Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor


Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Schimbați scaunul motocicletei cu propriile mâini pe exemplul VTR1000.

Deci, pentru schimbarea scaunului de la mine mi sa cerut 8 r, am hotărât să o fac și eu, și în legătură cu pictura moto-ului într-un metal albastru nou (roți-aur portocaliu, pentru care este interesant).
Piele artificială cumpărată în magazin, link-urile de mai jos. Mi-a plăcut cu pseudo-perforație. În același loc el a luat cauciuc spumă de 30 mm grosime și lipici. Am scos vechea tapițerie, asta nu a ridicat probleme.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Pe modelele vechii tapițerii s-au creat noi modele. După cum puteți vedea, am dorit 2 culori, ceea ce mi-a complicat mult sarcina. Modelele au fost dificile pentru prima dată. Forma a fost inventată de el însuși, măsurând anterior dimensiunile pe vechea copertă, înainte de al scoate din bază.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Pre-capsate (materialul bristled din cauza îndoirii linii. Am crezut cu adevărat că nefiga nu funcționează, ceva nu se face. E frumos să aibă o reprezentare 3-dimensionala a rezultatului final. Se pare că nu am foarte bine dezvoltat))

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Apoi a purtat în studio, unde a fost cusută coperta cu 2 cusături. Auntie cu interes a inceput sa lucreze, a fost cusuta ingrijorat, dar nu exact drept (jambul meu pe marcaje), care apoi afectate cu stretching. Ei bine, bine.
De asemenea, am vrut să-mi înmoașesc scaunul, precum și pasagerul care se plângea de un scaun greu și de multe ori fideli pe dalyan.
Am pus straturi de cauciuc de spumă de 30 mm sub locurile responsabile. (ceea ce complicase din nou sarcina, încercând să schimbe forma scaunului). Cu toate acestea, după ce am scos spuma de pe scaunul pasagerului, sa dovedit a fi prea groasă, ar fi bine să iau 20 mm. spuma de cauciuc)

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Apoi, întregul scaun a fost pătat cu lipici și lipit cu aceeași spumă. Pentru lipire, am învățat totul cu scotch, sa dovedit un astfel de cocon. Aici am făcut o greșeală, tk. grosimea sa a crescut foarte mult și capacul era deja suficient pentru a se întinde.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Am tăiat-o din lateral și aceasta este a doua greșeală. Toate neregulile au fost perfect reflectate în cazul în care scaunul a fost tras în jos. Nuzho a trebuit să taie cauciuc spumant, să-l pună sub scaun, sub capac, dar apoi nu m-am drogat, dar tiparele nu l-ar permite să retrag un loc atât de voluminos. Tăiați pe rând, cu un cuțit roșu-fierbinte, cu capota de gătit aprinsă în bucătărie.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

A hotărât să "zashpatlevat" aceste neregularități subțiri, 1 cm spumă, dar înainte de asta am înfășurat întregul scaun cu bandă întărită. Nu știu de ce, mi sa părut mai corect. Cred că grosimea a scăzut, a devenit mai elastică și a ascuns și inegalitatea semnificativă.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Apoi, a pus toate scaunele de 1 cm grosime cu cauciuc spumant, sa dovedit bine.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Suturile capacului au fost lipite in prealabil cu acelasi lipici.
Toate sparte cu același lipici (aici, de asemenea, ați făcut o greșeală, trebuie să faceți pete pe măsură ce vă întindeți), a început să tragă de la început până la sfârșit. Trebuie să fie împreună. Apoi soția mea ma ajutat. În primul rând, în anumite locuri trebuie să țineți, să trageți, să loviți un capsator. Și aici și acolo, gândiți-vă unde este mai bine să trageți, și în ce mai târziu.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

În principiu, tehnologia devine clar în timp ce lucrați, dar în unele locuri foarte dificile nu a putut fi evitată falduri (a se vedea. Scaunele din mijloc).
Este necesar să faceți pliuri cu degetele în locurile de îndoire, apoi trageți astfel încât această pliantă să nu fie vizibilă. Și apoi a treia mână (amintiți-vă că am scris că nu este suficient?) Fixăm materialul cu un capsator. Totul, du-te la următorul loc.

Poate că aceasta este problema că butașii au fost făcuți greșit. Pielea artificială se întinde în 1 direcție, precum și pe diagonală. Am făcut modele astfel încât direcția de întindere am avut ALONE scaun, și nu peste. Cred că dimpotrivă ar fi mai profitabil.

Când scaunul era întins complet, lucrul la înfundarea clemelor a continuat. Este nevoie de un pas cu pas bun, poate că plasticul a fost greu, dar multe capse au fost doar jumătate umplut, administrate manual.

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

În fotografie sunt rugozități, în unele locuri este necesară strângerea materialului, dar am terminat de clipsuri de hârtie, acum înainte de mâine.
La începutul scaunului pot fi văzute picături pe asistenta medicală. Cred că pentru un timp un rezultat bun și, de asemenea, acest loc este ascuns sub rezervorul de gaz. În acel moment nu mai aveam încă o tehnologie corectă, dar nu mai vreau să o schimb.
Concluzie: luând în considerare costurile materialelor, totul a fost cumpărat cu o marjă, nu este mult mai ieftin decât un studio profesional. Este interesant, pielea și cauciucul din spumă încă mai am unul sau chiar un loc și jumătate. Poate fi util în viitor. Era greu de tras. Nu a fost suficientă mâna a treia. Și, de asemenea, așa cum am scris, trebuie să lipiți pe măsură ce vă întindeți, astfel încât capacul să alunece pe cauciucul spumant. La mine, el a fost confiscat imediat și a trebuit să fie sfâșiat după aceea.
Apropo, este posibil, având în vedere suficiente mandate formă simplă, ar trebui să tragă o bucată de piele, dar nu a fost important pentru mine, pentru că dorit 2 culori.
Scaunul era foarte moale și elastic. A existat un accent sub testicule, care este real în timpul frânării și sub pătuț, precum și sub coapse, anterior așezat pe o bază din plastic. Și nu uitați de originalitatea și exclusivitatea manualului tău.
Vă recomand să găsiți în avans fire bune, groase, deoarece în atelierul meu cusute decât a fost, un fir subțire sintetic nu este foarte potrivit pentru acest lucru, poate rupe materialul. De asemenea, pe fotografie există zgârieturi, nu este un fir, ci bucăți de hârtie. Aia a cusut pe hârtie, pentru că materialul nu a alunecat peste patul mașinii. După aceea, vor zbura în jur.
De asemenea, cred că materialul ar putea fi achiziționat mai gros, este puțin mai scump. Cu toate acestea, amintiți-vă că materialul gros egalează forma frumoasă și marginile scaunului, deși pentru mine nu a fost atât de relevantă.
În plus, s-au făcut lucruri de neînlocuit, ajustând scaunul pentru sine, desigur că acesta nu mai este un loc de sport, ci mai mult un motiv turistic, dar asta mi-a lipsit.
Cred că, cu un scaun simplu, cum ar fi o cruce mot, problemele vor fi mult mai puțin.
Dezavantaje: pielea este foarte subțire, nu se știe cum să se poarte în viitor.

Piele artificiala si cauciuc spongios: Dermantin.ru
O bună alegere a culorilor, grosimea materialului, lipici 400 r, cauciuc spongios 30 mm 15002 metri-1000 frecați.

Spuma - în curtea Kashir: Porolonich.ru Există, de asemenea, o varietate de piele, orice cauciuc spumant.

Materiale utilizate:
piele
Steppler
spumă de cauciuc
Brichetă (fir de cântec)
Șurubelniță, alegeți capse
Ciocan (nu clip)
Adeziv, perie
scotch bandă

Buget - 2400 investiții inițiale, 150 cauciuc spumă 1 cm Stepper - 600 ruble. Servicii atelier-500r. Pielea în medie ajunge la 700-900 ruble pe metru de drum.
Total pentru materiale și lucrări - 3500 r
Timp petrecut - 4 zile timp de 3-4 ore pe zi cu pauze de fum. Și, de asemenea, jumătate de timp pentru curățare și aspirator covor de cleme de hârtie și cauciuc spumă)

Vă mulțumesc pentru atenție, noroc tuturor celor care vor repeta pașii mei)


Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Tragerea scaunelor motocicletelor cu mâinile lor

Articole similare