După câteva chinuri, întreaga pumn în mâini.
Pentru a depăși rulmentul, mai întâi trebuie să scoți butucul din el. Din cauza lipsei unei prese, el a bătut-o cu un ciocan și un dorn adecvat. După îndepărtarea hubului, se deschide accesul la tirbușon. După curățarea acestuia din murdărie și rugină, scoateți-l și în același mod lăsați lagărul în sine. Rulmentul este scos în aceeași direcție cu butucul. Pe partea de antrenare a gulerului de aterizare care poartă vizual apare mai mic (I prima și a decis că el a cumpărat nu unul), dar atunci când ne uităm la toate se încadrează în loc. Rulmentul a fost presat, sau mai degrabă bătut, destul de ușor.
După îndepărtarea rulmentului, se determină cauza.
Asamblați în ordine inversă. Rulmentul este presat de anter la butuc (exterior).
Rezultatul. La toate, aproximativ 3-4 ore petrecute cu întreruperi (cum ar fi să mănânci, să fumezi, potryndet cu un vecin). Cea mai mare problemă este, probabil, pentru a elibera scharovuyu mai mici (nevoie de o altă pereche de mâini), restul este tot sortate fără problem.Na care poartă nativ orice marcaj, în afară de numere pe de mai jos, nu a fost găsit, lagărul extern unu la unu.
Partea a doua. Înlocuirea butucului spate În general, după ce a rulat un pic mai mult, lagărul din spate "a murit". Simptome, ca și în cazul de față. Voi spune imediat, pe a 6-a coardă a rulmentului, NU separat, separatorul este introdus în mortar, adică mortar și există o poartă.
În mod standard, mașină de mână, scoateți roata (nu este necesar să scoateți bara de protecție și trapa rezervorului de combustibil)
După deșurubarea șuruburilor etrierului de ghidare, îndepărtați și depărtați suportul.
Scoateți suportul din ghidajul în sine (îl puteți elimina pe toate dintr-o dată, iar suportul nu este îndepărtat de pe șine, dar este mai convenabil pentru a ajunge la șuruburile).
Deșurubați cele două șuruburi care fixează discul de frână (mai întâi este mai bine să le umeziți cu un șurub VD)
În cazul meu, discul a rămas blocat, a trebuit să caut două șuruburi pe "8" și să le înșurubez în găuri speciale. Astfel, discul de frână a fost stins din butuc.
Potrivit (în opinia mea, pe 32), deșurubați piulița de blocare.
