Descrierea de abrevieri și acronime utilizate pentru clasificarea containerelor:
- DC (Dry Cube), GP (General Purpose) și DV (Dry Van) - diferite containere universale standard de notație, de tip 1cc sau 1AA, de asemenea, menționate ca containere uscată de marfă.
- HC (High Cube) - cum ar fi DC, dar înalt container sau un container de volum a crescut sau a unui tip 1SSS R1AAA.
Termeni și definiții
container pentru transport - transporta piese reutilizabile de echipamente destinate depozitării și transportului temporară a mărfurilor fără suprasarcinilor intermediare convenabile pentru încărcarea mecanizată și descărcarea, încărcarea și descărcarea; volumul intern - 1m3 sau mai mult.
containere de mare capacitate - containere de marfă cu o greutate brută maximă egală cu 10.000 sau mai mult.
Containere pentru vrac - containere de marfă, masa brută maximă nu este mai mică de 3000, dar nu mai mult de 10.000.
Capacitate mică containere - containere de marfă, greutatea maximă brută este mai mică de 3000.
Universal Container - containere bucata de marfă dintr-o gamă largă, și împreună cu caroseria de marfă împreună cu caroseria.
Specializat containere - containere de marfă gamă limitată de bunuri sau anumite specii.
container cisternă - un container specializat, constând dintr-un cadru (elemente de cadru), cisterne sau rezervoare, complet cu supape și alte dispozitive, cu descărcarea mărfii, sub acțiunea gravitației și sub presiune, precum și pentru transportul gazului lichefiat, lichid sau granular mărfuri.
Un container pentru transportul mărfurilor în vrac, fără presiune tip „box“ - un design container dreptunghiular cu o ușă pentru cel puțin un perete de capăt și evacuarea sub influența gravitației. Permisiunea de a utiliza un astfel de recipient ca un universal.
Platforma Container - un container având doar o bază cu un etaj prevăzut, pe lângă colțare inferioare, armăturile de colț superioare.
container izoterm - un grup specializat perete container, podea, acoperiș și ușile sunt acoperite sau realizate dintr-un material izolant termic, care limitează transferul de căldură între interiorul recipientului și mediul înconjurător.
container frigorific - container izoterme având un echipament de refrigerare (de exemplu, un compresor mecanic, o unitate de absorbție, etc.)
clasificarea containerelor
În conformitate cu standardul ISO 830 pentru containere de marfă înseamnă un articol de echipament de transport:
- având un caracter permanent în consecință, suficient de puternic pentru a fi adecvat pentru utilizare repetată;
- special concepute pentru a efectua transportul de mărfuri de către unul sau mai multe moduri de transport, fără transport de mărfuri intermediare;
- echipate cu dispozitive care să permită să efectueze manipularea, în special transferul de la un mod de transport la altul;
- fabricate astfel încât este posibil să faciliteze procesele de încărcare și descărcare.
Containerele sunt clasificate în funcție de patru criterii principale: scopul, structura, dimensiunea greutatea brută și netă, sfera circulației.
Prin scop - containerele sunt clasificate în universal pentru transportul de mărfuri unitarizate, și specializată pentru transportul de materiale în vrac, lichide, refrigerate, gaze și alte bunuri.
Prin construcție - containerele sunt împărțite în interior și exterior, rezistent la apa si nesigilat, metalice și materiale polimerice cu un cadru metalic, etc.
Din valoarea greutății brute și net - containerele sunt împărțite în conformitate cu ISO recomandată (Organizația Internațională de Standardizare) valori fixe. Cele mai frecvente sunt containerele care cântăresc 30 și 20 m. Cu o lățime constantă de 8 picioare (2,438 m). Diferite containere înălțime de 8 picioare (2,438 m), 8,5 picioare (2,59m) de 9 picioare (2,74 m) și 9,5 picioare (2,896m). În prezent, în principal, exploatate de 8,5 picioare containere înalte (2,59m) și mai puțin de 9,5 picioare (2,896m). Pentru sarcini grele, nu sunt supuse deteriorării în toate condițiile meteorologice, fără containere aplicate înălțimea acoperișului egală cu standardul 0.5, precum și platforma de containere - plate (apartamente) - pentru introducerea lor pe sarcinile globale. Lungimea containerului: 40, 30, 20 și 10 de picioare.
Conform sferei de circulație - containerele sunt împărțite în, pe distanțe lungi internaționale, autorizate să efectueze una sau mai multe moduri de transport în cadrul aceluiași stat, în plante.
Clasificarea de containere de uz
Cu programare containere sunt împărțite în universale și specializate.
- greutate largă brută de 10 000 sau mai mare;
- greutate medie brută de la 3 000 10 000;
- greutate brută tonaj mai mic de 3000.
Principalele caracteristici ale containerului universale de clasă mondială
Afișare tabel (se deschide într-o fereastră separată).