Înlocuirea uleiului în transmisiile automate ale autoturismelor Hyundai Getz, conform recomandărilor producătorului, se face la fiecare 90 mii km de trecere sau 36 de luni de funcționare, dar în condițiile noastre este de dorit să se reducă aceste cifre de 2 ori. Împreună cu uleiul, filtrul de ulei al cutiei de viteze trebuie înlocuit.
Pentru auto-implementarea procedurii de înlocuire a uleiului și a filtrului, veți avea nevoie de:
O dată este necesar să rețineți că există două modalități de schimbare a uleiului: scurgerea și turnarea. În primul caz, procedura se efectuează prin scurgerea naturală a vechiului ulei prin găurile tehnologice din transmisia automată. Această metodă este simplă, dar nu veți putea evacua complet grăsimea. Pentru a face acest lucru, serviciul auto folosește o metodă de turnare, care implică utilizarea unor dispozitive speciale care umple noul ulei într-o cutie sub presiune.
Vom lua în considerare metoda de înlocuire a scurgerilor, care poate fi produsă cu ușurință direct în garaj.
1. Încălzim mașina și o conducem într-o groapă sau în pasaj. Înlăturați protecția motorului. Găsim sub capotă capacul de umplere al transmisiei automate și scoatem dopul cu sonda din el.
2. Găsiți dopul pentru a scurge vaselina, deșurubați-o, înlocuind recipientul pregătit anterior.
3. Așteptați până când lubrifiantul se scurge. Volum aproximativ - 3 litri. O cantitate mică de ulei va rămâne în convertorul de cuplu.
4. Deșurubați șuruburile care fixează tava de ulei (13 bucăți). Îl îndepărtăm. Acum puteți vedea filtrul de transmisie automat și șuruburile care îl fixează.
5. Deșurubați-le și scoateți filtrul.
6. Instalați un nou element de filtrare.
7. Clătiți paletul cu un motor diesel.
8. Curățați magneții de paleți de la șlefuirea metalică.
9. Instalați magneții în palet, imprimați sigiliul cu etanșare din ambele părți și colectați carterul.
10. După ce ați înlocuit pe un dop un inel de etanșare pe un nou, îl înfășurăm în palet. Instalăm protecția motorului.
11. Ne întoarcem sub capotă. Un capăt al furtunului este introdus în gâtul de umplere al transmisiei automate, iar al doilea este echipat cu o pâlnie. Umpleți noul ulei.
11. Controlăm nivelul de lubrifiere cu o palpator.
La sfârșitul procedurii, nu uitați să închideți gâtul de umplere.
Ultimele articole și sfaturi din directorul de autovehicule:
- Schimbarea uleiului în transmisia automată Hyundai Solaris
- Înlocuirea filtrului de combustibil Hyundai Goetz
- Înlocuirea filtrului de combustibil Hyundai Solaris
