Transmisia allison

Allison Transmission - cunoscut lung companie la nivel mondial care produce cutii de viteze automate pentru transportul comercial individual ușor greu și moderat, tehnologie în scopuri militare, instalații hibride puternice în autocare.

Transmisia Allison are o mare varietate de utilizări:

  1. Vagoane de mare viteză (echipament de construcție, echipament de colectare a gunoiului, echipament de stingere a incendiilor, vehicule de urgență și salvare);
  2. Autovehicule școlare și de oraș - autobuze;
  3. Case pe roți - autoutilitare;
  4. Echipamente tehnice de teren necesare pentru resursele miniere din munți;
  5. Echipament tehnic militar pe modul de mișcare pe roate și pe roți.

Transmisiile Allison funcționează adesea pe trenuri de mașini destul de grele în minele din Australia sau mai degrabă cartierul minier Pilbara.

Astfel de mine bine-cunoscute, cum ar fi Cloudbreak, Western Australia, Pilbara, Allison Transmission utilizează sisteme automate pentru a compensa cea mai mare parte a lumii un trailer imens. Cu această creație de la compania Powertrans logisticieni de transport nu și-a îndeplinit serviciile promise de calitate pentru companiile industriale și de producție, doar să-și îndeplinească obligațiile prevăzute în contract, potrivit căruia necesitatea de a transporta minereu de fier pentru cele mai mari locuri de revigorare a acestora, localizate cu succes în partea de nord-vest a Australiei continent.

Trenurile dezvoltate de Powertrans au un design neobișnuit, cu tractoare puternice, precum și tractoare practice cu aproximativ șase remorci de valoare. Trebuie remarcat faptul că două sau mai multe remorci au cutii automate de mare viteză și motoare ale mărcii Allison.

Trenurile rutiere considerate au o oportunitate deplină de a transporta un singur 500 tone sau mai mult din industria produsă. Unul dintre cele mai mari trenuri rutiere este transportul, care are capacitatea de a încărca 750 de tone de minereu. Structura este asamblată din tractoare cu două remorci, patru remorci simple și tractorul principal.

Datorită transmisiei pas cu pas a șase părți, siguranța este asigurată în proporție de 100%, în ciuda temperaturii peste 50 de grade. Această cutie poate face față cu ușurință cuplului motorului diesel Cummins QSK19 și puterii exorbitante. Motorul turbo diesel are un volum de 19 litri și o metodă de control electronic.

În general, în structura de proiectare transmisie Alison poate avea la 2 la 6 trailer, principalul motor primar dispus în capul unuia sau mai multor tractor - remorcă. Dacă vorbim despre tehnologie, dotat cu patru remorci, se poate transporta simultan mărfuri la 400 de tone. Trei remorci atașate separat transportă până la 250 de tone.

În prezent, un grup de organizații de metale Fortescue a început cu hotărâre să-și îndeplinească planurile pentru transportul zilnic de minereu de fier la 135.000 de tone. Principala prioritate în îndeplinirea acestor sarcini cele mai complexe este munca de înaltă calitate și eficientă a absolutului detaliu care se află în trenurile rutiere.

Este important să spunem că această organizație se bazează pe un brevet și poate utiliza unul sau două remorci ale unui sistem motorizat în lucrul cu trenurile rutiere.

Articole similare