1. Ce este furca ambreiajului
Până în prezent, funcția principală a furcii ambreiajului este să o oprească (mulți autovehicule numesc o furcă de oprire sau o furcă de ambreiaj).
Ce este ea? De regulă, acesta este un tip de pârghie, impactul căruia va duce la retragerea plăcii de presiune. Când pedala este stinsă, partea menționată facilitează mișcarea cuplajului de eliberare a ambreiajului, ceea ce asigură că marginea interioară a arcului este deplasată înainte și apoi dispozitivul este oprit. Astfel, ambreiajul este oprit. De asemenea, această furcă poate fi numită și furca de eliberare a ambreiajului, deoarece în momentul acțiunii inverse, atunci când pedala este coborâtă, furca include și ambreiajul.
Adesea, furca de ambreiaj poate fi găsită pe autovehicule cu transmisie manuală. În cutii cu acționare hidraulică este rară.
2. Defecțiuni ale furcii de cuplare
Așa cum am spus deja, furca ambreiajului, ca orice altă parte a mașinii, este supusă uzurii. De asemenea, nu excludem căsătoria fabrică, deși este rară, datorită simplității designului plugului însuși.
Pentru a elimina orice probleme în sistemul mașinii (aici, desigur, includeți sistemul ambreiaj), mai întâi trebuie să efectuați o diagnosticare corectă și corectă a problemei. Motorist, care a dezvăluit în mașina sa o defecțiune în sistemul ambreiajului. ar trebui să fie pregătit, cel mai probabil, la înlocuirea completă sau, cel mai bine, la înlocuirea componentelor individuale.
În mod tipic, dezvoltatorii de piese auto, precum și inginerii mecanici oferă recomandări exacte care oferă informații complete despre resursa în sine, precum și despre momentul înlocuirii ambreiajului și a pieselor sale. Dar, oricum se poate spune, termenii reglementați în viața reală nu depind mai mult de recomandările dezvoltatorilor de specialitate, ci de modul de conducere, de nivelul încărcăturilor în timpul operării și de alți factori.
Furca ambreiajului se poate rupe. În acest caz, veți descoperi că pedala a eșuat și este imposibil să continuați mișcarea. Cea mai obișnuită problemă până în prezent este crăparea furcii ambreiajului. la care ambreiajul începe să prindă toate cele mai mici, iar ajustarea ajută doar pentru o perioadă scurtă de timp, iar când crackul se extinde (crește), pedala cade din nou.
2. Înlocuirea furcii ambreiajului
De regulă, înlocuirea furcii de ambreiaj se face în acele cazuri când este deformată, îndoită sau este vizibilă o fisură. De asemenea, este necesară înlocuirea imediată a cazurilor de defecțiune a picioarelor în punctul de contact cu manșonul de căptușeală sau în cazul în care picioarele sunt complet uzate.
De regulă, complexitatea sau, dimpotrivă, ușurința înlocuirii furcii de ambreiaj depinde în mod direct de modelul și modelul mașinii. Dacă vorbim despre mașini interne, uneori, procesul de înlocuire a acestei părți poate fi destul de consumatoare de timp și supărătoare, pentru că, în multe cazuri, pentru a elimina furca ambreiaj vechi, va trebui să scoateți CPS din mașină (acest proces durează mult timp, la fel aduce mult hassle suplimentar). Dar există o cale mai ușoară de a face cu furca ambreiaj vechi, pentru că, în orice caz, manipularea plug replacement nu este foarte complicat, ci dimpotrivă, sunt disponibile șoferii chiar novice.
Înainte de a înlocui furca ambreiajului, experții recomandă mai întâi să diagnosticheze furca ambreiajului în prezența unor fisuri în el. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți următoarele manipulări:
1. Scoateți tamburul ambreiajului, precum și contra-arborele și împingeți-l la margine folosind manșonul furtunului;
2. Scoateți capacul de protecție;
3. Faceți o inspecție a mijlocului, folosind o lanternă.
Dacă în acest caz, fisura nu este vizibilă, trebuie să apăsați mâna de la baza furcii ambreiajului în direcția activării acesteia. După ce faceți această manipulare, puteți găsi cu ușurință un loc spart. Dacă găsiți acest defect, vă oferă un motiv pentru a scoate capacul ambreiajului.
Înainte de aceasta, este necesar să se macină capetele furcii ambreiajului la 45 ° astfel încât să se găsească sub arcul de pe butucul căptușelii. De asemenea, este extrem de necesar să se proceseze corect bucșele din metal și plastic cu grăsime și să se stabilească furca ambreiajului în poziția de pornire.
După aceasta, trebuie să loviți capătul ascuțit al furcii de ambreiaj sub arc de la butucul butucului butucului și să-l faceți astfel încât labele să fie în mijlocul arcului și al butucului. Pentru a rezolva rapid această procedură, mai întâi trebuie să determinați oprirea sub capul cu bilă și numai apoi puneți dopul ambreiajului sub arc de sârmă specificat.
Pentru a face instalarea cât mai confortabilă, după punerea în funcțiune a încuietorii care se află în interiorul acesteia și aducând ambele gheare ale ambreiajului sub arc, experții recomandă să bată la baza dopului. Efectuarea acestei operațiuni este destul de dificilă pentru un începător, deoarece necesită o experiență colosală. Dar începătorii nu ar trebui să disperați, la urma urmei, de regulă, după a doua oară când înlocuiți coarnele de ambreiaj veți simți deja că experiența vine cu practica.
După ce ați terminat toate operațiunile de înlocuire a furcii de ambreiaj, trebuie să efectuați o procedură de testare pentru a inspecta ansamblul ambreiajului asamblat pentru a vă asigura că nu există defecte.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.