nu se deschide complet nici la cursa completă a pârghiei de comandă. a făcut - în pârghia de comandă a acestui capac, o gaură suplimentară la o rază mai mare de la axa de rotație a pârghiei și a introdus capătul cablului acolo. Acum, capacul se deschide complet.
Dacă atașați cablul la al doilea, deja disponibil pe levier, atunci:
1. Pârghiile se vor agăța unul de celălalt
2. Capacul complet deschis se va lipi de brațele ștergătoarelor (trapezoidale).
Încă face pe oameni mai radical - chiar și îndepărtați capacul vozduhopritoka - se presupune că o îmbunătățire semnificativă a ventilației dă.
Alții se radicalizează din spate - instalați ventilatoarele de evacuare pe ușa din spate.

Încă alții fac găuri de aerisire în lateral. exemple:
- puneți barele de la moscovitul-2140:

- ventilarea grilelor de gazelle:

- în general nu se știe din ce:

- sau în general. IMHO, samopal.

Totuși, astfel de variante:
Ventilație pentru salonul OCI
Întrebarea. Cum să dați echipamentul salonului OCI cu un sistem de ventilație forțată?
Răspuns. Tăiați găurile în spate - așa cum este recomandat să faceți în topul zece.
Am văzut două opțiuni:
- a forat doar câteva găuri de 10-12 mm în trunchi la nivelul barei de protecție.
- decupați două ferestre chiar deasupra luminilor din spate (sub ușă) și închise
gratare din plastic.
Prima opțiune este mai simplă, cea de-a doua civilă.
În mișcare, lovitura este creată înfricoșătoare, literalmente suflă din scaun ;-) dar
sticla nu transpira;))


Instalat pe mașină. conectați ventilatoarele în paralel cu lămpile din spate. și anume acum acești fanii de evacuare funcționează. când activați farurile de parcare sau farurile.


Cu privire la rezultatele instalației în timp ce vorbesc la începutul mea (a se vedea ce se va întâmpla în timpul iernii), dar mai întâi - mi se pare aceste ventilatoare (marcat pe carcasa KME DS BRUSHLESS MODEL: CF-12820MS DC 12V 0.12A CULORI INDUSTRIAL LTD diametrul de 80 mm.) Pentru a OCI nevoie bucăți de 20 (douăzeci :-)).
Dar cetățeanul de luciune a organizat ventilarea cabinei în găurile Oka astfel găurite în partea de jos a ușii din spate. și ventilatorul de evacuare (cu un diametru de 120 mm asemănător) a fost construit în raftul din spate:
P.S. poate că puteți face fără o operațiune atât de gravă a dălților, rearanjând radiatorul mai jos și "melc" de pus
din interiorul salonului. Dar cum apoi pentru a realiza un flux decent pe parbriz, întrebarea.