Sâmbătă, în ajunul cursei, piloții "Ferrari" Michael Schumacher și Rubens Barrichello au entuziasmat publicul local, arată cel mai bine de două ori și luând astfel primul rând al rețelei. Mika Hakkinen a început a treia, a patra, oferind o mică surpriză, Jacques Villeneuve, David Coulhard fiind pe locul cinci. Al patrulea loc de plecare al echipei Villeneuve a fost cel mai bun pentru istoria de doi ani a echipei BAR.
Michael Schumacher a început cursa cu încredere, păstrând primul loc după începerea, cu toate că Mika Hakkinen, a călătorit Rubens Barrichello a încercat să-l atace imediat. Barrichello Totul a început destul de slab. Primul turn, care de multe ciocniri de așteptat, a reușit aproape fără ele. Aproape, pentru că Eddie Irvine a intrat încă în mașină și Mika Salo a terminat cursa. Salo a fost capabil de a ajunge la cutiile, în cazul în care mașina lui a fost pus în ordine. Dar cele mai interesante piloți și fanii așteptatele „Formula“ în al doilea turn: Heinz-Harald Franz înainte de a intra în rândul său, a decis să „stoarce“ între Barrichello și coechipierul său Jarno Trulli. Rezultatul a fost dezamăgitor - Franz a fugit mai întâi în Barrichello, apoi în Trulli, și o mizerie de trei mașini au zburat de pe pista, „capturarea“ a drumului, de asemenea, „McLaren“, David Koulharda ca de data aceasta el sa aflat în rolul de victimă. Dar acest lucru nu a fost sfârșitul - înainte rândul său, Pedro de la Rosa „Errouse“ pierde vizibilitate si control, a lovit un „Jaguar“ Johnny Herbert și, după ce a făcut un viraj incredibil în aer, sa prăbușit în apropiere de mingi de foc Barrichello și Koulharda.
În acel moment, s-a părut că nu va fi aproape deloc învingător pentru de la Rosa. Cu toate acestea, pilotul a cedat, după cum se spune, cu o frică ușoară, la fel ca toți ceilalți participanți la acest accident. Sau mai degrabă, toți piloții. Mai târziu, sa dovedit că în incidentul cu mașina de la Rosa a fost rănit grav 33 de ani, mareșalul cursei Paolo Gislimberti. Aparent, el a lovit capul și pieptul cu roata lui "Arrow", când Paolo fugea deja la mașinile lui Barrichello și a lui Coulhard. Paolo Gislimberti a fost asistat și trimis la spital, unde a murit în curând. După moartea lui Senna, acesta este primul rezultat letal în Formula 1. A reamintit imediat episodul, când în acest sezon mașina Schumacher, care a părăsit oprirea, a atașat mecanicul, care a condus mașina și a primit un picior rupt. Se pare că personalul de serviciu a obținut recent mai mult decât piloții înșiși.
Cu toate acestea, înapoi la cursa. După ce mașina de la Rosa a lovit-o pe Jaguar Johnny Herbert, englezul de pe cele trei anvelope "a limpede" spre cutii, dar până acum nu au ajuns. Astfel, el a devenit a șaptea "victimă" a Marelui Premiu al Italiei. Nu e de mirare că, după incidentul în al doilea viraj de pe pista din stânga așa-numita „safety car“ (masina de siguranta), precum și driverele pentru 10 ture a trebuit să lase urme în spatele ei, păstrând ordinea stabilită - Schumacher, Hakkinen, Villeneuve și așa mai departe. Tânărul Jason Button de la Williams depășea momentul în care cursa a fost reînnoită și, după ce a zburat pe pistă, a devenit a opta victimă. Curând, motorul a dispărut de la BAR Jacques Villeneuve și, de asemenea, a "parcat" mașina pe iarbă.
Schumacher a părăsit repede Mika Hakkinen, iar el, la rândul său, de la ceilalți urmăritori. A devenit clar că numai un german cu un finn ar conduce lupta pentru aur. Înainte de singura oprire în cutii, Michael a adus diferența de la Miki la 10 secunde. Mecanica "McLaren" a lucrat undeva pentru o secunda mai repede, dar, desigur, acest lucru nu la salvat pe Hackkinen. Sa întors la pistă și a încercat să-l prindă pe Michael, dar a fost prea târziu. Spre sfârșitul cursei, Schumacher a renunțat la ritm, iar Hakkinen sa apropiat de el, dar nu suficient pentru a ataca.
În al treilea rând la final a venit Schumacher, Jr., al patrulea - Jos Verstappen, al cincilea Alexander Wurz. Nu este o cursă rea a remarcat pentru Ricardo Zonta, care a făcut o mulțime de depășire, dar în cele din urmă, ceea ce face doua opriri la boxe, în timp ce aproape toate celălalt, a terminat pe locul al doilea. Și pentru Umbrella și pentru Wurz au fost primele puncte din acest an.
A fost o pauză, deoarece jurnalistul, evident, pur și simplu a fost fără cuvinte. A adunat, a pus o întrebare lui Hakkinen, dar, de asemenea, abia a oprit emoțiile și ia cerut jurnalistului să meargă la Ralph. Ca rezultat, Hakkinen a spus că "Ferrari" Schumacher a fost mai rapid și nu avea nici o șansă. Când jurnalistul a încercat să se întoarcă la Schumacher, acest lucru nu era suficient.
Deci, ca urmare a trei etape înainte de sfârșitul (Statele Unite ale Americii, Japonia, Malaezia), Mika Hakkinen este lider cu 80 de puncte, Schumacher în spatele lui 2 puncte, urmată de Koulhard (61) și Barrichello (49). Următoarea etapă va avea loc la Indianapolis în 2 săptămâni.