Acum tinerii en masse reduceri arcuri de coborâre și mașinile lor. Da, recunosc, e frumos, a fost un moment în care m-am făcut-o. Acum, cu toate acestea, mașina mea principală permeabilitatii. Am fost chiar pe suflet clearance-ul standard lipsește, ce putem spune despre versiunea subevaluate. În general, voi pune pe arcul de distanțare.
Stabilit distanțier poate adăuga clearance-ul de 10mm, acest lucru este prea puțin. Pentru Zhiguley exista imediat trei tipuri de distanțiere care pot adăuga 10, 20 și 40 mm, respectiv. Prea mult nu se va transforma în sus, deoarece aceasta va afecta în mod negativ aspectul formei auto, cea mai bună opțiune, deoarece cred - o creștere de 20 mm.
Set distanțier este foarte simplu, trebuie doar pentru a deșuruba absorbant de șoc și arcul apăsați extractoare. În continuare, distanțierul este introdus în ansamblul de cupă și se efectuează în ordine inversă. Ca urmare, cursul va fi o eliberare de 640 mm, în timp ce partea din spate a masinii nu va fi Zadran. Ne întoarcem la etapa cea mai complexa - instalarea distanțiere la suspensia din față.
Noi folosim distanțiere pentru arcuri spate Lanos. Ia burghiu electric, duza abrazive și de a face în distanțierul așa-numitul pat. Rețineți că distanțierul trebuie să se potrivească bine cu placa de fier. Bump în versiunea standard nu va pleca, va avea nevoie de un pic de modernizare. Așa că arcul nu este de vânzare de distanțare, bobina superioară va avea nevoie pentru a împinge prin furtun armat tăiat. Pentru a instala cremaliera în ordine inversă.
Sa dovedit foarte bine, clearance-ul a crescut semnificativ, dar aspectul masinii nu a fost deteriorat deloc. Sincer, eu nu sunt sigur că o astfel de modificare mă va servi fericit, dacă utilizați Sufletul, care este în esență un crossover urban într-un SUV. Eu nu am de gând să fac asta, doar în, primăvara și toamna iarna în satul nostru, în mașini este aproape imposibil de a apela, și o masina cu garda la sol normala se poate face, că tu și avantaj.
