Astăzi vom vorbi despre caracteristicile motorului clasic Nissan Almera.
Marcarea motorului
În mod implicit, fabrica de la Nissan Almera Classic instalează motorul sub marcajul QG16DE. Volumul motorului nu depășește 1,6 litri și atinge o capacitate de până la 110 cai. Și aceasta este doar la 3600 rpm.
![Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare (nissan) Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare](https://images-on-off.com/images/206/dvigatelnissanalmeraklassiksovetipoustra-cf3bc330.jpg)
Motorul Nissan Almera Classic
Acest motor modern aparține specialiștilor din clasa a 4-a, deoarece este fabricat din aluminiu în toate standardele moderne și este ușor, ceea ce reduce semnificativ greutatea sa specifică, precum și sarcina pe puntea din față.
GRM nissan almer clasic
GRM este realizat sub forma unui mecanism de lanț, a cărui resursă este standard pentru majoritatea acestor tipuri de agregate și este de aproximativ 200 mii kilometri, însă nu este neobișnuit ca o înlocuire să se facă după 50 mii km.
![Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare (motor) Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare](https://images-on-off.com/images/206/dvigatelnissanalmeraklassiksovetipoustra-45b84bbd.jpg)
lanț grm nissan almer
Înlocuirea în centrul de service costă aproximativ 15 mii de ruble pentru buget, prin urmare, este foarte recomandat să înlocuiți piese în centre specializate de îngrijire a autovehiculelor, unde sunteți un garant.
Senzor de arbori cu came
Doar o problemă pentru clasicul Nissan Almera este apariția unei situații în care senzorul arborelui cu came poate schimba poziția la cel greșit. Acest lucru se întâmplă atunci când mașina este folosită de mult timp când rulează aproximativ 150 de mii de kilometri. Pentru ao rezolva, rotiți senzorul arborelui cu came în sensul acelor de ceasornic
![Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare (motor) Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare](https://images-on-off.com/images/206/dvigatelnissanalmeraklassiksovetipoustra-3de1571f.jpg)
Senzor de arbore cu came Nissan Almera
În ceea ce privește pompa de benzină, aceasta începe să provoace probleme după 200 de mii de kilometri. în mod evident, atunci când mașina nu a fost înfășurată pentru prima dată. Au observat - în condiții de siguranță în diagnosticare în centrul de îngrijire a autovehiculelor. Toate plăcerile vor fi în 7-8 mii de ruble.
Curele de transmisie Nissan Almera
Curelele de acționare trebuie să fie diagnosticate cu fiecare trecere a întreținerii. Dacă există un sunet caracteristic care amintește de un fluier sau de un scor, înlocuiți repede întregul bloc. Setul va crește în valoare de aproximativ 4000 de mii de ruble.
![Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare (clasic) Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare](https://images-on-off.com/images/206/dvigatelnissanalmeraklassiksovetipoustra-4b4a7ab3.jpg)
Curele de transmisie Nissan Almera
Ca un mesaj poștal, aș dori să sfătuiesc pasionații de mașini în timp util să treacă, să facă adesea auto-diagnostice și să lase noroc cu tine pe drumuri!
Înlocuirea unui epiplon într-un puț de lumânări Nissan Almera
![Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare (motor) Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare](https://images-on-off.com/images/206/dvigatelnissanalmeraklassiksovetipoustra-ad9b4a34.jpg)
Diagnosticarea nissan almer
![Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare (nissan) Nissan Almera Classic - sfaturi de depanare](https://images-on-off.com/images/206/dvigatelnissanalmeraklassiksovetipoustra-2c1c9a50.jpg)