ce mărește gama lor de până la 20%.


acumulator
Motorul electric este încărcat de baterie. Din cauza costurilor uriașe ale bateriilor acestor vehicule pe drum astăzi este foarte mic.
Unul dintre tipurile de baterii sunt cele mai ieftine, acesta poate fi numit un plumb-acid. În plus față de cost redus, avantajul acestui tip este posibilitatea de reciclare. O altă opțiune, nichel metallgibridny, este mai scump, dar performanța sa este mult mai mare.

Cel mai bun este bateriile litiu-ion, care, desigur, sunt, de asemenea, cel mai scump. Dar ei au capacitatea de a organiza o taxa de bine și la aceeași dimensiune mică.
elektrodvizhki real
opțiuni interesante de astăzi sunt motoare electrice de automobile hibride, care pot fi înlocuite printr-o ardere internă convențional. Desigur, prețul acestor mașini este foarte mare. Dar poate fi numit de către cei care au probleme din rezerva de putere lipsă de lungă durată a fost rezolvată cu succes.
Din cele de mai sus se poate concluziona că, în viitorul apropiat, motoarele electrice vor avea în mod inevitabil, locul său de drept în producția de autovehicule. Înainte de multe automobiliștilor interne de astăzi este un obiectiv de dorit să se creeze o masina cu motor cu mâinile. Se pare că acest lucru nu este atât de vis de neatins. Baza pentru orice mașină, și chiar „Oka“ pot fi luate.
