Când și cine a inventat prima motocicleta
„Tatăl“ din prima motocicleta a fost inginerul german Gottlieb Daimler, apariția progeniturile sale datează din 1885. Vehiculul a avut o similitudine cu bicicleta de echilibru. Benzină Daimler motor cu un singur cilindru instalat pe cadru, care a fost construit din lemn, erau din lemn și roți. cuplul roții transmise de la motor prin intermediul unei curele. În timpul aparatul de testare de 70 de kg, a demonstrat viteza de dezvoltare a capacității de 12 km pe oră.
Inginerul E. Butler creează o motocicletă în Marea Britanie în 1887, urmat de urmat de dezvoltarea primei motociclete inginerul francez F. Millet, și apoi în Italia, E. Bernardi. Odată cu apariția mașinilor cu două roți au devenit fanii ei se străduiesc cu pasiune să stabilească recorduri mondiale pentru viteza. În istoria invenției, o motocicleta este cunoscut de aproape toată lumea.
De la mijlocul secolului al 19-lea, lucrările de oțel pentru a crea un sistem de propulsie a motorului cu aburi, care ar fi instalat ulterior transport pe două roți. Dar aceste motoare au fost imperfecte.
Contribuția Daimler în motociclete
Astfel, motocicleta cu motor a venit prima masina, cu toate că recunoașterea și faima a venit la motocicleta imediat. Acum, că velosipedopodobnom motocicleta nu va ști strămoșul „caii de fier“ moderne. La acel moment, a fost un miracol in forma de biciclete original, cu patru roți de lemn pe un cadru de lemn, se deplasează cu ajutorul unui motor.
Roțile au fost capitonate cu fier. cu motor amplasat sub scaunul motociclistul care începe a fost dificil. Primul pas a fost de a aprinde amestecul de aer-combustibil pentru a încălzi tubul strălucire, realizat din cupru, cu ajutorul unui încălzitor pe benzină, apoi porniți manivelei motorului.
Astfel, a fost Genie din sticla - de la începutul secolului 20 motociclete a început mișcarea sa rapidă continente.
motociclete moderne arată viteza de performanță impresionantă și putere. Următoarea discuție se concentrează pe cea mai rapidă motocicletă, a lăsat un semn important în istorie.
Locul al cincilea: Bimota YB6 EXUP
Acest model a fost creat de către experți ai celor două companii de top - japonez „Yamaha“ și italiană „Bimota“. Dacă munca pe componentele forței au luat designul japonez gândit o companie europeană.
Ca rezultat, motocicleta «YB6 EXUP» a fost prezentat publicului la sfârșitul anului 1989. El a câștigat peste oameni din întreaga lume, iar în Italia, biciclete și a devenit un cult - acesta este produs la o instalație din Rimini. Motocicleta are o putere de 145 CP și capabil de viteze de până la 270 km / h.
Locul al patrulea: Kawasaki Ninja ZX-11
Notabile pentru faptul că cel puțin șase ani, este cea mai rapidă motocicletă din lume. La acea vreme, recordul de viteză motociclete - 272 km / h, care, de fapt, și a fost capabil să dezvolte un «145-puternic Ninja ZX-11„.
Locul al treilea: Honda CBR1100XX Super Blackbird
Locul al doilea: Suzuki Hayabusa
Modelul are un design aerodinamic unic, care se reflectă pozitiv asupra conducerii - 176 CP motocicleta extrem de stabil chiar și rata de prohibitiv, cum ar fi 305 kilometri pe oră.
Primul loc: MV Agusta F4 R 312
motocicleta Lumina si manevrabil are o putere de 183 de cai putere unitate, care îi permit să accelereze până la 320 km / h. Înregistrarea a fost confirmată în mod repetat de lider motoizdaniyami, rămâne neatins până astăzi.
Aici sunt acestea, cele mai rapide motociclete din lume. Fiecare fan al vehiculelor cu două roți ar trebui să fie conștienți de faptul că pentru a dezvolta astfel de viteze mari pot doar profesioniști pe piste special amenajate în oraș în aceleași condiții este supusă unor măsuri de siguranță și de a nu se rupe limita de viteză.