Există o opinie că motobuxerul, pe care este instalat motorul cu un variator, este mai bun decât o cutie automată. Dar ce este un variator și care este principiul funcționării sale? Care este diferența dintre motoarele cu un variator de la motoarele cu o cutie automată? Care motor este cel mai bun de ales?
Motoare cu variator
În motorul de tracțiune cu variator, arborele de antrenare al motorului și arborele propulsorului cu lanț conectează cureaua în formă de pană între ele. Pe fiecare arbore se află o roată, formată din două conuri, care sunt întoarse cu vârfuri ascuțite una spre cealaltă. Aceste conuri fixează centura în formă de pană. Odată cu creșterea vitezei motorului, discurile se apropie reciproc, centura începe să se rotească și dispozitivul de remorcare a motorului începe să se miște.
Motoarele cu acest tip de unelte nu se uzează atât de repede, deoarece nu există schimbări constante ale turației motorului. Doar cureaua își schimbă tensiunea. Acest principiu de funcționare mărește durata de viață a cilindrilor și a motorului propriu-zis. În funcție de forța de tracțiune dorită, poziția curelei de transmisie variază între roți și cilindrul motor se mișcă ușor, în ciuda posibilelor obstacole în calea șenilei. În motoarele cu mașină cu cutie este imposibil să se obțină acest rezultat.
Operarea și defecțiunile
Pe de altă parte, tractoarele ieftine cu motor, cum ar fi "Ride", în cazul în care motoarele și variatoarele chinezești sunt puse, pot da stăpânului lor multe probleme. În variatorul călărețului "Raid" există o uzură rapidă a pieselor, mai ales dacă remorcherul motorizat este folosit pentru încărcături serioase. În variator, pata slabă este bucșa de bronz. Se rupe rapid, inclusiv fețele de aterizare pentru această bucșă. În plus, scripetele și cureaua se uzează rapid.
Aceste probleme sunt tratate printr-o înlocuire elementară a variatorului cu una mai bună, de exemplu, "Safari". Acest model a fost folosit de mult timp pe un snowmobil "Buran", și, de asemenea, cu succes - în motosobakah. Cu instalarea acestui variator, puteți vedea avantajul său evident față de cutia automată. Deși aparatul este mai ușor de utilizat.
În plus față de motocicleta Ride, variatorul poate fi folosit în turnurile "Chinook", "Rex" și altele. În plus, în cazul în care cutia de viteze și cutia de viteze sunt instalate din fabrică, puteți pune variatorul. Trebuie doar să cumpărați un kit de reparații special conceput. Practic toate motoarele sunt potrivite pentru astfel de upgrade-uri.
Oricum, în timp, poate fi necesar să înlocuiți centura variator. Ei bine, dacă oferă un curs de ajustare - deci puteți folosi centura pentru un pic mai mult dacă se întinde. Dacă nu există o astfel de ajustare, atunci centura trebuie pur și simplu înlocuită.
Variator "Safari"
Odată cu eșecul vechiului variator, se pune întrebarea, care este mai bine să alegeți în schimb? Mulți folosesc motoarele cu un variator "Buran", cu toate acestea pe majoritatea motobuxirovshchikov "Safari" este folosit. Acest model funcționează în conformitate cu principiul descris mai sus. "Safari" poate fi instalat pe motoarele în patru timpi Lifan, Honda, MTR și altele asemenea. La fel ca și în cazul altor variante, în Safari, raportul treptelor de viteză se schimbă automat atunci când remorcherul depășește obstacolele, de exemplu, atunci când conduceți în sus sau când creșteți numărul de rotații ale motorului.
Acest model al variatorului este adesea instalat pe un snowmobil de casă sau pe o mașină de remorcare. Care motoare sunt potrivite pentru instalarea într-o mașină de remorcare auto-fabricată? Care este mai bine să alegi? De obicei, "Safari" este combinat cu Lifan sau Honda. MTR este foarte ieftin și substandard - nu se recomandă instalarea acestuia într-o unitate de casă.
Înlocuirea curelei trapezoidale
Cu timpul, pot apărea unele defecțiuni în variatorul motocicletei, de exemplu, este necesară o schimbare a centurii sau este necesară adaptarea funcționării sistemului de discuri conice. Luați în considerare modul de dezasamblare și ajustare utilizând exemplul variatorului "Safari", instalat pe remorcherul motorizat "Raid".
Pentru a înlocui centura veche cu una nouă, procedați în felul următor: îndepărtați protecția variatorului "Safari" și scoateți centura din ambele scripeți, dacă este necesar, extinzând discurile. După aceea, puteți scoate lanțul și detașați pinionul mic prin deșurubarea șurubului de fixare. Pentru a scoate suportul de susținere, deșurubați cele patru piulițe pe care este atașat la rama dispozitivului de remorcare și glisați șuruburile. Pentru a scoate brațul suportului și inelul de fixare al arborelui de antrenare, utilizați un dispozitiv de tracțiune special dacă este necesar. O centură nouă trebuie pusă pe suportul deja instalat al suportului "Safari". Apoi, asamblarea construcției, urmați aceeași ordine de pași în ordine inversă.
Deci, după cum am văzut, utilizarea variatorului se justifică dacă se utilizează piese și motoare de înaltă calitate. Un astfel de design al schimbătorului de viteze este cu siguranță mai bun decât o cutie automată. Chiar și un astfel de vehicul bugetar de remorcare ca "Raid" a început să funcționeze mult mai bine cu instalarea variatorului "Safari". Prin urmare, răspunsul la întrebare, care variabil este mai bine de ales, este evident.