- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Înainte de dezasamblarea starterului, asigurați-vă că este defectat de următoarele verificări simple.
1. Verificați cu ușurință ușurința de mișcare a ambreiajului de acționare de-a lungul arborelui și ușurința de rotire a angrenajului. Trebuie să se întoarcă fără efort împotriva santinei; săgeți și cu efort - în direcția opusă.
2. Conectați firele pentru a "aprinde" borna "minus" a bateriei cu carcasa demarorului scoasă din mașină. Al doilea fir conectează un capăt la borna "plus" a bateriei, iar celălalt la borna conductorului de comandă al releului de tracțiune.
Dacă releul de tracțiune funcționează corect, se va auzi un clic și ambreiajul de acționare va apărea. În caz contrar, releul de tracțiune trebuie înlocuit.
1. Deșurubați piulița firului ansamblului de perie la bolțul de contact al releului de tracțiune.
2. ... și deconectați conectorul firului de perie de la șurub.
3. Scoateți cele trei șuruburi care fixează releul de tracțiune la carcasa starterului de pe partea unității.
4. și scoateți carcasa releului de tracțiune.
5. Scoateți ancora releului de tracțiune de pe brațul de acționare.
6. Introduceți armătura în corpul releului de tracțiune. Verificați ușurința deplasării armăturii.
7. Scoateți cele două șuruburi de strângere.
8. Scoateți cele două șuruburi care fixează capacul lagărului.
9. și scoateți capacul.
10. Scoateți încuietoarea.
11. și împingerea inelului rotorului.
12. Scoateți capacul demarorului ...
13. și scoateți ansamblul periei.
14. Inspectați ansamblul periei. Verificați înălțimea periilor din suportul periei. Dacă înălțimea lor este mai mică de 7 mm, înlocuiți periile sau ansamblul perii. Verificați ohmmetrul suportului izolator pentru un scurtcircuit la carcasă. Rezistența trebuie să tindă spre infinit.
15. Deconectați statorul și capacul de la capătul unității.
16. Scoateți rotorul de la angrenajul planetar.
17. Inspectați rotorul. La angrenajul 3 și știfturile axului 4 ale rotorului nu trebuie să se producă defecțiuni (zgârieturi, spărturi). Pe antetul rotorului 1 și pe înfășurările 2 nu trebuie să existe urme de ardere. Arsurile minore elimină cârpele înmuiate în benzină și hârtia abrazivă cu granulație fină.
18. Verificați prin ohmmetru fiecare înfășurare a rotorului pentru un scurtcircuit cu carcasa rotorului. Rezistența trebuie să tindă spre infinit. Dacă nu, înlocuiți rotorul.
19. Scoateți brațul de sprijin.
20. Scoateți unitatea din carcasă.
21. Deconectați maneta și ambreiajul de acționare.
NOTĂ
Nu trebuie să existe crăpături și urme de uzură considerabilă a canelurii de pe pârghia de acționare a demarorului.
22. Trageți ușor șurubelnița.
23. Scoateți capacul de protecție.
24. Glisați inelul de limitare din jurul arborelui de antrenare cu un diametru adecvat și un dorn de ciocan.
25. Trageți o șurubelniță.
26. și scoateți inelul de fixare.
27. Scoateți cuplajul de la arborele de antrenare.
28. și scoateți inelul de prindere de la cuplaj.
29. Verificați ambreiajul de acționare. Dinții și uneltele nu ar trebui să fie uzate în mod semnificativ.
Transmisia trebuie să se rotească ușor în raport cu butucul cuplajului în direcția de rotație a rotorului și să nu se rotească în direcția opusă. În cazul în care dinții dințate sunt uzate sau deteriorate sau uneltele se rotesc în ambele direcții. înlocuiți cuplajul.
30. Folosind o șurubelniță.
31. Scoateți reflectorul de ulei al angrenajului planetar.
32. Scoateți de pe ax trei trepte de viteză prin satelit.
33. Scoateți dopul de pe arborele de antrenare.
34. ... și un inel de la distanță.
35. Scoateți capacul angrenajului planetar.
36. Înșurubați o șurubelniță.
37. și scoateți cele trei lagăre ale angrenajului.
38. Deconectați cutia de viteze cu capacul
39. Asamblați demarorul în ordine, inversați demontarea, ținând cont de următoarele:
- lubrifiați angrenajul rotorului și piesele angrenajului planetar cu grăsime care conține siliciu;
ATENȚIE
Cuplajul de acționare nu necesită lubrifiere în timpul funcționării modelului Skoda Octavia, însă trebuie curățat de murdărie. Nu utilizați pentru curățarea uneltelor care pot spăla vaselina conținută în cuplaj.
- lubrifiați uleiul de motor cu rulmenți (bucșe) în care se rotește rotorul de pornire.
Vezi și: Skoda Starter. Demontarea și instalarea generatorului.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!