Înlocuirea unei căptușeli a unui cap de cilindru se face în următoarea ordine:
a) scoateți filtrul de aer brut și toba de eșapament, poziționați capota în cea mai înaltă poziție;
b) curățați motorul de praf și murdărie;
c) scurgeți sistemul de răcire a motorului;
d) deconectați tubul manometrului de ulei și tubul manometrului de aer prin conectorul (de pe suportul rezervorului de ulei);
e) slăbiți clema de strângere a conductei de legătură din cauciuc cu filtrul de aer;
e) deșurubați bolțul și piulițele care fixează suportul, filtrul de aer, scoateți filtrul de aer;
g) deșurubați șurubul de fixare a clemei și eliberați cablajul de pe capacul cilindrului, deconectați cablul de oprire de urgență al motorului;
h) deconectați conducta de combustibil și cablul de comandă de macaraua rezervorului motorului de pornire;
i) Deșurubați șuruburile care fixează rezervorul de combustibil al motorului de pornire, scoateți rezervorul;
k) slăbiți frontală și posterioară de fixare Cleme conducta de evacuare și deconectați furtunul de cauciuc cu conducta de evacuare a starterului motorului;
l) deșurubați cele două șuruburi de pe capătul din spate al capului;
m) deșurubați piulițele capace și scoateți capacul capacului;
m) deconectați racordul conductei de evacuare a combustibilului de la cel de-al patrulea injector, deșurubați șurubul clemei conductei de combustibil la capătul din spate al capului;
o) deconectați conducta de admisie a aerului compresorului de la intrarea colectorului;
n) deconectați furtunurile radiatorului și pompa de apă de carcasa termostatului;
p) deconectați conducta de înaltă presiune de la pompă;
c) scoateți șuruburile și scoateți ansamblul capacului cilindrului cu galeria de admisie;
t) deșurubați șurubul conductei de ulei din cap (la coloana din spate a arborelui basculant);
y) deșurubați piulițele de fixare și scoateți ansamblul arborelui basculant, scoateți tijele;
f) deșurubați piulițele șuruburilor capului cilindrilor, scoateți capul și garnitura capului;
x) curățați planul capului și al conectorului cu capul cilindrului cu o racletă din depozit și din părțile aderente ale garniturii vechi;
c) instalați o nouă garnitură de cap cilindru și asamblați motorul în ordinea inversă a dezasamblării. Reglați distanțele din supape;
h) porniți motorul. Controlați toate conexiunile șuruburilor și contururile planului conectorului capului și al capacului pentru a detecta scurgerile și scurgerile de gaz;
w) după 30 de ore de funcționare a tractorului, strângeți toate piulițele de montare a capului cilindrului și apoi reglați distanța ventilului.
Notă. Operațiunile de înlocuire a garniturii capului cilindrului specificate în clauzele h, i, к, л - se efectuează pe tractoarele МТЗ-80Л și МТЗ-82Л.