Comandat de sticla 3AA845011ADNVB Exista A, 25K, inspectat la primirea, nu am văzut nimic suspect, a dat mașina să-l înlocuiască. baieti apel - vorbesc rupt la rădăcina Ștergător de contact din dreapta (un fir gros lângă stâlpul din dreapta), nafoto pe internet arata ca acesta ar trebui să arate - este într-adevăr mi de la primirea nu a văzut, a fost doar stânga, care nu cunoaște persoana și nu suspectează că el a fost acolo ar trebui să fie. Schimbarea în cursul existențial nu mai este o opțiune - nu se poate dovedi că a rupt nici un instalatorilor. Și astfel ca o funcție de încălzire la VW după minus 10 grade Celsius pur și simplu nu funcționează, și să lucreze la toate îndoielnic și are nevoie urgentă de o masina - a decis să renunțe, a pus deoarece nu există nici o legătură de încălzire.
Problema numărul 2: acum nu există nici o lumină în cabină, electrician va fi doar luni. Are cineva idei unde să se sapă și pot exista probleme legate de încălzire și lumină?
Inițial Adăugată pe site de sphoenix
PS. Încălzirea la noi funcționează foarte mult chiar și foarte mult, și sub -10
Ajută la roua și înghețul de dimineață să încălzească sticla la minus 15-20, mi-a luat 20 de minute și două cicluri de pornire. Mai repede decât aragazul se va încălzi. Problema a fost mult timp cunoscută și re-citit o grămadă de articole despre asta, nu vorbi despre încălzirea ta magică
Eu am lucrat mult timp la mulți dealeri de la MSC, știu nivelul "calificării" lor și instalarea de master-receptoare. Trebuie să reproducem o lună și să punem în aplicare un plan de vânzări - merge și rasă. Responsabilitatea pe care o suportă numai atunci când cumpără părți din ele, pentru 50% mai scumpe decât piața.