Doar du-te cu vele „piuneze“ în direcția opusă vântului - ceea ce face tack „de vânt“, aproape de-a remorcat pe tac tribord la un tractate de aproape de port-tac. Pentru o persoană absolut departe de marinar „marsoflotskoy“ specificitatea necesită explicații.
În primul rând trebuie să știți că șantierele (perpendicular pe catarg „bețe“, care sunt legate vele pătrate) sau brațe (la fel, dar pentru vele oblice, boom-ul atașat la capătul de jos al vele oblice) au o anumită libertate în ceea ce privește catarg, la care sunt atașate. Ele pot roti - stânga sau la dreapta. Prin urmare, nu putem transforma pur și simplu volanul în apă, dar naviga în raport cu direcția vântului la cursul navei. Să presupunem că există o navă de aproape tractate tack tribord (suflă vântul din dreapta față). Sail dislocate „stânga la dreapta“, pentru a prinde mai bine vântul de pe partea dreaptă. Dar pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât să nu se poate însăila să meargă, în caz contrar va elimina mult plecat din cursul adevărat. Apoi, face rândul său „tack“ - trecerea roata la dreapta, barca merge la dreapta, nasul traversează linia de vânt, în acest moment echipa este trăgând coarda, de control reyami / tocilari și „aruncă vele la vânt“, transformându-le pe un alt bord. După aceea, nava se apropie de-a remorcat de port-tac - vântul din stânga, iar pânzele sunt dislocate astfel încât să-l prindă mai bine. Imagine arătând manevrele pentru iaht cu o oblic-fraudate:
Alex Tsemahovich [116k]
Sailboat poate merge împotriva vântului, atunci când vântul este mai mult de 45 de grade la curs. Și pentru a merge suficient de bine pentru a merge împotriva tac, și anume, zigzaguri.