Andrey Zelenin, 29 de ani
Eu conduc un Opel Astra GTC Coupe
Ceaikovski, Rusia
Deci, de când am dezasamblat totul până la viteze, sa decis înlocuirea garniturii pompei de ulei. Cursa nu mai este mică, va fi insultă dacă alerg. înainte să spun că a fost stejar, dar nu a fugit nimic.
pentru a înlocui garnitura trebuie să demontați: pentru a elimina cutia filtrului de aer, pentru a îndepărta carcasa superioară de sincronizare, ședere de susținere a motorului cu un braț pe motor, expus anterior, sub cric palet mod necesar căptușită din lemn. Apoi, scoateți fulia arborelui cotit, nu am putut deșuruba cu încuietori, am asigurat că la snyatiyavseh curele am purtat un cap cu un clichet și așezat pe podea, strângându-frate nu să doarmă. Cip cu modelul retras întotdeauna de aprindere, apoi un al doilea starter răsucite divizat și deșurubarea toate, apoi îndepărtați cureaua întinzătorul de antrenare a îndepărta în continuare îndepărtați fulia arborelui cotit. Acum îndepărtați toate capacele de plastic, trebuie să expună toate etichetele de pe roțile dințate, și steaua arborelui cotit. Scoateți dispozitivul de tensionare a centurii de distribuție și scoateți-l, doar scoateți toate rolele.
Eliminate toate, cu excepția carcasei și a rolelor, trebuie să fie în continuare unelte fixe
Cum de a face un fixer singur, înlocuiți centura, am luat instrucțiuni aici
Cine are nevoie să vadă analiza tuturor cu imaginile aici este o instrucțiune foarte bună și utilă.
După ce am eliminat totul și totul, în fața noastră este o astfel de imagine:
totul este gata să fie ridicat, aproape.
Și acum, avem nevoie pentru a elimina baia de ulei, acesta se referă la z18xer motor ca și ceilalți nu știu. Și aveți nevoie de ea pentru că nu vom putea să-l eliminăm de aici:
Pe măsură ce nu vă răsuciți, fără a scoate paleta, nu va funcționa.
Și cum să scoatem paletul dacă nu avem suport? Am ieșit din situație, așa că am pus din nou suportul motorului. Am scos jackul, apoi am folosit această instrucțiune pentru al scoate.
Am scos paletul și am atârnat motorul așa:
La ieșirea arborelui cotit, placa este plasată sub o parte. Totul a fost bine.
Acum îndepărtați suportul, îndepărtați generatorul 2 defiletati șurubul de fixare a compresorului conditioner, îndepărtați triplu țeavă cu pompa, deșuruba tubul bolț 2 care se extinde din schimbătorul de căldură, care are o mulțime de probleme, deoarece va interfera cu colector. N-am găsit asta în niciunul din instrucțiuni.
Dacă sunteți cu toții îndemânați, deșurubați și deconectați, acum trebuie să deșurubați pompa însăși. Folosim această captură de ecran:
În cazul în care bolțurile sub litera A - 3 scurt, B - 5 lung
Acum, pompa este foarte bine îndepărtată.
Scoateți pompa, garnitura este îndepărtată și totul este degresat.
Acum, instalați o garnitură nouă. Și niciodată, nu ascultați niciodată acest lucru:
Din cauza lipsei de experiență, m-am grăbit și am umplut garnitura de ulei înainte de a instala pompa
Anterior Achizitionat pentru reparatii dupa expertul masterului Next Inlocuirea garniturilor schimbatorului de caldura. Ziua 3.