Pe ordinea de zi se află o imagine de ansamblu a drift-ului scurt al cârmei.
Contextul seriei de recenzii.
Odată ce am observat că de la o plimbare lungă, o palmă devine amorțită. Aparent, ceva este prins acolo. Un fel de nerv. Și cu cel de-al doilea bine.
Am crezut - nu este suficient, dimensiunea cadrului nu se potrivește exact, unghiul antebrațului nu este unul, și așa mai departe. În consecință, am decis să realizez o serie de experimente cu înlocuirea unor piese de stoc. După cum se spune - indiferent de copil, nu teshilos, și primii 40 de ani de copilărie - cel mai dificil în viața băiatului.
Deci, numărul de detaliu 1 este o tragere scurtă a ghidonului.
Am intrat într-o pungă, nimic deosebit. Nou, fără zgârieturi. Pictura este bună.
Fotografii: de pe toate laturile
Șuruburile sunt unsă abundent cu ceva de tipul solidului.
Negru, ca și stocul. Nu-mi plac pomii de Crăciun. Țeava este de 31,9 mm. Într-adevăr mai scurtă decât stocul.
Fotografia este obtinuta in statul United States of America
Dacă înălțimea aterizării pe tija este diferită (cazul meu), atunci nu uitați de inelele distanțiere suplimentare.
Foto: inel de distanțare
Depozitarea a fost la un unghi ușor în sus. Chinezii, dimpotrivă, este puțin în jos.
Fotografie: stoc pe bicicletă
Pe volan se așeză ca un nativ. Și, pur vizibil, după părerea mea, arată mai bine.
Fotografie: Chineză pe bicicletă
În cele din urmă?
Cu privire la comoditatea managementului, această îndepărtare nu a afectat. Arată mai bine și, evident, cântărește mai puțin (conform recenziilor - 129 de grame) decât stocul. Din stilul general de design nu este knock-out.
Din minusurile (ne vom gândi la) nu avem spațiu pentru asta, de exemplu, un calculator pentru ciclism.
Din păcate, nu aveam nici o influență asupra mâinii mele.
Am lăsat această eliminare în loc de stoc.