Setarea acului principal
Cum să determinați cât de corect este instalat acul principal
Cu setarea corectă a ICE se schimbă rapid modul de funcționare, de la eșapament este vizibil, dar nu fum alb gros. Motorul funcționează cu încredere și fără întreruperi într-o serie de mișcări de la medii la înalți, revoluțiile nu se schimbă în mod spontan. Temperatura rămâne în 110 ° C.
Amestecul este prea bogat. în cazul în care motorul este „împotmolit“ și nu formează imediat viteza maximă a conductei merge fum gros, cu o cantitate mare de combustibil nears. În același timp, un sunet caracteristic care seamănă cu o fisură metalică este vizibil. Rotiți acul principal cu 20 ° în sensul acelor de ceasornic și încercați din nou motorul. Slăbiți treptat amestecul pentru a obține modul optim de funcționare la turații ridicate. Urmăriți strict temperatura, ICE nu ar trebui să supraîncălzească!
Amestecul este prea slab - în primul rând, fumul din țeava de eșapament nu este vizibil. La viteza maximă se observă pentru a lucra cu labagii, sunet - surzi, la viteze apropiate de mijloc, motorul se învârte spontan. De asemenea, lucrul la un amestec slab se caracterizează prin supraîncălzire. Rotiți acul principal la 20 ° în sens invers acelor de ceasornic și încercați din nou. Acordați o atenție deosebită controlului temperaturii. Îmbogățiți amestecul cu trepte, rotind acul cu cel mult 20 ° la un moment dat.
Reglarea vitezei joase a acului
Setarea unui ac contor (ac de viteză redusă) este necesară, de exemplu, în cazurile în care motorul se oprește în timp ce viguros apăsat pe trăgaci, sau lucrează cu un „eșec“ scăzută la viteză medie.
O ajustare grosolană se face pe baza rezultatelor monitorizării motorului la ralanti. În cazul în care acestea cresc spontan - este necesar să se îmbogățească amestecul. Încercați să vă mișcați energic de la fața locului, dacă motorul se oprește dintr-o dată sau în prima secundă nu vedeți fumul - sărăciți amestecul. Când lucrați cu un ac cu viteză mică, respectați și regula de douăzeci de grade, schimbați treptat setările, în mai multe etape.
Pentru a clarifica setările, încălziți motorul, pentru care scop, controlați intens modelul timp de cinci minute. Opriți modelul și începeți măsurarea temperaturii în caz de cădere - este necesar să amestecați amestecul, dacă acesta crește - pentru a-l îmbogăți.
Reglarea vitezei în gol
După ce faceți tot ce este scris în acest articol - puteți începe o operațiune intensivă pe scară largă a modelului. Dacă observați că setările pot fi îmbunătățite, dar nu știți exact cum - contactați atelierul de modele al Centrului de hobby. suntem bucuroși să vă ajutăm să vă ridicați calificările!
Treptat, veți învăța să fie motorul sensibil, maestru abilitatea de setările sale, și să se simtă pe deplin bucuria care poate fi experimentat doar având o mașină redusă cu acest motor cu ardere internă!