Ultima postare a provocat un pic de o surpriză pentru mine hype. Dintr-o dată, a existat o 300 de abonați pe zi, ceea ce reprezintă 296 mai mult decât în ultimii 4 ani. Dreaptă mă simt unele emoție. Și dacă acești oameni nu au adunat aici pentru a fără milă minus noile mele posturi, și sper că acest lucru nu este cazul, atunci se așteaptă la mine orice altceva.
Așa că astăzi vă voi spune despre ce ar trebui să acorde o atenție atunci când inspecția TCP B \ Mașina.
În postul anterior au existat întrebări cu privire la ceea ce este rău din titlu duplicat. În teorie, nu este nimic în neregulă aici. Acesta poate fi eliberat în loc de pierdut sau corupte. În cazul în care autovehiculul este destul de vechi și a fost mai mult de 6 proprietari - locul în MTS se termină, și este, de asemenea, înlocuit.
Dar! Există întotdeauna acest lucru murdar #xAB, dar # xbb;. În același timp, înlocuind TCP este una dintre cele mai populare moduri de a induce în eroare cumpărătorul. Biroul nostru nu are în vedere să cumpere o mașină, în cazul în care nu este original TCP.
Din experiența personală: aparatul a mers să se uite la distribuitorul oficial. B \ Y, desigur. Ei au doar un dublu. La întrebarea de ce - du-te pentru a răspunde. Asta dacă a pierdut, apoi, dacă deteriorat. Lovirea mașini în registrul de ipoteci - și este necesar, aici este. Un alt caz să supraliciteze. Masina este aproape nou, mai puțin de doi ani, sa constatat că împrumutăm. Împrumutul este de obicei de 5 ani.
De asemenea, mașinile ar putea fi deturnat, dublu cu un cod VIN rupt, sau în scris off pentru fier vechi, apoi restaurat cu titlu dublu exemplar, în loc să se presupune că a pierdut, sau divizat într-un divorț, soția a luat original, soțul rapid a primit duplicatul și a vândut mașina. Ca urmare, noul proprietar a avut hemoroizi după divorț. Și o mulțime și o mulțime de distracție și nu foarte cazuri. Deoarece duplicate ar trebui să se ferească.
Deci, cu privire la revizuirea. Mai întâi trebuie să examineze documentul în prezența escoriații și leziuni. Sunt momente când nu este o persoană foarte bună încearcă să ascundă orice informație. Se lasă urme.
Apoi, verificați elementele de bază ale:
marca, pe care o puteți atinge da traistă gofrată. În cazul în care schimba ușor culoarea la un alt unghi de înclinare.
1. A4 bucată de hârtie - (. Figura 1) (TCP pașaport vehicul) nimeni nu este poartă cu el. Avea nevoie doar de cumpărare / vânzare și restul timpului este într-un loc sigur și uscat acasă. El a rămas cu vremurile URSS-ului istoric.
Nu aveți, pentru că cel mai probabil, doar a făcut un nou post-independență.
2. Dreptul de proprietate asupra unui certificat de înregistrare. Acesta este un mic, laminat, internațional și tot ce. Se poate cere poliției rutiere. (Fig. 2)
3. ne Conducerea exact aceeași dimensiune. La un moment dat au existat astfel, apoi a făcut mai mari ca dimensiune (am mai multe dimensiuni), și apoi din nou a început să dea afară cărți mici. (Ris.3-4)
4. Un duplicat se face în caz de pierdere a documentului. Adică, în loc de TCP vechi, care deja nu se poate afișa din cauza unei pierderi.
Punct de vedere tehnic, vechi, în același timp, nu mai este valabilă. Pe noua marca, care este un duplicat.
Doar evazioniștii face special un duplicat, astfel încât să nu fie văzut proprietarii anteriori (care ar putea fi o grămadă), precum și toate operațiunile de nepătruns, cum ar fi de vămuire, deținerea de autoturisme în bancă, stabilirea și eliminarea din registru în orașele din stânga și în schimbare camere noduri de transport. Din aceste motive „palyatsya“ reparații serioase și modificări suspecte, astfel încât documentul vechi „pierde“.
Duplicatul va intra numai proprietarul actual și datele actuale.
În original, toate înregistrările de pe servituți există în bazele de date. Mașini de credit PTS, în general, ținute în bănci. Pur și simplu, există oameni inteligenți în bănci, care pentru o problemă mită în momentul PTS, și poliția rutieră, care scrie pentru mită „duplicat“, știind că se poate face.
Există mai multe subtilitati asociate cu dimensiunea țării, în cazul în care instanța poate face cu o anumită întârziere în baza de date Vladivostok la Moscova. Și bărbatul, știind că instanța auto a impus o povară, graba în alt oraș, și nu schimbă documente sau masina ia oprit să supraliciteze până când grevare nu ajunge în bază. Și apoi cumpăra o astfel de mașină de încercări pe care vparit.
Adică, există subtilitate cu unele gos.mashiny tembelism. Instanțele din responsabilitățile pentru a face o bază de trafic de date nu va lua ei nu trebuie să dracu '. De asemenea, nu va aceasta. Instanțele sunt încărcate și pot trimite documente despre termene mult mai solicitate greoi si mai tarziu.
Acest lucru este util Supralicitat, care vinde masina din stânga, din moment ce documentele nu este afișat, dar nu Blunt util Swifty-cumpărător cu „wow“ - efectul mașinii napidarashennoy care se presupune că este vorba despre altcineva va cumpăra.
Dar aici, în loc să gândesc la propria lor siguranță, ei semnează un contract și transfer de nepătruns bani de hrean să înțeleagă cineva. Și nu este o problemă de GAI sau legi care, atunci, detectarea fraudelor, susține documente pentru a arăta nimeni. Sfaturi privind traficul offsite și site-uri avtosoobschestv despre cum să nu facă și cum să - pe deplin. Dar cine le citește?
