Am fost de gând pentru a curăța duzele. Motivele sunt, în primul rând o cheltuială mare, iar în al doilea rând, există uneori lacune, iar recent mașină glohla este mersul în gol, și înfășurată a mers pentru a porni neytralke laminate și au stagnat, se întâmplă că, chiar și comutatorul de transfer nu a avut timp, apoi trage de timp. M-am gândit că ar fi necesar să se facă acest lucru.
Poate că cineva a fost el însuși curățenie? da un sfat, este necesar să se schimbe inelele)? în caz afirmativ, dacă acestea pot fi cu un VAZ kikih pus, și apropierea magazinului vazovskiy curent acolo)
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
tu esti! acesta trebuie să fie înlocuit la fiecare 10 mii! din cauza acestui fapt, poate bont mașina! Posed când sa schimbat, el este fostul proprietar de 20 mii. Proshol cântărea 350 de grame, iar noi nu-mi amintesc bine, aproximativ 100-150 de grame!
despre cum) înseamnă Change)
Cum așa? și cât de mult kilometraj?
presiune creată, probabil, atunci când pompa este pornită, atunci când el scutură! Cu Întrerupeți contactul nu va! dar înainte de a porni mașina Împingeți pompa de câteva ori! toate la fel ca și în filtrul de combustibil înlocuit. )
da, a făcut doar filtrul de combustibil și nu m-am schimbat)
a se vedea dacă acestea sunt regulile. nu uscată și crăpată, atunci vă puteți gândi să stea! dar în detrimentul VAZ I vkurse concura Uite! Acesta poate fi la fel ca duza toate aceeași pantecului! marcare te uiti!
dar am o întrebare, este necesar pentru a elimina presiunea din sistem, dar atunci când a pus în aplicare toate doar începutul și toate duzele înainte de retragere?
trage avioane! ia carburatoare lichide de curățare și de a face adaptor shlangochek tub prima pe care un lichid roșu puțin sos merge shlangochka ext. diametru ca tubul și strângeți clema! diametru următoarele furtunuri trebuie să fie astfel încât pe de o parte introdusă mai sus menționată, iar cealaltă duza în sine! apoi găsiți rozem duza sau două Klemko care utilizate pentru a conecta duza! apoi aplicarea presiunii fluidului Balon! un fir la negativ și a doua clicuri rapide pe plus! rapid, deoarece duza nu poate fi deschis bobina ATO lung arde! Ei bine, uita-te la ea și cât de multe fluxuri de duza! în cazul în care toate găurile că totul este în regulă! dacă nu, atunci să continue acțiunea!
vă mulțumesc!) Citiți totul despre același lucru) de aici și a crezut că nu este dificil), dar acestea prost pentru a schimba inelul de etanșare? Esla da, care se potrivesc pe mașinile Vaz?