Când deschizi capota, am auzit o lovitură ascuțită și mânerul de deschidere a capotei a căzut rapid. Imediat a devenit clar, cablul a fost rupt. M-am dus să încerc să deschid capota, mă confruntam cu faptul că nici o singură încuietură nu sa deschis nici măcar. Sa decis să urcați sub mașină și să deschideți încuietorile manual. Nu este nimic complicat în acest sens: încuietoarea dreaptă se deschide cu ușurință cu ajutorul mâinilor lungi de sub mașină și cu leii trebuiau să se oprească timp de aproximativ 5 minute, ridicând o șurubelniță între far și capota din spațiu. Și victoria, capota este deschisă.
Cablul cumpărat de Hans Pries 893837081B merge cu mânerul.
Singurul lucru de care aveți nevoie este o clemă de un fel pe capătul cablului (zăvor), în cazul meu a venit cu un cablu pe carburatorul GAZ
Și așa, să începem:
Primul lucru de care aveți nevoie este să deșurubați cele 4 șuruburi:
Apoi deșurubați mânerul însuși, țineți 2 șuruburi.
Aveam doar un singur șurub
Trageți mânerul spre dvs., vedeți cum este conectat totul.
Dezasamblam totul sub capotă și trageți cablul cu mânerul pe cont propriu
și principalul lucru nu este să pierdeți acele mâneci care trag blocurile capotei.
În același mod, strângem cablul înapoi, punem toate manșoanele în locurile lor, împingem cablul în suporturi și bineînțeles strângem capătul cablului, încuietoarea.
Prețul întrebării: 10 $
Anterior Pregătit pentru repararea mare Următorul Schimbarea senzorului de răcire sau nu a săgeții de lucru