- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Veți avea nevoie; tastele "pentru 12", "pentru 14"
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară de pe roata alternatorului (vezi "Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară pentru motoarele 4B10, 4B11" pagina 67).
3. Scoateți apărătoarea din față a motorului (a se vedea "Scoaterea și montarea apărătoarelor nenoare și protejarea carterului motorului", pagina 85).
4. Glisați capacul cauciucului.
5. Întoarceți o piuliță de fixare a vârfului unui fir și deconectați un fir de la o concluzie "În" generatorul.
6. Deconectați cablajul cablajului de la conectorul generatorului.
7. Scoateți șurubul de la montarea superioară a generatorului.
8. și deconectați vârful "firului" de masă.
9. Slăbiți piulița bolțului montantului inferior al generatorului.
10. Scoateți șurubul.
11. și scoateți generatorul din mașină.
12. Reinstalați alternatorul în ordinea inversă pentru a scoate și reglați tensiunea curelei (vezi "Verificarea tensiunii curelei de transmisie auxiliară pentru motoarele 4B10, 4B11", pagina 60).
Sursa: Ghidul utilizatorului Mitsubishi Lancer X
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!