Pagina 1 din 3
O căptușeală a capului blocului de cilindri este înlocuită la deteriorarea sa.
Semnele principale de deteriorare a garniturii capului:
- compresiune insuficientă (sub 1 MPa (10 kgf / cm2)) într-unul sau mai mulți cilindri;
- spargerea gazelor în sistemul de răcire (barbotarea, spumarea lichidului în radiator, scăderea rapidă a nivelului lichidului în rezervorul de expansiune în absența unor scurgeri externe);
- lichidul de răcire care intră în sistemul de lubrifiere (emulsia pe indicatorul de nivel al uleiului, stratificarea uleiului drenat de la carter - este deosebit de vizibil în recipientul transparent);
- Uleiul care intră în sistemul de răcire (filmul de ulei pe suprafața lichidului din rezervorul de expansiune).
Veți avea nevoie de: o cheie de cuplu, o șurubelniță, clește, chei (convenționale și cu fața) "pentru 8", "pentru 10", "pentru 13", "pentru 17", cap "E-Torx".
2. Evacuați sistemul de răcire a motorului (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire").
3. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare.
4. Deconectați cablul dispozitivului de acționare a clapetei de accelerație de la ansamblul clapetei de accelerație și de la receptor.
5. Scoateți carcasa lagărului împreună cu arborele cu came
6.
