Ca un dispozitiv antiderapantă pentru un vehicul poate fi utilizat, realizate din lanțuri de biciclete vechi, brățări. Pentru a le fixa pe roțile motoare (trei la fiecare roată), este necesar să se sudeze obadă trei sefi. In fiecare dintre aceste jartieră manivelă vârful coarda prindere bordurarea jantă se agață și apoi trageți banda prin înșurubarea cheii de piuliță. Acest set de șase piese cântărește foarte puțin - doar 980
Cum de a face util atunci când se deplasează dispozitivul de control al tracțiunii off-road pentru un vehicul? Este posibilă utilizarea furtun din cauciuc panza cu un diametru de 8-14 mm, și un fir de siguranță moale (cablu), un diametru de 1,5 mm. Ei au nevoie două-patru pentru fiecare roată de conducere a autovehiculului. Setarea urechiușele pe roata, introduceți conductorul (cablu) prin „fereastra“ în disc (și dacă există nici una, atunci găurile care urmează să fie forate) și se fixează capetele sale prin orice mod fiabil.
Este o situație de zi cu zi: una dintre roțile motoare ale mașinii cade pe gheață, zăpadă prikatanny sau într-o gaură plină de noroi, iar masina nu se mișcă - o roată patinează. Trebuie să apel pentru ajutor pentru a muta masina cu locurile alunecoase, sau du-te în căutarea a ceea ce unele ramuri, panouri, nisip și le anexați sub roțile de alunecare pentru a asigura aderența. se asigure împotriva unor astfel de lecții pot fi stocate în sârmă de avans mat-mat. Anexați o rogojină sub roți-alunecare zăbrele, și puteți conduce cu ușurință prin chiar de gheață foarte buna, iar covorul din portbagaj ocupă foarte puțin spațiu.
Atunci când pe un drum forestier autovehiculul devine blocat în noroi sau băltoacă profundă, și aveți în portbagaj, în plus față de atașamentului de remorcare, fără scule, nu este nevoie la disperare. Asigurați-o buclă în mijlocul atașamentului, fixați coarda la un copac și mașina din apropiere. Introducerea în buclă un băț, de metri aproximativ un an și jumătate de lungă, se rotesc, și în același timp, trageți coarda răsucite. În acest fel, va fi capabil de a trage mașina într-un loc uscat.
Se întâmplă ca masina stagnat, și nu au cerut ajutor de la nimeni, și sub roțile anexați nimic. Și pentru a ajunge la un loc relativ uscat, nu au nevoie de mult ajutor la motor. Dar cum? Desigur, puteți, angaja prima treaptă de viteză, pentru a stabili o ajustare permanentă buton de șoc de gaz, sau apăsând orice accelerator și a ieșit din mașină și împingeți-l. Dar există o șansă că, după plecarea de pe un loc uscat, aparatul este „uderet“ în șanț, iar șoferul nefericit va fi într-o situație și mai dificilă. Pentru a evita acest lucru, un mod simplu și eficient - pentru a deschide capota, fixați cablul de aproximativ 5 metri în cablul centrală de înaltă tensiune de la distribuitor și trageți-l prin acoperișul mașinii din spate. Apoi ștergeți bine de pe motorul la partea de sus și asigurați-vă că combustibilul nu se scurge din conducta de combustibil și carburator. Pregătiți tot drumul, încercați împins mașina. Și dacă mașina va încerca pe tine „scăpa“ după ce simți teren solid sub roți, trebuie doar pentru a trage coarda pentru a trage firul central de la distribuitor - aparatul se oprește.
Dacă vă mutați la Wade prin un râu puțin adânc sau un bazin adânc blocat motorul, și toate încercările de a rula au fost în zadar, în ciuda faptului că dispozitivele de aprindere uscat, nu vă faceți griji. Este probabil ca muffler este expus la apă (într-o astfel de situație, când starterul din țeava de eșapament sunt bule). În acest caz, veți avea nevoie de un furtun (furtun este adecvat pentru benzină de pompare). Introducerea capătul furtunului în douăzeci la treizeci de centimetri în toba de eșapament, celălalt capăt trebuie să fie de ieșire, și cravată-l la bara de protecție - pornește motorul.
Pentru a scoate blocat în groapă din mașină, se potrivesc modul marin de procesare printr-un angrenaj. Prin tractare mașină ochet cravată coarda, iar capătul liber al cablului este închisă în jurul suportului (antrenat în sol o bucată de țeavă, poștă, copac) și cravată van ( „brișcar“) nod. Trăgând capătul liber al frânghiei, veți obține aproape dublu efort. Deci, depinde de frecare, este mai bine să folosească sârmă netedă, și, dacă este necesar, puteți lubrifia cu săpun. În cazul în care forța de tragere a mașinii nu este suficient, înconjurat de o frânghie în jurul suportului din nou și cravată un alt astfel de nod. În acest efort de a obține de patru ori mai mare (cu excepția de frecare), dar în depărtare pierdeți (alegeți 1m cablu - masina se va deplasa doar 25 cm).
De multe ori, neîndemânatic fixat la mașină ochet, cablu de remorcare dezlegat în mod spontan, sau, în mod alternativ, întârziat în așa fel încât să nu dezlega. În cazul în care ochiul este mare și dă libertatea de a fir bucla coarda în ea, puteți foarte rapid și fiabil pentru a remedia problema, și apoi ușor detașat. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie, bar trageți și așa mai departe. N.
Capetele cablului rupt vă ajută să vă conectați rapid și sigur special pregătit șurub, mașină de spălat și piuliță. Pentru a face acest lucru, să ia un șurub de diametru adecvat, tija în gaura de foraj și Saw uluc pe acesta sa. Bolțul poate fi introdus mai multe capete de cablu (în funcție de lungimea sa).
Pentru a utiliza un troliu sau alt dispozitiv pentru a trage vehiculul blocat, de multe ori cu ciocanul în pământ o țeavă sau un număr. De multe ori, un astfel de sprijin nu este ușor de instalat, iar sarcina este prea mare pentru ea. Vă sugerăm să facă o ancoră de încredere pliabil, și convenabil. Este o bucată dintr-o țeavă, în care sunt inserate găuri pini cinci. Fiind condus în sol la un unghi, o astfel de ancoră poate rezista la o sarcină mare.
De multe ori, puteți vedea modul în care șoferii neexperimentați chinuit, încercând să fixați în siguranță, și mai des - de a elibera, prelungite după mașină tractarea nod coarda sau corzi. Am oferit o modalitate de fixare coarda cu o buclă. În cazul în care bucla nu este, încercați să lovească un ansamblu de simplu, dar de încredere. El a fixat repede. Dar, în scopul de a elibera, trage doar capătul liber al cablului.