Înlocuirea perna dreapta a motorului
În general, el a schimbat perna dreapta. Nu e nimic complicat, dar trebuie să știi unele nuanțe. Eu scriu pentru a împărtăși experiențe.
Pentru a înlocui instrumentele necesare:
1. Jack Personal
2. Șurubul cric sau hidraulic
3. Cheie Cross
4. Taste și cap 4, 10, 12, 13, 14, 15, 17
5. Crank, tip buton bretele (foarte accelerează) universal cordonul comun și extinderea la cabestanului
6. Șurubelniță
7. Pasatizhy
8. tisochki mici
9. Un gros lung de bord (sau peste estokady pit)
10. De preferință, două piese de sprijin sau scanduri - pentru asigurare.
Și materiale:
1. pernă - 495 p.
2. prezonul de fixare amortizor de aer de admisie (poate sau nu poate fi utilă, dar este mai bine să aibă în rezervă) - 25p.
3. VD-40 (toate incluse, probabil, deja acolo)
4. orice grăsime, am folosit grafit
Lucrarea se face în groapă sau estacada, este mai bine dacă cineva va ajuta. Am făcut-o.
Deci, pentru a schimba motorul de reguli pentru a sprijini masina cu aer condiționat.
Foarte recomanda masina si mai ales sub arcade de spălare auto - nu va regreta!
1. șoproane toate conexiunile VD 40 (lista vytseplyayte de text), și 15-20 de minute de fum.
2. În gaura pentru a scoate apărătoarea motorului (am 3 șuruburi la partea din față și două spate) Taste și cap 10, 12, 13. acoladă folosit.
3. În același loc eliberăm două nuci dreapta plastiklvly gryazezaschity motorului.
4. prezoanele oslapi-Pius
5. Set mufe din dreapta față roți și primul culee (de bord)
6. Scoateți roata
7. Scoateți căptușeala arc roata. Niznayu-mi place, care a fost un non-standard, - toate pe șuruburile. Șurubelniță sau o șurubelniță (foarte economisește timp).
8. Scoateți amortizorul de admisie a aerului - șurubelniță rândul său, departe de guler de fixare, cheia 10 se îndepărtează de piulița stud deduce în jos și cu roți sub arcul.
9. Slăbiți cele două șuruburi de pe gryazezaschity dreapta.
10. Cheia pentru a îndepărta 4 pini de fixare a amortizorului de zgomot (hehe), care se dovedește. De fapt, am toate acestea a fost acoperit cu zarzhovela anticoroziv și stud, așa că a trebuit să se rupă (l w din cauciuc). Un al doilea chat-am prins și menghină răsucite mici, atunci când un pic clește relaxat. Pin, în acest caz, desigur, va trebui să fie înlocuit.
11. gryazezaschity de tras.
12. Oslapi Pius-cheie pe rola 13 și cheia balsam tensiunea curelei pe un fund de șurub 12 regulirochonym UBERALL tensiune zasekaemnapravlenie rotație a curelei. Punerea ar trebui să fie exact la fel. Sau schimba unul nou (dacă a venit timpul).
13. Pune o gaură peste o placă groasă lungă
14. Motorul dreapta Jack. Stocul ar trebui să fie în jos 10. centimetri de ridicare nu este necesară motorul, trebuie doar să-l întind în mod corespunzător.
15. sub motor pus accent sau hamurile placi, lingouri cine este.
16. Desfaceți cele două șuruburi care fixează motorul pe pernă. Capete pe 14. Este foarte util la articulația universală și cablul de extensie de pe butonul.
17. Opriți două perne nuci-la-corp.
Apoi, pe o pernă plan de designer de sine ar trebui să cadă în jos. Dar acest lucru nu se produce printr-o coincidență ciudată. Dacă coreeană, uzbeci matemitika pâsle și geometrie da glitch aici si o perna cade direct la fulia compresorului de aer condiționat și căderea afară nu va. Prin urmare, vom face în continuare următoarele
18. Scoateți o scândură, porci, puțin accentul este omis de sub motor și un jack Omit motor pic sub - precizie.
19. Încercați să se rotească și scoateți perna de sub pasajele roților. Mai devreme sau mai târziu se va întâmpla!
20. totul Pune în loc (vdigatel, atunci trebuie să fie ușor ridicată pentru a se potrivi găurile din suportul și perna), ungere abundent conexiunile filetate de ungere.
Foarte recomanda pentru a instala „conduce toate firele“ - în cazul în care planta se va salva o mulțime de timp.
ZY După instalarea perna pochpokivanie auzi ciudat - este vorba de pe valul pernă de top din cauciuc. Se pare că acest lucru este starea sa normală