Principiul amortizorului se bazează pe crearea de rezistență ridicată a corpului balansoar, forțând fluidul care curge prin micile secțiuni de trecere din supapele (acest lucru se aplică amortizoarele, amortizoarele principiul de funcționare a gazului în se bazează pe gaz de presiune injectat la o anumită presiune).
Funcționalitatea amortizorului poate fi verificată în următoarele moduri:
- Puneți vehiculul pe o platformă sau o gaură de vizualizare și îl execută o lovitură de bara de protecție din față, cu un cuplu de 40 - 50 kg. Atunci când numărul de amortizoare corpului în stare de funcționare nu trebuie să depășească trei oscilații;
- Deconectați suportul inferior al amortizorului și pompați-l manual. Amortizorul de amortizare de serviciu este pompat fără probleme și fără blocaje, cu o rezistență redusă. Rezistența în timpul revenirii trebuie să fie mai mare decât în timpul cursei de compresie.
Desigur, puteți verifica și la stația de service pe un stand special de test pentru amortizoare.
Scoaterea amortizorului
Eliminăm și scoatem roata din față.
8. Montați amortizorul în ordine inversă. O piuliță a fixării inferioare a amortizorului se strânge definitiv în poziția "mașina pe roți".