Cele mai frecvente probleme Renault Duster
Probleme Renault Daster identificate de către proprietari în procesul de exploatare
1. fisuri în stratul de vopsea al Reno Duster
2. Blocarea farurilor în timpul iernii
3. Coroziunea Renault Duster
4. O scurgere a ecartamentului amplificatorului hidraulic al unui volan pe Duster
5. Erori ale citirii nivelului de combustibil de pe tabloul de bord.
6. Evacuați condensul de la aer condiționat până la interiorul Renault Duster
7. Problema cu împrăștierea lichidului din rezervorul de spălare.
8. Dezactivarea spontană a modului de blocare 4WD pe treapta 1 și 2
9. Deformarea acoperișului lui Renault Duster în timpul iernii.
10. Zgomot în compartimentul motor Renault Daster în zona generatorului
11. Deficiențe de proiectare a corpului și a elementelor interioare
Deci, pentru:
1. Crăpături în vopseaua acoperișului Reno Daster Problemă obișnuită - Caz de garanție
Mulți proprietari elimină problema singură, cu ajutorul anticorozivității sau vopselei.
2. Blocarea farurilor în timpul iernii
Caz comun
Cea mai comună cauză este o încălcare a etanșeității sau a înfundării orificiului de ventilație din carcasa farului
De cele mai multe ori, reprezentanții oficiali Renault recunosc cazul ca o garanție și înlocuiesc farurile
3. Coroziunea corpului în locurile de sprijin ale garniturilor de cauciuc și extinderea vopselei pe elementele corpului Renault Duster
Caz comun
Coroziunea pe caroserie în locurile unde se potrivește capacul rezervorului de combustibil:
4. O scurgere a ecartamentului amplificatorului hidraulic al unui volan pe Duster cu GUR
Problema a fost moștenită de la Renault Logan
Un caz rar și de garanție
Este aici chiar aici:
5. Erori ale citirii nivelului de combustibil de pe tabloul de bord.
Proprietarii Renault Duster recomandă pornirea modului tehnologic al panoului de instrumente pentru calibrarea și reglarea senzorilor. Pentru a rula următoarele condiții: - rotiți cheia de contact - țineți apăsat butonul de resetare pentru călătoria - fără a elibera butonul, rotiți contactul (fără a porni motorul) - butonul este ținut apăsat până când toate caracterele de pe computer sau computer de bord la bord - click pe termen de zi cu zi butonul de resetare de câteva ori înainte de apariția combustibilului rămas în rezervor (în litri) Dacă acest lucru nu vă ajută, va trebui să contactați distribuitorul Renault
6. Evacuați condensul de la aer condiționat până la interiorul Renault Duster
Problema, din nou, a "migrat" din Logan
Problema este destul de comună.
Motivul este în gaura de scurgere a condensatului. Cele mai frecvente motive pentru aceasta - absența sau deteriorare a sistemului de tuburi de descărcare Duster conditionat, sau pur și simplu o gaură de scurgere nepotrivire situată în partea de jos a corpului de încălzire, cu o deschidere a supapei de evacuare instalată în caroserie. Caz de garanție.
7. Problema cu împrăștierea lichidului din rezervorul de spălare.
8. Dezactivarea spontană a modului de blocare 4WD pe treapta 1 și 2
Cazul este comun și garantat.
În această perioadă, dealerii oficiali Renault, atunci când se primește o plângere pentru a dezactiva modul 4WD, precum și atunci când o eroare de DF-13 a produs o re-flash parțială ECU Renault Duster. Rezolvarea problemelor. La rece (în dimineața, de preferință, la o temperatură nu mai mică de -5 ° C), înainte de a porni masina de spațiu trebuie să traducă modul de transmisie 4WD și unitatea de aproximativ 50 de metri. Dacă în momentul mișcării de pe panoul de bord va „salt“ modul de la 4WD la 2WD și indicatoare luminoase „preincalzirea lumina de avertizare a motorului diesel sau funcționarea defectuoasă a sistemelor electronice“, aceasta înseamnă că trebuie să conduci până la profesioniști Renault OD și să facă o reprogramare de viteze spate ECU . Noul firmware al computerului de control spate elimină saltul de la modul 4WD la 2WD.
9. Deformarea acoperișului lui Renault Duster în timpul iernii.
Cazul este destul de rar, dar datorită dificultății de determinare a deformării. Apare numai în perioada rece a iernii. Dacă vă spălați bine, apoi pe acoperișul lui Duster puteți vedea o deformare ondulată, care nu ar trebui să fie. Pentru a privi este necesar din diferite unghiuri. O problemă similară întâlnită în Renault Megane a doua generație (03-09 începând), Renault Logan si simbol pe problema modelelor Megane cu „pliabilă“ în acoperiș rece admise centrele dealerilor Renault ca un caz de garanție. Au fost efectuate lucrări pentru a înlocui covorașurile de etanșare, până la revopsirea completă a elementului corpului - acoperișul.
10. Zgomot în compartimentul motor Renault Daster în zona generatorului
Apare pe Renault Duster cu motorul 2.0 în gol. Adesea problema dispare după înlocuirea setului curelei de distribuție și a rolelor. Potrivit proprietarilor Renault Duster, dealerii oficiali pot recunoaște cazul drept o garanție.
11. Deficiențe de proiectare în corpul și elementele interioare ale modelului Renault Duster
Fixarea slabă a capacului la cutia de siguranțe. Capacul poate cădea la pământ atunci când ușa este deschisă. Proprietarii Renault Duster trebuie să fixeze capacul cu bandă adezivă.
Eliminarea defectelor drenajului de drenare de pe dusterul Renault Apa de pe acoperiș se toarnă direct în spațiul dintre corp și ușă