Desigur, mașina, ca orice altă tehnică, necesită o grijă atentă. Dar nu întotdeauna atent de plecare ajută la evitarea problemelor cu componente mobile ale "înghiți". Având în vedere situația actuală a drumurilor, puteți deschide în siguranță portofele în fața specialiștilor care vor repara suspensia pe mașina dvs.
Suspensia este concepută pentru a echilibra forțele care acționează asupra autovehiculului în timpul mișcării, este în mod constant în stare mobilă și, prin urmare, este supusă uzurii. Prin urmare, această componentă necesită o atenție constantă din partea conducătorului auto. Desigur, proprietarii de mașini străine este mai bine să apeleze la stația de serviciu și să plătească pentru ajutor profesionist, dar pentru conducătorii auto începători, fanii din industria internă de automobile, există o altă cale de ieșire, ceea ce ar atrage după sine experiență și bani economii. Vom vorbi despre auto-repararea suspensiei auto.
Repararea suspensiei și a mașinii în ansamblu începe cu un diagnostic. La SRT puteți efectua diagnosticarea computerului sau utilizați un agitator.
Prima opțiune este potrivită pentru autovehicule ale căror sisteme de control se bazează pe echipamente electronice. În acest caz, toți indicatorii de stare ai vehiculului sunt afișați pe monitorul computerului. Modelele mai vechi nu sunt potrivite pentru acest tip de diagnostic. Pentru astfel de autoturisme, utilizați a doua opțiune.
Tabelul de vibrații creează pentru mașină condițiile de "drumuri rusești" și oferă o idee generală despre starea suspendării. După această procedură, rezultatele diagnosticului sunt comparate cu parametrii din fabrică. De aceea, agitatorul prezintă întotdeauna o defecțiune a mașinii.
Cel mai adesea, este necesară repararea suspensiei din față. Acest lucru se datorează încărcării maxime a componentelor sale în timpul mișcării sau frânării. Nu uitati ca in suspensia din fata sunt principalele elemente ale masinii.
Este important să rețineți întotdeauna că atunci când reparați suspensia, cele mai uzate piese trebuie înlocuite cu altele noi.
Când este necesară repararea suspendării?
• Baterea sau zgârierea este caracteristică uzurii amortizoarelor, manșoanelor de tije (înlocuirea este necesară).
• Supraîncărcarea axei vehiculului indică o defecțiune a suspensiei spate.
• Car Care din discuțiile mișcării rectilinii despre deplasarea axei spate (deformarea tijei) sau care este necesară pentru a regla prăbușirea vârfului roților din față.
• Sedimentul autovehiculului indică o defecțiune a amortizorului sau a arcului.
Defecțiunile unei suspensii de suspensie față și o modalitate de decizie
• Dacă amortizoarele sunt defecte, inspectați-le vizual pentru căderi și pete de ulei. Acești factori vă vor spune despre necesitatea înlocuirii amortizoarelor. (Este important să rețineți că înlocuirea se face în perechi pe o axă).
• Dacă brațele suspensiei eșuează, înlocuiți-le. (Operația de înlocuire a acestora este o pereche).
• În cazul în care articulațiile CV, suporții de bile sau vârfuri sunt rupte în starea suspendată a vehiculului cu degetele, este ușor să identificați o defecțiune. Dacă este disponibil, înlocuiți piesa. Așa cum am menționat deja, aceste componente se află sub sarcină mare în timpul mișcării mașinii dvs., prin urmare, nu este recomandat să-l strângeți cu reparații.
• Când piesele de cauciuc și cauciuc sunt deformate sau uzate, este necesară înlocuirea acestora.
Este important să știm că diferite modele de mașini au structuri de suspensie diferite. Prin urmare, este recomandat să începeți reparațiile cu un manual de reparații pentru mașina dvs. la îndemână.
Mult noroc cu repararea masinii tale!
