Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Conectarea semnalelor de la Volga la „pâine“

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Semnalul pe pâine se află într-un loc foarte vulnerabil. De-a lungul timpului, se ridică la umiditate, și el refuză să lucreze în momentul cel mai nepotrivit.

Iar semnalul sonor de la volgovskih mult mai frumos, deoarece este format din două semnale de înaltă și joasă ton.

Problema este că, la UAZ pentru a semnala un DC „plus“ și „minus“ de pe butonul de semnal, în timp ce semnalele volgovskih doar o singură concluzie „+“ și minus „greutate“, dar, de fapt, nu există nici o problemă, doar am pus de obicei patru-releu. Dacă nu știu prea multe despre ea, puteți invita electrician lăsând Almaty

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Semnale noi fixați într-o locație convenabilă și a le conecta printr-un releu conform schemei:

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Așa a fost. De altfel culorile pot varia în funcție de sârmă.

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Pe Plus (fir verde) au înșurubat sau sudat antet de tip „tată“, astfel încât să nu taie sârmă de ieșire.

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Pentru a proteja firele de apă, bine învelit cu bandă izolatoare ei

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Releu fixa corpul într-o locație convenabilă. Tocmai l-am prins cu bandă la cablul unui vitezometru. Standard de cabluri de rezervă întreg, nu taie nimic.

Conectați semnalele de la Volga la „pâine“, prima mea masina

Verificăm, și nu vă faceți griji, de asemenea, semnal destul de puternic în cabină))).

articole similare