De multe ori nativ încărcător, șurubelnița furnizat, lent, încărcarea lungă a bateriei. Cei care fac uz de o șurubelniță grele, acesta obstrucționează activitatea. În ciuda faptului că Kit-ul include două baterii (de obicei, unul montat în mânerul sculei și în lucrare, iar celălalt este conectat la încărcător și este încărcat), proprietarii de multe ori nu se pot adapta la ciclul de lucru al bateriei. Atunci are sens să facă încărcătorul și încărcați propriile lor mâini va fi mai convenabil.
tipuri de baterii
Bateriile nu sunt aceleași tipuri și moduri de încărcare pot fi diferite. Nichel-cadmiu baterii (Ni-Cd) sunt o sursă foarte bună de energie, în măsură să ofere mai multă putere. Cu toate acestea, din motive de mediu, producția lor este întreruptă și se vor întâlni mai puțin și mai puțin. Acum, peste tot au fost înlocuite cu baterii litiu-ion.
Acid sulfuric (Pb) plumb-gel au performanțe bune, dar instrument mai grele și, prin urmare, nu sunt foarte populare, în ciuda ieftinătate relative. Din moment ce ei gel (soluție de acid sulfuric a fost îngroșată cu silicat de sodiu), nici o congestie nu, electrolitul nu scurge din ele și pot fi folosite în orice poziție. (Apropo, și baterii nichel-cadmiu pentru screwdrivers aparțin clasei gelului.)
Bateriile litiu-ion (Li-ion) sunt acum cele mai promițătoare și avansul în tehnologie și pe piață. Caracteristica lor este etanșarea completă a celulei. Ei au o putere specifică foarte mare, în condiții de siguranță să se ocupe (cu built-in controler de încărcare!), Favorabil dispuse, acestea sunt cele mai ecologice, usoare. Șurubelnițele sunt acum foarte frecvent utilizate.
moduri de încărcare
Tensiunea nominală de celule NiCd 1.2 V. NiCd se încarcă bateria curent de 0,1 la 1,0 capacitatea nominală. Aceasta înseamnă că capacitatea de 5 amperi-ora bateriei poate fi reîncărcat curent la 0,5 la 5 A.
Sulfuric taxa de acid baterii este familiar tuturor persoanelor care dețin o șurubelniță în mâinile sale, pentru că aproape fiecare dintre ele este, de asemenea, un pasionat de mașini. Tensiunea nominală de celule Pb-PbO2 este de 2,0 V, iar curentul de încărcare a bateriei de plumb este întotdeauna acid sulfuric 0,1 C (proporția actuală a capacității nominale, supra.).
celulă litiu-ion are o tensiune nominală de 3,3 V. Curentul de încărcare a bateriei cu litiu ion, 0,1 C. La temperatura camerei, acest curent poate fi crescut ușor la 1,0 C - o încărcare rapidă. Cu toate acestea, este potrivit doar pentru acele baterii care nu au fost supra-evacuate. La încărcarea litiu-ion tensiunea bateriei trebuie respectate cu exactitate. Taxa se face la exact 4.2. Excesul reduce dramatic durata de viață, scad - reduce capacitatea. Atunci când încărcarea ar trebui să monitorizeze temperatura. Se încălzește bateria trebuie să fie să limiteze curentul la 0,1 C sau dezactiva înainte de răcire.
ATENȚIE! Dacă supraîncălzirea bateriei litiu-ion atunci când se încarcă peste 60 de grade Celsius este posibilă explozie și foc! Nu ar trebui să se bazeze prea mult pe (regulatorul) încorporat în electronică de siguranță.
La încărcarea acumulatorului litiu, tensiunea de referință (închiderea tensiunii de încărcare) formează o gamă aproximativă (tensiunea exactă depinde de tehnologia specială și specificată în certificatul pentru baterie și carcasa acestuia):
Tensiunea de încărcare trebuie să fie controlată multimetru sau un circuit cu un comparator de tensiune configurat pentru baterie aplicat cu precizie. Dar pentru „entry-level electronica“ poate oferi doar într-adevăr un circuit simplu și de încredere descris în secțiunea următoare.
Încărcător care servește mai jos furnizează curentul de încărcare necesar la bateria de la oricare dintre cele enumerate. Înșurubarea alimentate de baterii cu diferite tensiuni de 12 V sau 18 volți. Nu contează, setarea principală pentru încărcătorul de baterie - curent de încărcare. încărcător de tensiune cu ieșire dezactivat întotdeauna mai mare decât cea nominală, acesta revine la normal atunci când conectați bateria în timpul încărcării. În timpul încărcării, aceasta corespunde cu starea actuală a bateriei și, de obicei, un pic mai mare decât în mod normal la sfârșitul încărcării.
Încărcătorul este un generator de curent alternativ pentru un tranzistor compozit puternic VT2, care este alimentat printr-un pod redresor conectat la transformator coborâtor cu o tensiune de ieșire suficientă (a se vedea. Tabelul de la secțiunea anterioară).
Acest transformator trebuie să aibă, de asemenea, o capacitate suficientă pentru a furniza curentul necesar în funcționare continuă, fără supraîncălzirea înfășurărilor. În caz contrar, se poate arde. Curentul de încărcare este stabilit prin ajustarea rezistenta R1 cu bateria conectată. Ea rămâne constantă în timpul încărcării (constanta, cea mai mare tensiune a transformatorului. Notă: transformator de tensiune nu trebuie să depășească 27).
Rezistor R3 (nu mai puțin de 1 ohm 2 watt) limitează curentul maxim, iar LED-ul se aprinde VD6, în timp ce există o taxă. Până la sfârșitul încărcării, iluminarea cu LED-uri scade, și se stinge. Cu toate acestea, nu uitați amenda de tensiune de control al bateriei litiu-ion și temperatura!
Tranzistorul trebuie montat pe radiator rezervă suficientă (20-50 sm.kv.). Toate încărcătorul este cel mai bine montat într-o carcasă improvizat convenabil. Acest lucru va fi soluția cea mai practică, în lucrarea pe care nimic nu se va opri. Dar pot exista dificultăți serioase cu terminale și conectarea la baterie. Prin urmare, este mai bine să facă acest lucru: să ia încărcătorul vechi sau defect cu prietenii, potrivit pentru modelul bateriei și-l expune la modificare.
- Deschideți încărcătorul carcasa vechi.
- Eliminați tot fosta umplutura.
- Alegeți următoarele radioelements: